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Bauphysik Sanierungs-Studie: Unterschied zwischen den Versionen
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Bauphysik Sanierungs-Studie (Quelltext anzeigen)
Version vom 26. September 2012, 15:53 Uhr
, 15:53, 26. Sep. 2012→Sub–and–Top–Vergleich des Bauschadensfreiheitspotentials
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|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 22 Sub + Top-01.jpg|right|thumb|200px|'''Sub-and-Top-Prinzip'''<br />Im Gefach (Sub) diffusionsdichter <br />Auf den Sparren (Top) hochdiffusionsoffen]] | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 22 Sub + Top-01.jpg|right|thumb|200px|'''Sub-and-Top-Prinzip'''<br />Im Gefach (Sub) diffusionsdichter <br />Auf den Sparren (Top) hochdiffusionsoffen]] | ||
|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 24 Sanbro Diagr Diffus DASASTOP PFADE-01.jpg|right|thumb|200px|Abb.23: <br />'''[[DASATOP]] [[sd-Wert|s<sub>d</sub>]] 0,05 m - 2 m'''<br />Im trockenen Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 m: entspricht [[Dampfbremse]]<br />Im feuchten Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 0,05 m: entspricht [[ | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 24 Sanbro Diagr Diffus DASASTOP PFADE-01.jpg|right|thumb|200px|Abb.23: <br />'''[[DASATOP]] [[sd-Wert|s<sub>d</sub>]] 0,05 m - 2 m'''<br />Im trockenen Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 m: entspricht [[Dampfbremse]]<br />Im feuchten Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 0,05 m: entspricht [[Unterdeckbahn]]]] | ||
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| ||valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 23 Sanbro Diagr Diffus DASASTOP PFADE-01.jpg|right|thumb|200px|Abb.24: <br />'''Bahn [[sd-Wert|s<sub>d</sub>]] 2 m und 5 m'''<br />Im trockenen Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 bzw. 5 m: entspr. Dampfbremse<br />Im feuchten Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 bzw. 5 m: entspr. Dampfbremse]] | | ||valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 23 Sanbro Diagr Diffus DASASTOP PFADE-01.jpg|right|thumb|200px|Abb.24: <br />'''Bahn [[sd-Wert|s<sub>d</sub>]] 2 m und 5 m'''<br />Im trockenen Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 bzw. 5 m: entspr. Dampfbremse<br />Im feuchten Bereich:<br /> s<sub>d</sub> 2 bzw. 5 m: entspr. Dampfbremse]] | ||
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| colspan="2" | '''Berechnung des [[Bauschadensfreiheitspotential]]s''' - Standort Holzkirchen, Dach | | colspan="2" | '''Berechnung des [[Bauschadensfreiheitspotential]]s''' - Standort Holzkirchen, Dach | ||
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|valign="top"|'''Fall 1: | |valign="top"|'''Fall 1: Diffusionsoffene [[Unterdeckbahn]]''' <br /> | ||
Die [[Unterdeckung]] hat in der Berechnung einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von 0,1 m. | |||
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|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 25 vergl mit Unterdachbahn sd 01-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis für | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 25 vergl mit Unterdachbahn sd 01-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis für diffusionsoffene [[Unterdeckung]] <br />(s<sub>d</sub> = 0,1 m)]] | ||
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|valign="top"|'''Fall 2: | |valign="top"|'''Fall 2: Unterdeckplatte aus 60 mm [[Holzfaser]]''' <br /> | ||
Diese wird zur Vermeidung von Wärmebrücken als zusätzliche <br /> [[Aufsparrendämmung]] eingesetzt ([[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] = 0,3 m). | Diese wird zur Vermeidung von Wärmebrücken als zusätzliche <br /> [[Aufsparrendämmung]] eingesetzt ([[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] = 0,3 m). | ||
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|rot: || s<sub>d</sub> 5 m: zu gering | |rot: || s<sub>d</sub> 5 m: zu gering | ||
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|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 26 vergl HWF-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis für [[ | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 26 vergl HWF-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis für Unterdeckplatte [[HWF]] <br />60 mm, außen (s<sub>d</sub> = 0,3 m)]] | ||
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|valign="top"| | |valign="top"| | ||
'''Fall 3: | '''Fall 3: Unterdeckplatte aus 35 mm [[Polyurethan]]''' <br /> | ||
[[Aufsparrendämmung]] wie bei Fall 2, jedoch [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] = 3,5 m. | [[Aufsparrendämmung]] wie bei Fall 2, jedoch [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] = 3,5 m. | ||
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|rot: || s<sub>d</sub> 5 m: zu gering | |rot: || s<sub>d</sub> 5 m: zu gering | ||
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|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 27 vergl mit XPS 35 mm 01-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis mit | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 27 vergl mit XPS 35 mm 01-01.jpg|right|thumb|250px|Ergebnis mit [[Polyurethan]] <br />35 mm, außen (s<sub>d</sub> = 3,5 m)]] | ||
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<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||