Verarbeitung (SOLITEX FRONTA QUATTRO): Unterschied zwischen den Versionen

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|width="48%"|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 1.jpg|right|thumb|200px|Bahn verlegen]]
|width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 1.jpg|200px|Bahn verlegen]]</div>
; 1. Bahn verlegen
; 1. Bahn verlegen
Bahn horizontal ausrollen, in Waage ausrichten und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich oder in Bereichen, die anschließend durch eine Konterlattung überdeckt werden befestigen. <br /> Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann. <br />
* Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich oder in Bereichen, die anschließend durch eine Konterlattung überdeckt werden im Abstand von 10-15 cm befestigen.  
Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.  
|width="4%"| ||width="48%"|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 2.jpg|right|thumb|200px|Doppelseitiges Klebeband aufbringen]]
* Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
; 2. Doppelseitiges Klebeband aufbringen
|width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Untergrund reinigen]]</div>
Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei), Verklebung mit doppelseitigem Klebeband [[DUPLEX]] feuchtegeschützt im unteren Drittel der späteren Überlappung. Abrollen, andrücken und abreißen in einem Arbeitsgang mit dem [[DUPLEX Handdispenser]] (geeignet für 20 m-Rollen). Auf ausreichenden Gegendruck achten. Band fest anreiben.  <br />
; 2. Untergrund säubern
Alternativ: Bei [[SOLITEX FRONTA QUATTRO connect]] nutzen Sie das integrierte Selbstklebeband zur Verklebung der bahnparallelen Stoßüberlappung.
* Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei).
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|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 3.jpg|right|thumb|200px|Bahnen überlappen ]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 3.jpg|200px|Untergrund reinigen]]</div>
; 3. Bahnen überlappen  
; 3. Bahnen überlappen  
Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen. Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
* Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen.
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 4.jpg|right|thumb|200px| Überlappung verkleben ]]
* Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
; 4. Überlappung verkleben  
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 4.jpg|200px| Überlappung verkleben]]</div>
Trennfolie vom [[DUPLEX]] Zug um Zug entfernen und überlappende Bahn last- und faltenfrei verkleben. Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
; 4. Überlappungen verkleben mit connect-Verklebung
* Verklebung der Bahnenüberlappung bei connect-Bahnen mit den zwei integrierten Selbstklebezonen.
* Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]), dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
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|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 5.jpg|right|thumb|200px|Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON INVIS]]]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 5.jpg|200px|Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON&nbsp;INVIS]]]]</div>
'''5a. Alternativ: <br /> Überlappung verkleben mit TESCON INVIS'''<br />
'''5. Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON INVIS]]'''
System-Klebeband [[TESCON INVIS]] mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
* System-Klebeband [[TESCON INVIS]] mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.  
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 5b.jpg|right|thumb|200px|Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON VANA]]]]
* Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
'''5b. Alternativ: <br /> Überlappung verkleben mit TESCON VANA'''<br />
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 5b.jpg|200px|Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)]]</div>
Band fest anreiben! Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />
; 6. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anreibhilfe [[PRESSFIX]].
* Untergrund reinigen.
* Mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON&nbsp;F]] auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).
* Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
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|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 6.jpg|right|thumb|200px| Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) ]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 6.jpg|200px| Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z.&nbsp;B. Bodenplatte)]]</div>
; 6a. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
'''7. Alternativ: Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) mit [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]]'''
Untergrund reinigen. Kleberaupe d= 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
* Kleberaupe auf den Untergrund verkleben, Trennfolie entfernen und die Bahn mit einer Dehnschlaufe anschließen.
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 6b.jpg|right|thumb|200px|Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 7b.jpg|200px| Anschluss an Fenster]]</div>
; 6b. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
; 8. Anschluss an Fenster
Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
* Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze unten links einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
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|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 7a.jpg|right|thumb|200px| Anschluss an Fenster ]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 8.jpg|200px|Verklebung an Fenster]]</div>
; 7a. Anschluss an Fenster
; 9. Verklebung an Fenster
An Fensteröffnungen Bahnen durchgehend verlegen und umlaufend durch Tackern fixieren. <br />
* Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] verkleben.
Anschließend mit einem Cuttermesser die Öffnung aufschneiden.
* Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 7b.jpg|right|thumb|200px| Anschluss an Fenster ]]
* Alternative Verklebung mit [[DUPLEX]] oder [[TESCON&nbsp;INVIS]].
; 7b. Anschluss an Fenster
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 9.jpg|200px|Anschluss an Kabel und Rohre]]</div>
Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
; 10. Anschluss an Kabel und Rohre
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf der Bahn verkleben.
* Bei großen Lückenbreiten die blaue Kabelmanschette mit [[TESCON&nbsp;INVIS]] überkleben.
* Rohrmanschetten mit [[TESCON&nbsp;INVIS]] auf Bahn verkleben.
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|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 7.jpg|right|thumb|200px|Anschluss an Fenster  ]]
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 10.jpg|200px|Eckverklebung]]</div>
; 8. Verklebung an Fenster
; 11. Eckverklebung  
Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband [[TESCON PROFECT]] verkleben. <br />  
* Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] L-förmig vorfalten, erste Trennfolie entfernen und ersten Schenkel verkleben.  
Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
* Anschließend restliche Folien entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
 
* Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband [[TESCON&nbsp;INVIS]].
Alternative Verklebung mit [[DUPLEX]] oder [[TESCON INVIS]].
|valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 11.jpg|200px|Montage der Schalung]]</div>
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 8.jpg|right|thumb|200px|Anschluss an Kabel und Rohre  ]]
; 12. Montage der Schalung
; 9. Anschluss an Kabel und Rohre
Montage der Schalung horizontal oder vertikal.
[[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf der Bahn verkleben. Kabelmanschetten sind selbstklebend. <br /> Rohrmanschetten mit [[TESCON INVIS]] auf Bahn verkleben.
* SOLITEX FRONTA WA: Nur für geschlossene Schalung.
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* SOLITEX FRONTA QUATTRO: Für Lücken bis max. 35 mm.
|[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 9.jpg|right|thumb|200px|Eckverklebung  ]]
* SOLITEX FRONTA QUATTRO FB: Für Lücken bis max. 30 mm.  
; 10. Eckverklebung  
* SOLITEX FRONTA PENTA: Für Lücken bis max. 50 mm.
Eckklebeband [[TESCON PROFECT]] auf der Trennfolie in die Ecke schieben und ersten Schenkel verkleben. <br /> Anschließend Trennfolie entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
 
Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband [[TESCON INVIS]].
| ||[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 11.jpg|right|thumb|200px|Montage der Schalung ]]
; 11. Montage der Schalung
Die Hinterlüftung zwischen Bahn und Schalung beträgt mind. 20 mm. <br />
SOLITEX FRONTA QUATTRO: auch für Lückenschalung (Lückenbreite max. 35 mm, Scha­lungs­brei­te min. 3x Lücken­brei­te). <br />
[[SOLITEX FRONTA WA]]: nur für geschlossene Schalung
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Detailpunkte und Verbindungen sind mit besonderer Sorgfalt auszuführen  
Detailpunkte und Verbindungen sind mit besonderer Sorgfalt auszuführen  
* [[Winddichtung außen - Unterdachbahn#Verklebung und Überlappung|Verklebung und Überlappung]]
* [[Winddichtung außen - Wandschalungsbahn#Fensteranschluss|Fensteranschluss]]
* [[Winddichtung außen - Wandschalungsbahn#Fensteranschluss|Fensteranschluss]]
* [[Durchdringung]]
* [[Durchdringung]]
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== Rahmenbedingungen ==
== Rahmenbedingungen ==
[[SOLITEX FRONTA QUATTRO]] Bah­nen müssen mit der be­dru­ckten Sei­te nach außen ver­legt wer­den. Sie können straff und oh­ne Durch­hang längs und quer zur Trag­kon­struk­ti­on ver­legt wer­den.<br />
[[SOLITEX FRONTA QUATTRO]] Bah­nen müssen mit der be­dru­ckten Sei­te nach außen ver­legt wer­den. <br />
Die ho­ri­zon­ta­le Ver­le­gung ist hin­sicht­lich der Was­serführung in der Bau­pha­se zu be­vor­zu­gen.<br />
Sie werden straff, ohne Durchhang, waagerecht verlegt. <br />


Beim Ein­satz hin­ter Lücken­scha­lun­gen darf das Lücken­maß max. 35 mm be­tra­gen. Die Außen­be­klei­dung muss da­bei mind. drei­mal so breit wie die Lücke sein.<br />
Beim Ein­satz hin­ter Lücken­scha­lun­gen darf das Lücken­maß max. 35 mm be­tra­gen. Die Außen­be­klei­dung muss da­bei mind. drei­mal so breit wie die Lücke sein.<br />
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Be­fes­ti­gun­gen dürfen nicht in Be­rei­chen er­fol­gen, in de­nen Was­ser ge­sam­melt ab­fließt.<br />
Be­fes­ti­gun­gen dürfen nicht in Be­rei­chen er­fol­gen, in de­nen Was­ser ge­sam­melt ab­fließt.<br />


Zusätz­li­che Maßnah­men während der Bau­pha­se (z. B. Ab­pla­nen) soll­ten bei be­wohn­ten oder be­son­ders zu schützen­den Ob­jek­ten ge­trof­fen wer­den. Ab­pla­nen soll­te auch bei länge­ren Ar­beits­un­ter­bre­chun­gen in Be­tracht ge­zo­gen wer­den. <br />
Zusätz­li­che Maßnah­men während der Bau­pha­se (z. B. Ab­pla­nen) soll­ten bei be­wohn­ten oder be­son­ders zu schützen­den Ob­jek­ten ge­trof­fen wer­den. <br />
Ab­pla­nen soll­te auch bei länge­ren Ar­beits­un­ter­bre­chun­gen in Be­tracht ge­zo­gen wer­den. <br />


