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Verarbeitung (INTELLO PLUS): Unterschied zwischen den Versionen
Verarbeitung (INTELLO PLUS) (Quelltext anzeigen)
Version vom 5. Juni 2019, 13:12 Uhr
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{{Pc-gd Verarbeitung Verlegung allgemein einblas|INTELLO PLUS|[[ORCON]]|Sofern die Dämmung erst nach Verlegung der Dampfbremse erfolgt (s. Einblasdämmung) und dies nicht unmittelbar im Anschluss an die Luftdichtung geschieht, ist die INTELLO PLUS quasi eine (dünne) "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.}} | {{Pc-gd Verarbeitung Verlegung allgemein einblas|INTELLO PLUS|[[ORCON]]|Sofern die Dämmung erst nach Verlegung der Dampfbremse erfolgt (s. Einblasdämmung) und dies nicht unmittelbar im Anschluss an die Luftdichtung geschieht, ist die INTELLO PLUS quasi eine (dünne) "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.}} | ||
== Allgemeine Hinweise == | == Allgemeine Hinweise zu Verbindungsmitteln == | ||
Anschlüsse sind das sensibelste Detail der [[Luftdichtung]]. Fugen und Undichtigkeiten führen häufig zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die sorgfältige luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander, an angrenzende Bauteile und [[Durchdringung]]en ist daher unerlässlich. | Anschlüsse sind das sensibelste Detail der [[Luftdichtung]]. Fugen und Undichtigkeiten führen häufig zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die sorgfältige luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander, an angrenzende Bauteile und [[Durchdringung]]en ist daher unerlässlich. | ||
'''Verbindungsmittel für glatte Untergründe:''' Die dauerhafte Verklebung wird generell mit folgenden Klebebändern erreicht: | |||
Die dauerhafte Verklebung wird generell mit folgenden Klebebändern erreicht: | |||
* Allround-Klebeband [[TESCON VANA]], alternativ: [[TESCON No.1]] und (vorzugsweise auf [[DB+]]): [[UNI TAPE]]. Das doppelseitige Klebeband [[DUPLEX]] kann nicht in Verbindung mit Einblasdämmstoffen verwendet werden. | * Allround-Klebeband [[TESCON VANA]], alternativ: [[TESCON No.1]] und (vorzugsweise auf [[DB+]]): [[UNI TAPE]]. Das doppelseitige Klebeband [[DUPLEX]] kann nicht in Verbindung mit Einblasdämmstoffen verwendet werden. | ||
* Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]], alternativ: [[TESCON PROFIL]]. | * Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]], alternativ: [[TESCON PROFIL]]. | ||
Mögliche Untergründe: Alle pro clima Innenbahnen, gehobeltes und lackiertes Holz, harte Kunststoffe bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harte [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-Platten). Weitere Optionen: s. entsprechendes Verbindungsmittel. | |||
'''Verbindungsmittel für rauen oder mineralische Untergründe:''' Die flüssigen Allround-Anschlusskleber [[ORCON F]], alternativ: [[ORCON CLASSIC]] oder der Anschlusskleber von der Rolle: [[ORCON MULTIBOND]]. <br /> | |||
Mit den flüssigen Anschlussklebern können Unebenheiten bis max. 2 cm Tiefe ausgefüllt werden. <br /> | |||
Mögliche Untergründe: Allen pro clima Innenbahnen, mineralische Untergründe (z. B. Putz oder Beton), sägeraues, gehobeltes und lackiertes Holz, harte Kunststoffe bzw. nichtrostendes Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harte [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, und [[MDF]]-Platten). Weitere Optionen: s. entsprechendes Verbindungsmittel. <br /> | |||
Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren mit z. B. [[TESCON PRIMER]]. Auf ungeschützten Metallteilen, wie z. B. Eisen, sollten wegen Korrosionsgefahr nur Klebebänder verwendet werden. | |||
Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren mit z. B. [[TESCON PRIMER | |||
== | == Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung == | ||
'''Verlegung:''' | |||
* Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro clima INTELLO PLUS wird raumseitig der (Haupt-)[[Wärmedämmstoff|Dämmstoffebene]] verlegt. | * Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro clima INTELLO PLUS wird raumseitig der (Haupt-)[[Wärmedämmstoff|Dämmstoffebene]] verlegt. | ||
* | * Die Bahn wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite. | ||
* | * Sie wird straff und ohne Durchhang längs oder quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Eine erhöhte Straffung mit resultierender Zugspannung ist zu vermeiden. Bei der Längsverlegung erfolgt die Bahnenüberlappung auf der Tragkonstruktion. Bei Querverlegung ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt. | ||
