Verarbeitung (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen

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* Vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]] auf der Trennfolie in die Ecke schieben und ersten Schenkel verkleben.
* Vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]] auf der Trennfolie in die Ecke schieben und ersten Schenkel verkleben.
* Anschließend Trennfolie entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
* Anschließend Trennfolie entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_DFF1.jpg|220px|Bahn einschneiden]]</div>
; 12. Dachflächenfenster: Bahn einschneiden
* Bahn so aufschneiden, dass sie in die Nut des Dachflächenfensters geführt werden kann.
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO X_DFF2.jpg|220px|Am DFF verkleben]]</div>
; 13. Am DFF verkleben
* Vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] auf der Trennfolie in die Nut des Dachflächenfensters schieben und ersten Schenkel verkleben.
* Besonders einfach geht das mit dem pro clima [[PRESSFIX]].
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_DFF3.jpg|220px|Auf der Bahn verkleben]]</div>
; 14. Auf der Bahn verkleben
* Anschließend Trennfolie entfernen und zweiten Schenkel auf der INTELLO X verkleben.
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben.
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO X_DFF4.jpg|220px|Leibung rundum luftdicht verkleben]]</div>
; 15. Leibung rundum luftdicht verkleben
* Bahnenstücke in der Leibung oben und unten ergänzen und mit System-Klebeband [[TESCON&nbsp;VANA]] untereinander Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben und fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
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; 12. Lattung
; 16. Lattung
* Nach [[DIN 4108]]-7:2011-01 sind dauernde Zugkräfte auf Klebeverbindungen und Luftdichtungsbahnen zu verhindern. <br /> Um die Last verbauter Dämmstoffe, klimabedingtes Dehn-/Schwindverhalten der Luftdichtungsbahn oder Bauteilbewegungen aufzunehmen, sind mechanische Sicherungen (Latten) vorzusehen.  
* Nach [[DIN 4108]]-7:2011-01 sind dauernde Zugkräfte auf Klebeverbindungen und Luftdichtungsbahnen zu verhindern. <br /> Um die Last verbauter Dämmstoffe, klimabedingtes Dehn-/Schwindverhalten der Luftdichtungsbahn oder Bauteilbewegungen aufzunehmen, sind mechanische Sicherungen (Latten) vorzusehen.  
* Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen.  
* Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen.