46.770
Bearbeitungen
Perforation Luftdichtung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
Perforation Luftdichtung (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. April 2011, 18:09 Uhr
, 18:09, 12. Apr. 2011→Sonderfall Justierschrauben
K |
|||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
====Problemlösung==== | ====Problemlösung==== | ||
''' | 1.) '''Bei vorheriger Planung''' kann, je nach Untergrund, diese Aufgabe durch folgende Möglichkeiten gelöst werden: | ||
* Bei '''gehobeltem Untergrund''' wird vor Verlegung der Luftdichtungsbahn auf die gehobelte Holzoberfläche ([[Sparren]] oder Ständerwerk) mittig das doppelseitige Klebeband ([[DUPLEX]]) aufgeklebt. | * Bei '''gehobeltem Untergrund''' wird vor Verlegung der Luftdichtungsbahn auf die gehobelte Holzoberfläche ([[Sparren]] oder Ständerwerk) mittig das doppelseitige Klebeband ([[DUPLEX]]) aufgeklebt. | ||
* Bei '''sägerauen Holz''' wird stattdessen das Nageldichtungsband [[TESCON NAIDEC]] verwendet. Je nach Beschaffenheit des Untergrundes kann ein Voranstrich mit [[TESCON PRIMER RP]] erforderlich sein. | * Bei '''sägerauen Holz''' wird stattdessen das Nageldichtungsband [[TESCON NAIDEC]] verwendet. Je nach Beschaffenheit des Untergrundes kann ein Voranstrich mit [[TESCON PRIMER RP]] erforderlich sein. | ||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
''' | 2.) '''Alternativ''' können Abschnitte von [[TESCON NAIDEC]] auch nachträglich auf die Luftdichtungsbahn aufgebracht werden. Hierbei sollte das zweite Trennpapier nicht abgezogen werden, um den Klebekontakt zur Lattung zu vermeiden. | ||
3.) Falls die Frage zur [[Luftdichtheit]] erst '''nach Verarbeitung der Schrauben''' gestellt wird, können die Undichtigkeiten mit [[ORCON F]] /[[ORCON CLASSIC|-CLASSIC]] nachträglich gedichtet werden. Hierzu wird eine Kleberaupe auf der Luftdichtungsbahn um die Schraube gezogen.<br /> | |||
Bei zu geringem Abstand zwischen Lattung und Luftdichtungbahn wird [[ORCON F]] /[[ORCON CLASSIC|-CLASSIC]] im Schraubenbereich seitlich unter die Latte vollflächig eingepresst. | Bei zu geringem Abstand zwischen Lattung und Luftdichtungbahn wird [[ORCON F]] /[[ORCON CLASSIC|-CLASSIC]] im Schraubenbereich seitlich unter die Latte vollflächig eingepresst. | ||