* Die Befestigung erfolgt z. B. mit Tackerklammern mind. 10 mm breit und 8 mm lang. Abstand allgemein 10 bis 15 cm, bei Einblasdämmstoffen 5 bis 10 cm. | |||
* | |||
'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br /> | |||
* Ohne Dampfbremse dringt die [[Luftfeuchtigkeit|Raumluftfeuchtigkeit]] ungehindert in die Konstruktion ein, kühlt vor allem nachts in der Dämmung ab und führt zum [[Tauwasserausfall]]. <br /> | |||
* Im Fall verlegter Dampfbremse ohne Dämmung (s. Einblasdämmung) wirkt die Dampfbremse quasi als dünne "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen. | |||
'''Verklebung:''' Dauerhaft luftdichte Verklebungen (z. B. der Bahnenüberlappungen) können nur auf sauberen Untergründen (auch fett- und silikonfrei) und faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Klebebänder mittig auf den Bahnenlappungen anordnen - Anschlusskleberraupen müssen einen Durchmesser von mind. 5 mm aufweisen. Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die luftdichte Verklebung unmittelbar nach der Verlegung der Dampfbremse erfolgen, ebenfalls um [[Kondensat]]ausfälle zu verhindern. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter. | |||
Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die | |||
'''Lagesicherung:''' Eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm muss das Gewicht des Dämmstoffs abtragen. Sind z. B. durch das Dämmstoffgewicht Zugbelastungen auf die Überlappungsverklebung zu erwarten, soll zusätzlich auf dieser Verbindung eine Stützlatte angeordnet werden. Alternativ kann das Klebeband auf der Überlappung zusätzlich mit quer dazu laufenden Klebebandstreifen im Abstand von 30 cm gesichert werden. | |||
''' | '''Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen:''' INTELLO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ihr Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet den Vorteil, dass sich der Stoss auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist. | ||
'''Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit:''' Erhöhte [[Luftfeuchtigkeit|Raumluftfeuchtigkeit]] (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Dies kann durch starkes und durchgehendes Lüften (Tag und Nacht!) und ergänzend durch Heizen erfolgen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um die große Menge baubedingter [[Luftfeuchtigkeit|Feuchtigkeit]] schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen! <br /> | |||
Im Mauerwerksbau liegt der ideale Zeitpunkt bei ≥ 14 Tagen nach dem Verputzen der Wände. Dann können die Bahnen mit dem Anschlusskleber pro clima [[ORCON]] auf der glatten und ebenen Oberfläche angeschlossen werden. Es sind keine weiteren Vorbereitungen im Anschlussbereich zu treffen. <br /> | Achtung: Heizen bei geschlossenen Fenstern löst die Feuchte aus den Bauteilen, führt zum '''Anstieg''' der Luftfeuchte und steigert somit die Gefahr der [[Kondensat]]bildung. | ||
'''UV-Schutz:''' Nach der Fertigstellung der Luftdichtungsebene ist diese vor dauerhafter UV-Strahlung und Beschädigungen zu schützen. | |||
== weitere Hinweise == | |||
'''Unverputztes Mauerwerk gilt nicht als luftdicht.''' Erst die auf das Mauerwerk aufgebrachte durchgehende und rissfreie Putzschicht führt zur erforderlichen [[Luftdichtheit]]. | |||
'''Bahnverlegung nach dem Verputzen:''' Im Mauerwerksbau liegt der ideale Zeitpunkt bei ≥ 14 Tagen nach dem Verputzen der Wände. Dann können die Bahnen mit dem Anschlusskleber pro clima [[ORCON]] auf der glatten und ebenen Oberfläche angeschlossen werden. Es sind keine weiteren Vorbereitungen im Anschlussbereich zu treffen. <br /> | |||
In den kalten Wintermonaten sollte vor dem Einbau der [[Wärmedämmstoff|Wärmedämmung]] und der pro clima INTELLO PLUS die Holzfeuchte ermittelt werden, diese sollte möglichst unterhalb von 20 % [[Luftfeuchtigkeit|rel. Feuchte]] liegen. | In den kalten Wintermonaten sollte vor dem Einbau der [[Wärmedämmstoff|Wärmedämmung]] und der pro clima INTELLO PLUS die Holzfeuchte ermittelt werden, diese sollte möglichst unterhalb von 20 % [[Luftfeuchtigkeit|rel. Feuchte]] liegen. | ||
'''Bahnverlegung vor dem Verputzen:''' Alternativ kann der Einbau vor dem Verputzen der Wände erfolgen. Die Anschlussvarianten für den luftdichten Übergang zum Mauerwerk: | |||
Alternativ kann der Einbau vor dem Verputzen der Wände erfolgen. Die Anschlussvarianten für den luftdichten Übergang zum Mauerwerk: | |||
* Anschluss mit dem Anschlussband pro clima [[CONTEGA SOLIDO SL]]: Kann direkt überputzt werden. | * Anschluss mit dem Anschlussband pro clima [[CONTEGA SOLIDO SL]]: Kann direkt überputzt werden. | ||
* Anschluss mit dem Putzanschlussband pro clima [[CONTEGA PV]]: Vlies und [[Armierungsgelege]] werden vom Putzer/Stuckateur beim Verputzen der Wände in die Mittellage der Putzschicht eingebettet. | * Anschluss mit dem Putzanschlussband pro clima [[CONTEGA PV]]: Vlies und [[Armierungsgelege]] werden vom Putzer/Stuckateur beim Verputzen der Wände in die Mittellage der Putzschicht eingebettet. | ||
* Im Anschlussbereich erhält das Mauerwerk einen Streifen Glattstrich. Auf dieser Putzschicht wird mit dem Anschlusskleber [[ORCON]] angeschlossen. | * Im Anschlussbereich erhält das Mauerwerk einen Streifen Glattstrich. Auf dieser Putzschicht wird mit dem Anschlusskleber [[ORCON]] angeschlossen. | ||
<br /> | |||
<br /> | |||
== Die Arbeitsschritte == | == Die Arbeitsschritte == | ||
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{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd | | width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Verlegung_01.jpg|200px|Bahnen verlegen]]</div> | ||
; 1. Bahnen verlegen | ; 1. Bahnen verlegen | ||
* Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen, verzinkten Tackerklammern im Abstand von 10-15 cm | * Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen, verzinkten Tackerklammern im Abstand von 10-15 cm befestigen. | ||
* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile (z. B. Giebelwand, [[Drempel]]) führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann. | * Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile (z. B. Giebelwand, [[Drempel]]) führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann. | ||
| width=" | | width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_Metallprofil_01.jpg|200px|Fixierung auf Ständerwandprofilen]]</div> | ||
; 2. Fixierung auf Ständerwandprofilen | ; 2. Fixierung auf Ständerwandprofilen | ||
* Fixierung von Bahnen an Metallprofilen von Ständerwand und Deckenkonstruktionen mit pro clima [[DUPLEX]] | * Fixierung von Bahnen an Metallprofilen von Ständerwand und Deckenkonstruktionen mit pro clima [[DUPLEX]]. | ||
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| colspan="3" valign="top" | Bei der Längsverlegung werden die Bahnen auf den Konstruktionshölzern überlappt. Mindestüberlappung: 1 cm. In diesem Fall sind Bahnenüberlappungen in den Gefachen (Sparrenfelder) nicht zulässig. | | colspan="3" valign="top" | Bei der Längsverlegung werden die Bahnen auf den Konstruktionshölzern überlappt. Mindestüberlappung: 1 cm. In diesem Fall sind Bahnenüberlappungen in den Gefachen (Sparrenfelder) nicht zulässig. | ||
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|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd | |valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Ueberlappung_01.jpg|200px|Bahnen überlappen]]</div> | ||
; 3. Bahnen überlappen | ; 3. Bahnen überlappen | ||
* Bahnen ca. 10 cm überlappen lassen. Die aufgedruckte Markierung dient der Orientierung. | * Bahnen ca. 10 cm überlappen lassen. Die aufgedruckte Markierung dient der Orientierung. | ||
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* Kleber dabei nicht ganz flach drücken. | * Kleber dabei nicht ganz flach drücken. | ||
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| | | width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb INTELLO 9.jpg|200px|Kleberaupe ansetzen]]</div> | ||
; 9. | ; 9. Kleberaupe ansetzen | ||
* [[ORCON MULTIBOND]] auf dem zu verklebenden Untergrund ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben. | |||
* | * Trennfolie Zug um Zug entfernen | ||
* | | width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb INTELLO 10.jpg|200px|Detail Anschluss]]</div> | ||
* | ; 10. Detail Anschluss | ||
* Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberaupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | |||
* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben. | |||
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| colspan="3" | Bei unverputztem Mauerwerk, sorgt auch das Putzanschlussband [[CONTEGA PV]] für definiert luftdichte Übergänge: | | colspan="3" | Bei unverputztem Mauerwerk, sorgt auch das Putzanschlussband [[CONTEGA PV]] für definiert luftdichte Übergänge: | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA PV 01-INTELLO.jpg|200px|CONTEGA PV zunächst auf Bahn verkleben]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA PV 01-INTELLO.jpg|200px|CONTEGA PV zunächst auf Bahn verkleben]]</div> | ||
; | ; 11 a. Anschluss an unverputzte Untergründe | ||
* [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben. | * [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben. | ||
* CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante, | * CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante, | ||
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* Fest anreiben, dabei [[Dehnschlaufe]] ausbilden. | * Fest anreiben, dabei [[Dehnschlaufe]] ausbilden. | ||
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| | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA PV 4-INTELLO.jpg|200px| einputzen]]</div> | ||
''' | '''11 b. Das Innenputzgewerk''' bettet CONTEGA PV in die Mittellage des Putzes (Hinweisaufkleber für das Gewerk ist dem Band beigefügt): | ||
* Zuerst hinter dem Band putzen, dann das Band in den nassen Putz legen und vollständig überputzen. Der Putz muss bis auf das weiße, luftdichte Vlies vom Anschlussband reichen. Bei kalkhaltigen Putzen eine Haftbrücke (Armierungsmörtel) verwenden. | * Zuerst hinter dem Band putzen, dann das Band in den nassen Putz legen und vollständig überputzen. Der Putz muss bis auf das weiße, luftdichte Vlies vom Anschlussband reichen. Bei kalkhaltigen Putzen eine Haftbrücke (Armierungsmörtel) verwenden. | ||
<br /> | <br /> | ||
: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)|CONTEGA PV Verarbeitung]] und [[Datei:Play-button.jpg|24px|Video|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung] | : '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)|CONTEGA PV Verarbeitung]] und [[Datei:Play-button.jpg|24px|Video|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung] | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO SL A.jpg|200px|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div> | |||
; 12. Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen | |||
: Anschluss mit [[CONTEGA SOLIDO SL]], direkt überputzbar, ohne Haftbrücke | |||
* Dampfbremse heranführen. | |||
* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | |||
* Alle Trennfolienstreifen von CONTEGA SOLIDO SL abziehen. | |||
* Band mittig über der Verbindungsstelle ansetzten und Zug um Zug verkleben und mit der Anpresshilfe [[PRESSFIX]] fest anreiben. | |||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_01.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_01.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div> | ||
; | ; 13. Anschluss an sägeraues Holz | ||
* Untergrund reinigen. | * Untergrund reinigen. | ||
* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr. <br /> Alternativ: Den Anschlusskleber von der Rolle | * Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr. <br /> | ||
* Alternativ: Den Anschlusskleber von der Rolle [[ORCON MULTIBOND]] verwenden. | |||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_02.jpg|200px|Dehnschlaufe herstellen]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_02.jpg|200px|Dehnschlaufe herstellen]]</div> | ||
* Die INTELLO | * Die INTELLO mit einer [[Dehnschlaufe]] in das Kleberbett legen. | ||
* Den Kleber nicht ganz flach drücken. | * Den Kleber nicht ganz flach drücken. | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Schornstein_01.jpg|200px|Anschluss verputzter Schornstein]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Schornstein_01.jpg|200px|Anschluss verputzter Schornstein]]</div> | ||
; | ; 14. Anschluss an verputzten Schornstein | ||
: (gedämmt oder 2-schalig) | : (gedämmt oder 2-schalig) | ||
* INTELLO | * INTELLO ca. 3 cm auf den [[Schornstein]] führen. | ||
* Eine etwa 5 mm dicke Kleberaupe (ggf. mehr) mit [[ORCON F]] auftragen und die Bahn mit einer [[Dehnschlaufe]] in das Kleberbett legen. Dabei den Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | * Eine etwa 5 mm dicke Kleberaupe (ggf. mehr) mit [[ORCON F]] auftragen und die Bahn mit einer [[Dehnschlaufe]] in das Kleberbett legen. Dabei den Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Schornstein_02.jpg|200px|Ecken mit abdichten]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Schornstein_02.jpg|200px|Ecken mit abdichten]]</div> | ||
| Zeile 147: | Zeile 152: | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 15. Anschluss an Kabel und Rohre | ||
* Werden Rohre oder Kabel durch die Dampfbrems- und Luftdichtungsebene geführt, müssen sie ebenfalls dauerhaft sicher angeschlossen werden. <br /> | * Werden Rohre oder Kabel durch die Dampfbrems- und Luftdichtungsebene geführt, müssen sie ebenfalls dauerhaft sicher angeschlossen werden. <br /> | ||
* [[Dichtmanschette]]n aus [[EPDM]] schmiegen sich dicht an und sind für alle gängigen Durchmesser erhältlich. | * [[Dichtmanschette]]n aus [[EPDM]] schmiegen sich dicht an und sind für alle gängigen Durchmesser erhältlich. | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb KAFLEX mono (1).jpg|200px|Anschluss an Kabel]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb KAFLEX mono (1).jpg|200px|Anschluss an Kabel]]</div> | ||
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf INTELLO | * [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf INTELLO verkleben. | ||
* Kabelmanschetten sind selbstklebend. | * Kabelmanschetten sind selbstklebend. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_ROFLEX_INTELLO_01.jpg|200px|Anschluss an Rohre]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_ROFLEX_INTELLO_01.jpg|200px|Anschluss an Rohre]]</div> | ||
| Zeile 159: | Zeile 164: | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 16. Eckverklebung | ||
Eckverklebungen mit dem Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]]: <br /> | |||
Es ist mit zwei Trennfolienstreifen ausgestattet. So ist es möglich zunächst nur einen Teil der Klebefläche zu „aktivieren“ und eine Seite der Verklebung vorzunehmen. | |||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Balken_01.jpg|200px|Band auf Trennfolie in die Ecke schieben, verkleben]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Balken_01.jpg|200px|Band auf Trennfolie in die Ecke schieben, verkleben]]</div> | ||
| Zeile 172: | Zeile 177: | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 17. Lattung, Innenbekleidung | ||
Nach [[DIN 4108]]-7:2011-01 sind dauernde Zugkräfte auf Klebeverbindungen und Luftdichtungsbahnen zu verhindern. <br /> | |||
Um die Last verbauter Dämmstoffe, klimabedingtes Dehn-/Schwindverhalten der Luftdichtungsbahn oder Bauteilbewegungen aufzunehmen, sind mechanische Sicherungen (Latten) vorzusehen. | |||
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| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Fertig_02.jpg|200px|Fertige Luftdichtungsebene mit INTELLO | | colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Fertig_02.jpg|200px|Fertige Luftdichtungsebene mit INTELLO und Stützlattung]]</div> | ||
* Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen. | * Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen. | ||
* Sind zusätzlich Zugbelastungen auf der Klebebandverbindung zu erwarten, ist auch auf dieser Überlappungsverklebung eine Stützlatte anzuordnen. | * Sind zusätzlich Zugbelastungen auf der Klebebandverbindung zu erwarten, ist auch auf dieser Überlappungsverklebung eine Stützlatte anzuordnen. Alternativ kann die parallel verlaufende Überlappungsverklebung zusätzlich mit quer laufenden Klebebandstreifen (Abstand 30 cm) gesichert werden. | ||
* '''Bei Einsatz von Einblasdämmstoffen''' sind in Absprache mit den jeweiligen Verarbeitern eventuell engere Lattungsabstände vorzusehen um die stärkere Belastung aus dem Einblasvorgang abzutragen. <br /> Zusätzlich '''muss''' auf jeder Verklebung bei querverlegten Bahnen eine Stützlatte angeordnet werden, damit die Verklebung spannungs- bzw. lastfrei ist. | * '''Bei Einsatz von Einblasdämmstoffen''' sind in Absprache mit den jeweiligen Verarbeitern eventuell engere Lattungsabstände vorzusehen um die stärkere Belastung aus dem Einblasvorgang abzutragen. <br /> Zusätzlich '''muss''' auf jeder Verklebung bei querverlegten Bahnen eine Stützlatte angeordnet werden, damit die Verklebung spannungs- bzw. lastfrei ist. | ||
<br /> | <br /> | ||
* Ferner ist die INTELLO | * Ferner ist die INTELLO zum Schutz vor UV-Licht und Beschädigungen mit einer geeigneten Innenbekleidung zu versehen. | ||
|} <br clear="all" /> | |} <br clear="all" /> | ||
{{Pc-gd_Verarbeitung_Dämmstoff_Schluss}} | {{Pc-gd_Verarbeitung_Dämmstoff_Schluss}} | ||
{{NAV pc-gd produkt inhalt 01 sub|INTELLO PLUS|}}{{NAV pc-gd Verarbtg innen}} | {{NAV pc-gd produkt inhalt 01 sub|INTELLO PLUS|}}{{NAV pc-gd Verarbtg innen}} | ||
[[Kategorie:INTELLO PLUS| 3]] | [[Kategorie:INTELLO PLUS| 3]] | ||
[[Kategorie:Verarbeitung|INTELLO PLUS 0 Zwischensparrendämmung]] | [[Kategorie:Verarbeitung|INTELLO PLUS 0 Zwischensparrendämmung]] | ||