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Luftdichtung bei Aufdachdämmung: Unterschied zwischen den Versionen
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Luftdichtung bei Aufdachdämmung (Quelltext anzeigen)
Version vom 8. Januar 2024, 16:53 Uhr
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'''Abb. 64:'''<br /> | '''Abb. 64:'''<br /> | ||
Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen für [[Aufdachdämmung]]en pro clima [[ | Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen für [[Aufdachdämmung]]en pro clima [[INTELLO X]] oder [[DA]] werden im Allgemeinen traufparallel verlegt. <br /> | ||
Die luftdichte Abdichtung der Bahnenüberlappungen erfolgt mittels der zwei integrierten Selbstklebezonen bei [[ | Die luftdichte Abdichtung der Bahnenüberlappungen erfolgt mittels der zwei integrierten Selbstklebezonen bei [[INTELLO X connect]] und [[DA connect]], <br /> | ||
ansonsten kann sie auch mit dem doppelseitigen Klebeband [[DUPLEX]] hergestellt werden. | ansonsten kann sie auch mit dem doppelseitigen Klebeband [[DUPLEX]] hergestellt werden. | ||
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* Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte (und Vordachunterdeckbahn): <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | * Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte (und Vordachunterdeckbahn): <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | ||
'''Abb. 67:''' ''Alternativ'' <br /> | '''Abb. 67:''' ''Alternativ'' <br /> | ||
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* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Mauerwerk: Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Mauerwerk: Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] | ||
'''In beiden Fällen:''' Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten. | '''In beiden Fällen:''' Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten. | ||
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=== Anschluss Dachflächenfenster === | === Anschluss Dachflächenfenster === | ||
{{Hinweis r|Wird die Aufdachdampfbremse freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}} | {{Hinweis r|Wird die Aufdachdampfbremse freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}} | ||
Zum Anschluss der Dachflächenfenster ist es erforderlich, dass die pro clima [[ | Zum Anschluss der Dachflächenfenster ist es erforderlich, dass die pro clima [[INTELLO X]] oder [[DA]] in der Dachfläche breit genug übersteht, damit sie von innen mit einem Streifen Dampfbremsbahn an den Rahmen des Fensters angeschlossen werden kann. Alternativ kann die Bahn mit einem weiteren Streifen Dampfbremse bis zum Fensterrahmen verlängert werden. Der Anschluss an den Fensterrahmen erfolgt mit [[TESCON PROFIL]]. <br /> | ||
Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | ||
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<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
Hinweis zum Anschluss Dambremsstreifen (in der Fensterleibung) innen, an die Bahn der Dachfläche: <br /> | Hinweis zum Anschluss Dambremsstreifen (in der Fensterleibung) innen, an die Bahn der Dachfläche: <br /> | ||
Zum Anschluss der Dachflächenfenster ist es erforderlich, dass die pro clima [[ | Zum Anschluss der Dachflächenfenster ist es erforderlich, dass die pro clima [[INTELLO X]] oder [[DA]] in der Dachfläche breit genug übersteht, damit sie von innen mit einem Streifen Dampfbremsbahn an den Rahmen des Fensters angeschlossen werden kann. Alternativ kann die Bahn mit einem weiteren Streifen Dampfbremse bis zum Fensterrahmen verlängert werden. Der Anschluss an den Fensterrahmen erfolgt mit pro clima [[TESCON PROFECT]] / [[TESCON PROFIL]]. | ||
Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | ||