Vorlage:Pc-gd TechEig Dampfbremsen INTELLO: Unterschied zwischen den Versionen

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Die {{{1}}} und Luftdichtungsbahn pro clima {{{2}}} verfügt über einen [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] und erfüllt die o. g. Anforderungen. Diese Bahn hat {{{13}}} [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] von {{{14}}}. <br />
Die {{{1}}} und Luftdichtungsbahn pro clima {{{2}}} verfügt über einen [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] und erfüllt die o. g. Anforderungen. Diese Bahn hat {{{13}}} [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] von {{{14}}}. <br />
; Winter: {{{2}}} kann im Winter (und Übergangszeiten Frühling/Herbst) einen {{{3}}} [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} erreichen.  
'''Winter''': {{{2}}} kann im Winter (und Übergangszeiten Frühling/Herbst) einen {{{3}}} [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} erreichen.  
Somit lässt die [[Dampfbremse]] im Winter, wenn der Feuchtigkeitsdruck am größten ist, fast keine [[Feuchtigkeit]] in das Bauteil. Selbst bei bauphysikalisch anspruchsvollen Bauteilen wie [[Flachdach|Flach]]- und [[Gründach|Gründächern]], Dächern mit [[diffusionsdicht]]en Vordeckbahnen (z. B. Bitumenbahnen) und Dächern mit Blecheindeckungen wird die Konstruktion vor [[Feuchtigkeit]] wirksam geschützt.
Somit lässt die [[Dampfbremse]] im Winter, wenn der Feuchtigkeitsdruck am größten ist, fast keine [[Feuchtigkeit]] in das Bauteil. Selbst bei bauphysikalisch anspruchsvollen Bauteilen wie [[Flachdach|Flach]]- und [[Gründach|Gründächern]], Dächern mit [[diffusionsdicht]]en Vordeckbahnen (z. B. Bitumenbahnen) und Dächern mit Blecheindeckungen wird die Konstruktion vor [[Feuchtigkeit]] wirksam geschützt.


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an einer eigentlich [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]] zur Bildung einer Dampfsperre führt.
an einer eigentlich [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]] zur Bildung einer Dampfsperre führt.


 
'''Sommer''': Im sommerlichen Klima kann der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] auf einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{6}}} sinken.   
;Sommer: Im sommerlichen Klima kann der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] auf einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{6}}} sinken.   
Somit bietet die {{{2}}} bei im Bauteil unvorhergesehen auftretender Feuchtigkeit (durch z. B. [[Konvektion]], feuchte Baustoffe, [[Flankendiffusion]]) eine zusätzliche Schutzfunktion. In der warmen Zeit, wenn die Außentemperatur bzw. Bauteiltemperatur steigt, kann die {{{1}}} Feuchtigkeit durch Verringerung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstandes]] bis auf nur {{{6}}} nach innen aus der Konstruktion {{{9}}} heraustrocknen. <br />
Somit bietet die {{{2}}} bei im Bauteil unvorhergesehen auftretender Feuchtigkeit (durch z. B. [[Konvektion]], feuchte Baustoffe, [[Flankendiffusion]]) eine zusätzliche Schutzfunktion. In der warmen Zeit, wenn die Außentemperatur bzw. Bauteiltemperatur steigt, kann die {{{1}}} Feuchtigkeit durch Verringerung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstandes]] bis auf nur {{{6}}} nach innen aus der Konstruktion {{{9}}} heraustrocknen. <br />
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