{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}
{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}

Version vom 18. März 2021, 16:46 Uhr

Werkzeuge die zur Verlegung der SOLITEX FRONTA QUATTRO benötigt werden

Für die Verlegung der SOLITEX FRONTA QUATTRO werden folgen Werkzeuge benötigt:

  • Cuttermesser
  • Befestigungsmittel (Tacker oder Breitkopfnägel mit Hammer)

Das Ablängen der Bahnen kann z.B. auf dem Boden erfolgen. Der Boden sollte zunächst von spitzen Gegenständen gereinigt werden, damit diese die Bahnen nicht beschädigen und sie möglichst wenig verunreinigt werden.

Arbeitsschritte

Bahn verlegen
1. Bahn verlegen
  • Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich oder in Bereichen, die anschließend durch eine Konterlattung überdeckt werden im Abstand von 10-15 cm befestigen.
  • Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.
  • Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
Untergrund reinigen
2. Untergrund säubern
  • Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei).
Untergrund reinigen
3. Bahnen überlappen
  • Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen.
  • Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
Überlappung verkleben
4. Überlappungen verkleben mit connect-Verklebung
  • Verklebung der Bahnenüberlappung bei connect-Bahnen mit den zwei integrierten Selbstklebezonen.
  • Verklebung fest anreiben (PRESSFIX), dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
Alternativ: Überlappung verkleben mit TESCON INVIS

5. Alternativ: Überlappung verkleben mit TESCON INVIS

  • System-Klebeband TESCON INVIS mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
  • Verklebung fest anreiben (PRESSFIX).
Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
6. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
  • Untergrund reinigen.
  • Mind. 5 mm vom System-Kleber ORCON F auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).
  • Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)

7. Alternativ: Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) mit ORCON MULTIBOND

  • Kleberaupe auf den Untergrund verkleben, Trennfolie entfernen und die Bahn mit einer Dehnschlaufe anschließen.
Anschluss an Fenster
8. Anschluss an Fenster
  • Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze unten links einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
Verklebung an Fenster
9. Verklebung an Fenster
  • Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband TESCON PROFECT verkleben.
  • Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
  • Alternative Verklebung mit DUPLEX oder TESCON INVIS.
Anschluss an Kabel und Rohre
10. Anschluss an Kabel und Rohre
  • KAFLEX bzw. ROFLEX Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf der Bahn verkleben.
  • Bei großen Lückenbreiten die blaue Kabelmanschette mit TESCON INVIS überkleben.
  • Rohrmanschetten mit TESCON INVIS auf Bahn verkleben.
Eckverklebung
11. Eckverklebung
  • Eckklebeband TESCON PROFECT L-förmig vorfalten, erste Trennfolie entfernen und ersten Schenkel verkleben.
  • Anschließend restliche Folien entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
  • Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband TESCON INVIS.
Montage der Schalung
12. Montage der Schalung

Montage der Schalung horizontal oder vertikal.

  • SOLITEX FRONTA WA: Nur für geschlossene Schalung.
  • SOLITEX FRONTA QUATTRO: Für Lücken bis max. 35 mm.
  • SOLITEX FRONTA QUATTRO FB: Für Lücken bis max. 30 mm.
  • SOLITEX FRONTA PENTA: Für Lücken bis max. 50 mm.

Prinzipsskizzen/Anschlussdetails der SOLITEX FRONTA QUATTRO

Detailpunkte und Verbindungen sind mit besonderer Sorgfalt auszuführen


Rahmenbedingungen

SOLITEX FRONTA QUATTRO Bah­nen müssen mit der be­dru­ckten Sei­te nach außen ver­legt wer­den.
Sie werden straff, ohne Durchhang, waagerecht verlegt.

Beim Ein­satz hin­ter Lücken­scha­lun­gen darf das Lücken­maß max. 35 mm be­tra­gen. Die Außen­be­klei­dung muss da­bei mind. drei­mal so breit wie die Lücke sein.
Der Ab­stand zwi­schen Lücken­scha­lung und Bahn muss mind. 20 mm be­tra­gen.

Be­fes­ti­gun­gen dürfen nicht in Be­rei­chen er­fol­gen, in de­nen Was­ser ge­sam­melt ab­fließt.

Zusätz­li­che Maßnah­men während der Bau­pha­se (z. B. Ab­pla­nen) soll­ten bei be­wohn­ten oder be­son­ders zu schützen­den Ob­jek­ten ge­trof­fen wer­den.
Ab­pla­nen soll­te auch bei länge­ren Ar­beits­un­ter­bre­chun­gen in Be­tracht ge­zo­gen wer­den.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.