Technische Eigenschaften (DASAPLANO 0,01 connect): Unterschied zwischen den Versionen

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Technische Eigenschaften (DASAPLANO 0,01 connect) (Quelltext anzeigen)

Version vom 14. November 2012, 15:49 Uhr

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== Sanierungslösung ==  
<!--==Allgemeines==
Mit den Systemen '''DASAPLANO 0,01 connect''' (und [[Technische Eigenschaften (DASAPLANO 0,50 connect)|DASAPLANO 0,50 connect]]) kann im Sanierungsfall bei abgedecktem Dach die Luftdichtungsebene von außen eingebaut werden. Die Bahnen werden anschließend ausreichend überdämmt. Die luftdichten Membranen der DASAPLANO-Bahnen gewährleisten dabei die dauerhafte Funktion und Bauschadensfreiheit der Konstruktion.
Die neue Technologie der pro clima Bahnen (SOLITEX und DASAPLANO) mit [[Luftdichtungsbahn monolithisch | monolithischer Membran]] bietet mehr Sicherheit gegenüber konventionellen Bahnen mit [[Mikroporöse Membran|mikroporösen Membranen]].


===Wie erkennt man eine mikroporöse Bahn?===
Idealerweise liegt die Luftdichtungsebene auf der Innenseite der Wärmedämmung. Bei der 1:1- und 2:1-Sanierungslösung kann eine Luftdichtungsbahn mit speziellen Eigenschaften auch in die Mitte der Wärmedämmung verschoben werden.<br />
[[Mikroporöse Membran|Mikroporöse Membranen]] sind nicht luftdicht. Wird ein mit Wasser gefüllter Zylinder auf eine solche Bahn gestellt und von unten Luft durch die Bahn eingeblasen, so sind im Wasser deutlich die aufsteigenden Luftblasen zu erkennen. Je mehr Luftblasen die Bahn durchdringen, um so größer ist die Porosität. Dringen keine Blasen durch die Bahn, verfügt die Bahn über eine [[Luftdichtungsbahn monolithisch | monolithische Membran]].
Von entscheidender Wichtigkeit ist dann allerdings die Wahl der geeigneten Bahn. Aufgrund der bauphysikalisch anspruchsvollen Situation sollten Membranen auf Basis eines [[Luftdichtungsbahn monolithisch|monolitischen Funktionsfilms]] mit aktivem Feuchtetransport, wie in den DASAPLANO-Bahnen enthalten, zum Einsatz kommen. Diese Bahnen sind luftdicht und hochdiffusionsoffen und sorgen durch ihren porenfreien Funktionsfilm auch bei Tauwasserbildung auf der Membran zuverlässig für einen aktiven Feuchtetransport mit sehr geringen Diffusionswiderständen. Herkömmlich mikroporöse Membranen können dahingegen bei einem Tauwasserausfall auf der Membran mit einem steigenden [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] reagieren. In der Folge droht weiterer [[Tauwasserausfall]] - Bauschäden und [[Schimmel]] können entstehen.


==Konventionelle Technologie: Mikroporöse Membran==
=== 2:1-Sanierungslösung ===
===Herstellung===
Die 2:1-Lösung ist speziell für Sanierungen mit der '''DASAPLANO 0,01 connect''' entwickelt worden. Dabei wird zunächst der zwischen den Bestandssparren vorhandene Hinterlüftungsraum mit mind. 40 mm eines sorptiven Dämmmaterials (z. B. Holzfaserdämmstoff oder Zellulose) bis zur Sparrenoberkante aufgefüllt. Ist die bestehende Dämmung leicht zusammenzudrücken, soll diese neue Dämmschicht eine Stärke größer gewählt werden als erforderlich. Nach dem Verlegen und Verkleben der Luftdichtungsbahn DASAPLANO 0,01 connect bildet eine Holzfaser-Unterdeckplatte den äußeren Abschluss der Dämmkonstruktion. <br />
Mikroporen entstehen, indem einer Kunststoff-Membran [[Calciumcarbonat]] zugesetzt und die Folie nach der Herstellung gedehnt wird.
Bei der 2:1-Sanierungslösung muss die Materialstärke der Platten mindestens halb so groß gewählt werden wie die Höhe der unterhalb der Luftdichtungsbahn angeordneten Wärmedämmung zwischen den Sparren. Voraussetzung ist, dass Zwischensparren- und Aufdachdämmung die gleiche Wärmeleitzahl haben, bzw. der R-Wert der Zwischensparrendämmung doppelt so groß ist wie der R-Wert der Aufsparrendämmung. Ggf. ist das Verhältnis der Dämmschichten anzupassen.


===Diffusion bei mikroporösen Bahnen===
=== 1:1-Sanierungslösung ===
Die [[Diffusion]] erfolgt durch einen Luftaustausch (Strömung) –  nicht durch echtes Diffundieren.
Bei diesem Ansatz können die '''DASAPLANO 0,01 connect''' (und DASAPLANO 0,5 connect) eingesetzt werden: Soll eine Aufdachdämmung aufgebracht werden, deren Dämmstärke der Zwischensparrendämmung entspricht kann der Hinterlüftungsraum
komplett mit Mineral- oder Steinwolle aufgefüllt werden. Als Material der Aufdachdämmung kommen bei der DASAPLANO 0,01
connect feste Holzfaser-Unterdeckplatten in Frage. <br />
Werden hier weiche Dämmstoffe, wie z.B. Steinwolle, Mineralwolle oder Hanf eingesetzt muss die [[DASAPLANO 0,50 connect]] verwendet werden. Der obere Abschluss der Dämmkonstruktion erfolgt dann mit einer diffusionsoffenen Unterdeckbahn (z.B. SOLITEX PLUS oder eine Bahn aus der SOLITEX MENTO -Familie). Voraussetzung ist, dass dann beide Dämmschichten identische
Wärmeleitzahlen oder R-Werte aufweisen.


