Wichtige Voraussetzungen und Randbedingungen (SOLITEX UM connect): Unterschied zwischen den Versionen
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pro clima '''SOLITEX UM<sup>connect</sup>''' kann für belüftete und unbelüftete Dach- oder Wandkonstruktionen mit allen Dach- und Fassadenmaterialien verwendet werden. Sie erfüllt die Funktion einer kondensatleitenden Ebene unterhalb der Dacheindeckung. Die Bahn ist geeignet für eine Freibewitterungszeit von 3 Monaten. | pro clima '''SOLITEX UM<sup>connect</sup>''' kann für belüftete und unbelüftete [[Dachkonstruktion|Dach-]] oder Wandkonstruktionen mit allen Dach- und Fassadenmaterialien verwendet werden. Sie erfüllt die Funktion einer kondensatleitenden Ebene unterhalb der [[Dacheindeckung]]. Die Bahn ist geeignet für eine Freibewitterungszeit von 3 Monaten. | ||
Pro clima SOLITEX UM kann bis zu einer minimalen Dachneigung von 3° verlegt werden und leitet unterhalb der Eindeckung anfallendes Kondensat sicher zur Traufe hin ab. | Pro clima SOLITEX UM kann bis zu einer minimalen [[Dachneigung]] von 3° verlegt werden und leitet unterhalb der Eindeckung anfallendes Kondensat sicher zur Traufe hin ab. | ||
Um als Witterungsschutz während der Bauphase dienen zu können muss die Dachneigung ≥ 12° sein und folgende Randbedingungen erfüllt werden: | Um als Witterungsschutz während der Bauphase dienen zu können muss die Dachneigung ≥ 12° sein und folgende Randbedingungen erfüllt werden: | ||
Version vom 1. Dezember 2009, 16:19 Uhr
pro clima SOLITEX UMconnect kann für belüftete und unbelüftete Dach- oder Wandkonstruktionen mit allen Dach- und Fassadenmaterialien verwendet werden. Sie erfüllt die Funktion einer kondensatleitenden Ebene unterhalb der Dacheindeckung. Die Bahn ist geeignet für eine Freibewitterungszeit von 3 Monaten.
Pro clima SOLITEX UM kann bis zu einer minimalen Dachneigung von 3° verlegt werden und leitet unterhalb der Eindeckung anfallendes Kondensat sicher zur Traufe hin ab.
Um als Witterungsschutz während der Bauphase dienen zu können muss die Dachneigung ≥ 12° sein und folgende Randbedingungen erfüllt werden: Die Bahnen mit deren Überlappungen, Stößen, Durchdringungen und Übergängen zu angrenzenden Bauteilen sind mit geeigneten Klebesystemen gemäß der pro clima Anwendungsmatrix verklebt.
Siehe auch: