46.801
Bearbeitungen
Einsatzbereich (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen
Einsatzbereich (INTELLO X) (Quelltext anzeigen)
Version vom 17. Februar 2023, 16:28 Uhr
, 16:28, 17. Feb. 2023keine Bearbeitungszusammenfassung
K |
|||
| (28 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Allround Hochleistungs-Dampfbremse]] | Allround Hochleistungs-Dampfbremse]] | ||
== Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse == | == Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse == | ||
Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn <br /> | |||
* Verwendung auf der Innenseite von Gefachdämmungen in Kombination mit faserförmigen Matten- und Plattendämmstoffen. | |||
* Beim Einsatz auf Schalungen unter Außendämmungen auch in Kombination mit Einblasdämmstoffen. | |||
* Die Bahn kann dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt werden, z. B. bei fehlender Innenbekleidung. | |||
* Bei der Sanierung von außen zwischen zwei Dämmebenen ist die Wahl der Dämmstoffe beider Ebenen auf [[Mineralfaser|Mineral- bzw. Steinwolle]] beschränkt. Überdämmung mindestens halb so stark wie Gefachdämmung bei gleicher Wärmeleitzahl der Dämmstoffe oder geringwertigerer Gefachdämmung. <br /> Diese Angaben gelten nur für Deutschland. <br /> Bei abweichender Konstruktion oder Ländern wenden Sie sich bitte an die technische Hotline von pro clima. | |||
Diese Bahn kann in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen wie z. B. Steil-/Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden. | |||
Beim Einsatz unter Außendämmungen und bei erwähnter Sanierung von Außen bietet die [[INTELLO X connect]] jedoch den Vorteil integrierter Selbstklebezonen, somit ist ein separates Abkleben der Überlappungsstöße nicht erforderlich. | |||
INTELLO X-Bahnen verfügen über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der [[Aufdachdampfbremse]] nach [[DIN 4108]] gewährleistet. | |||
INTELLO X-Bahnen können in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Konstruktionen z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]] nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen. Bei der 'Sanierung von außen zwischen 2 Dämmebenen' nur in nach außen diffusionsoffenen Bauteilen. | |||
Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden | Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden | ||
* | * in '''Zwischendecken'''. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen. | ||
* bei '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''. | |||
* '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''. | |||
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden. | * In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden. | ||
<div style="clear: both; visibility: hidden;"></div> | <div style="clear: both; visibility: hidden;"></div> | ||