Versionen
27. September 2023
→Unangenehmes Raumklima im Sommer
K→Versuchsaufbau zur Ermittlung der Auswirkungen von Fugen in der Gebäudehülle
K+2
→Lüftungswärmeverlust
K→Lüftungswärmeverlust
K→Luftdichtung – die Voraussetzung für Bauschadensfreiheit
K+2
9. März 2020
29. Juli 2019
19. August 2016
27. Juli 2016
1. Juli 2016
11. November 2014
4. März 2014
28. Dezember 2012
→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K−2
→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K−15
18. Oktober 2012
keine Bearbeitungszusammenfassung
Kkeine Bearbeitungszusammenfassung
K+3
keine Bearbeitungszusammenfassung
K−3
12. Juli 2012
→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K+8
→Anschlüsse von Dampfbremsen an angrenzende Bauteile
K+18
4. März 2011
19. November 2010
23. Oktober 2010
10. Oktober 2010
24. September 2010
14. September 2010
→Luftdichtung – die Voraussetzung für Bauschadensfreiheit
+2
→Luftdichtung – die Voraussetzung für Bauschadensfreiheit
−2
9. September 2010
8. September 2010
keine Bearbeitungszusammenfassung
K+52
→Versuchsaufbau zur Ermittlung der Auswirkungen von Fugen in der Gebäudehülle
+4
→Definition Luftdichtung und Überblick über die Auswirkungen mangelhafter Luftdichtung
+9
→Ungesundes Raumklima im Winter
+47
→Ungesundes Raumklima im Winter
+1
→Weblinks
+36
→Versuchsaufbau zur Ermittlung der Auswirkungen von Fugen in der Gebäudehülle
+28
keine Bearbeitungszusammenfassung
−104
→Siehe auch
K−21
6. September 2010
2. August 2010
→Klebebänder für Überlappungen von Dampfbremsen
+32
→Thermografie zeigt niedrige Oberflächentemperatur durch Wärmebrücken und Undichtheiten
+96
→Luftdichtung – die Voraussetzung für Bauschadensfreiheit
K+16
→Luftdichtung – die Voraussetzung, dass die Wärmedämmung wirklich dämmt
K+16
→Ursachen für die Abkühlung von Bauteilinnenoberflächen
−2
→Luftdichtung – die Voraussetzung für Bauschadensfreiheit
−2
→Ursachen für die Abkühlung von Bauteilinnenoberflächen
+18