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Luftdichtungsbahn monolithisch: Unterschied zwischen den Versionen
Luftdichtungsbahn monolithisch (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. September 2010, 19:24 Uhr
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<!--Wird die [[Luftdichtung]]sebene wie in Fall 2 (50-50-Lösung) bzw. Fall 3 (30-70-Lösung) beschrieben oberhalb der [[Sparren]]lage verlegt, sollte eine [[diffusionsoffen]]e [[Luftdichtung]]sbahn mit einem [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] und monolithischen Funktionsfilm eingesetzt werden.--> | <!--Wird die [[Luftdichtung]]sebene wie in Fall 2 ([[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall 2: 50-50-Lösung|50-50-Lösung) bzw. Fall 3 ([[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall 3: 30-70-Lösung|30-70-Lösung]]) beschrieben oberhalb der [[Sparren]]lage verlegt, sollte eine [[diffusionsoffen]]e [[Luftdichtung]]sbahn mit einem [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] und monolithischen Funktionsfilm eingesetzt werden.--> | ||
===Vergleich der Techniken=== | ===Vergleich der Techniken=== | ||
Am Markt unterscheidet man zwischen zwei verschiedene Arten von [[Unterspannbahn|Unterspann-]], [[Unterdeckbahn]]en: | Am Markt unterscheidet man zwischen zwei verschiedene Arten von [[Unterspannbahn|Unterspann-]], [[Unterdeckbahn]]en: | ||
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weil keine Poren vorhanden sind. Hohe Aufprallgeschwindigkeiten oder reduzierte [[Oberflächenspannung]] von Wassertropfen sind im SOLITEX Unterdach-System unproblematisch. | weil keine Poren vorhanden sind. Hohe Aufprallgeschwindigkeiten oder reduzierte [[Oberflächenspannung]] von Wassertropfen sind im SOLITEX Unterdach-System unproblematisch. | ||
''Auszug einer von MOLL bauökologische Produkte GmbH initiierten'' Sanierungs-Studie<ref name="Qu_02" />: | |||
* '''Luftdichtheit:'''<br />Der monolithische Funktionsfilm gewährleistet eine 100 %ige [[Luftdichtheit]]. Im Gegensatz zu herkömmlichen Luftdichtungsbahnen mit mikroporösen Filmen ist die monolithische Bahn absolut porenfrei. | * '''Luftdichtheit:'''<br />Der monolithische Funktionsfilm gewährleistet eine 100 %ige [[Luftdichtheit]]. Im Gegensatz zu herkömmlichen Luftdichtungsbahnen mit mikroporösen Filmen ist die monolithische Bahn absolut porenfrei. | ||
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* '''[[Feuchtevariabilität]]:'''<br />Der [[TEEE-Film]] hat feuchtevariable Eigenschaften. Dadurch sinkt der Diffusionswiderstand der Bahnen bei [[Kondensat]]bildung bis auf einen s<sub>d</sub>-Wert unter 0,02 m. Dadurch wird der üblichen Erhöhung des [[Diffusionswiderstand]]es, z. B. infolge des Porenverschlusses durch Wasser, optimal vorgebeugt. | * '''[[Feuchtevariabilität]]:'''<br />Der [[TEEE-Film]] hat feuchtevariable Eigenschaften. Dadurch sinkt der Diffusionswiderstand der Bahnen bei [[Kondensat]]bildung bis auf einen s<sub>d</sub>-Wert unter 0,02 m. Dadurch wird der üblichen Erhöhung des [[Diffusionswiderstand]]es, z. B. infolge des Porenverschlusses durch Wasser, optimal vorgebeugt. | ||
Soll die [[Luftdichtung]]sbahn oberhalb der [[Sparren]] verlegt werden, bietet die [[SOLITEX]] bei der [[50-50-Lösung|50-50-]] bzw. [[30-70-Lösung]] im Vergleich zu mikroporösen Luftdichtungsbahnen die beste Performance. | Soll die [[Luftdichtung]]sbahn oberhalb der [[Sparren]] verlegt werden, bietet die [[SOLITEX]] bei der [[[[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall 2: 50-50-Lösung|50-50-]] bzw. [[[[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall 3: 30-70-Lösung|30-70-Lösung]] im Vergleich zu mikroporösen Luftdichtungsbahnen die beste Performance. | ||
Fazit für porenfreie SOLITEX-Unterdach Membranen: | Fazit für porenfreie SOLITEX-Unterdach Membranen: | ||
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* Als [[Behelfsdeckung]] einsetzbar | * Als [[Behelfsdeckung]] einsetzbar | ||
== Einzelnachweise == | |||
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<ref name="Qu_02"> pro clima: WISSEN 2010/11 [[WISSEN 2010/11 - pro clima#Sanierungs-Studie|"''Sanierungs-Studie''"]], 2010, S. 75-77 - zum '''[[WISSEN 2010/11 - pro clima#Sanierungs-Studie|Download]]''' | zum ''' [[Konstruktionsempfehlung - Dachsanierung|Stammartikel]]''' </ref> | |||
</references> | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||