Regensicheres Unterdach: Unterschied zwischen den Versionen

* Die Befestigung der Bahn erfolgt verdeckt (unter der horizontalen Überlappung).

* Bei belüfteten Konstruktionen soll das regensichere Unterdach nicht mehr als 30 mm vom First- Scheitelpunkt enden. Die Öffnungen müssen zusätzlich durch eine Abdeckung gesichert werden. Sind Lüftungen angeordnet, so kann bei Zusammentreffen mehrerer ungünstiger Faktoren, z. B. starker Wind mit feinem Regen, die Wasserdichtigkeit der Konstruktion und des Unterdaches nicht mehr gewährleistet werden und der Eintrieb von Flugschnee bzw. Treibregen kann nicht ausgeschlossen werden.

* Die [[Konterlatte]]n werden (im Gegensatz zum '''[[Wasserdichtes Unterdach|wasserdichtem Unterdach]]''') beim regensicheren Unterdach '''auf''' der Abdichtung angebracht. Die [[Konterlatte]]n werden durch die Abdichtung hindurch mit dem [[Sparren]] verbunden. Um das Eindringen von Wasser zu verhindern, dass kapillar unter die [[Konterlatte]]n gesogen werden kann, muss unter die Konterlatte ein [[Nageldichtungsband|Nageldichtband]] gelegt werden.

* Kommen Kunststoff- oder Bitumenbahnen oder zur Anwendung, so werden alle Anschlüsse und Bahnverbindungen, wie im [[Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen / 1.2 Allgemeines|Merkblatt für Unterdächer,... - regensicheres Unterdach]] angegeben, ausgeführt.