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Anpresslatte: Unterschied zwischen den Versionen
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===Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?=== | ===Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?=== | ||
Nach der neuen [[DIN 4108-7]] von Januar 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. Sie weist darauf hin, dass die mechanische Sicherung (Anpresslatte) von Überlappungen die Dauerhaftigkeit erhöht (s. Abschnitt 8.2.1). Diese Aussage ist dem Anschein nach im Zusammenhang mit der Ausführungsqualität (Sauberkeit, Anpressdruck) und <br /> | Nach der neuen [[DIN 4108-7]] von Januar 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. Sie weist darauf hin, dass die mechanische Sicherung (Anpresslatte) von Überlappungen die Dauerhaftigkeit erhöht (s. Abschnitt 8.2.1). Diese Aussage ist dem Anschein nach im Zusammenhang mit + | ||
der Qualität gewählter Materialien (Klebkraft, Dauerhaftigkeit) zu sehen, denn im Folgenden | * der Ausführungsqualität (Sauberkeit, Anpressdruck) und <br /> | ||
gibt die Norm Anpressleisten/-latten/-profile nur mehr für folgende Fälle zwingend vor: | * der Qualität gewählter Materialien (Klebkraft, Dauerhaftigkeit) zu sehen, | ||
denn im Folgenden gibt die Norm Anpressleisten/-latten/-profile nur mehr für folgende Fälle zwingend vor: | |||
* im Zusammenhang mit vorkomprimierten Dichtbändern (s. Abschnitte 3.12; 7.1 Absatz 5; 8.2.1 Bild 22). | * im Zusammenhang mit vorkomprimierten Dichtbändern (s. Abschnitte 3.12; 7.1 Absatz 5; 8.2.1 Bild 22). | ||
* für unter Spannung stehende Anschlüsse. (Grundsätzlich sind sie spannungsfrei herzustellen, s. Abschnitt 5 Absatz 4 u. 5) | * für unter Spannung stehende Anschlüsse. (Grundsätzlich sind sie spannungsfrei herzustellen, s. Abschnitt 5 Absatz 4 u. 5) | ||