Resultat: bei geringen [[Dampfteildruckdifferenz|Dampfteildruckdifferenzen]] kann es vorkommen, dass [[Feuchtigkeit]] selbst durch diffusionsoffene [[Mikroporöse Membran|mikroporöse Bahnen]] nicht austrocknet. [[Konstruktion]]en können durchfeuchten, Bauschäden können entstehen.
=== Sanierungslösung Holzfaserplattenhersteller ===
Die für die DASAPLANO 0,01 connect vorgestellten Lösungen wurden aufgrund verschiedener im Markt erhältlicher Qualitäten von Holzfaserplatten produkt-unabhängig entwickelt. Hersteller von Holzfaserplatten können von diesen Lösungen abweichende Aufbauten mit DASAPLANO-Bahnen empfehlen. Diese haben genaue Kenntnis über die technischen Möglichkeiten ihrer Produkte, so dass die für die [[Aufdachdämmung]] erforderlichen Schichtdicken geringer ausfallen können. Es gelten in diesem Fall die Empfehlungen und Vorgaben der Plattenhersteller.


==Die neue Technologie der pro clima Bahnen (SOLITEX und DASAPLANO)==
== Einsatz als Behelfsdeckung ==
{{Hinweis|Max. 7 Tage Freibewitterung bei Tagesdurchschnitts- temperaturen unter 10 °C.}}
Beim Einsatz als Luftdichtungsbahn bei 2:1- oder 1:1-Sanierung kann die DASAPLANO 0,01 connect bis zu 14 Tagen frei bewittert als [[Behelfsdeckung]] eingesetzt werden. Diese Reduzierung der Freibewitterungszeit ist erforderlich, da die Bahn in diesen Fällen neben dem Schutz der Konstruktion während der Bauphase auch noch die Funktion der Luftdichtheitsschicht und Feuchteregulierung übernimmt. Wird die Konstruktion ohne die erforderliche Aufdachdämmung während der kalten Jahreszeit längerfristig bewittert, kann es ansonsten zu einem erhöhten Tauwasserausfall kommen. <br />
Die Dachneigung muss in beiden Fällen mind. 14° bzw. die Mindestdachneigung der Holzfaser-Unterdeckplatte ohne zusätzliche Maßnahmen betragen. Bei der Verlegung und Verklebung sind die Vorgaben des Regelwerks des dt. Dachdeckerhandwerks zu berücksichtigen. <br />
Die Bahnen müssen bei Verwendung als Behelfsdeckung zusätzlich mechanisch gesichert werden. Bitte beachten Sie, dass die temporär erforderliche Nageldichtung '''nicht''' TESCON NAIDEC sein kann, da dieses die Latte auf der DASAPLANO verklebt.<br />
Durch Regeneinfluss können dunkle Flecken auf der Bahn entstehen. Diese haben keinen Einfluss auf die hohe Wasserdichtheit und die Funktion der innen liegenden Membran.


===Herstellung===
=== Regeln des ZVDH ===
[[Luftdichtungsbahn monolithisch |Geschlossenzellige Membranen]] werden mit einem durchgehenden Film hergestellt. Über 200° C heißes, flüssiges [[Polymer]] wird zwischen zwei [[Vlies]]e gegossen und verklebt diese beim Abkühlen.
Die Produktdatenblätter des Zentralverbands des Deutschen Dachdeckerhandwerks ([[ZVDH]]) enthalten Informationen zu [[Behelfsdeckung]]en. Danach dienen [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]] und [[Unterspannbahn]]en nur noch als regensichernde Zusatzmaßnahmen unterhalb der endgültigen [[Dacheindeckung]] – nicht jedoch als Behelfsdeckung. Soll eine Unterspann- oder Unterdeckbahn auch als Behelfsdeckung funktionieren, müssen Nachweise für den Widerstand gegen Schlagregen erbracht und erhöhte Anforderungen an die Alterung erfüllt werden. Zudem muss der Hersteller geeignetes Systemzubehör anbieten. <br />
pro clima erfüllt mit der DASAPLANO 0,01 connect die erhöhten Anforderungen und bietet mit dem Allround-Klebeband [[TESCON VANA]], dem Anschlusskleber [[ORCON F]] und dem Nageldichtungsband [[TESCON NAIDEC]] ein komplettes System für sichere [[Unterdeckung]]en und Behelfsdeckungen entsprechend den Anforderungen des ZVDH.


===Wasserdichtheit===
== Maximal diffusionsoffen ==
[[Luftdichtungsbahn monolithisch |Geschlossenzellige Membranen]] sind unempfindlich gegenüber Einflüssen, welche die [[Oberflächenspannung]] des Wassers reduzieren.
Feuchtigkeit aus der Konstruktion kann leichter und schneller nach außen austrocknen. Ein Tauwasserausfall in der Dämmebene zwischen den Sparren wird so wirkungsvoll vermieden. <br />
Resultat: Die Membran bleibt dicht, Vermeidung von Mehrarbeit und Mehraufwand, zufriedene Kunden.
Bei einem unvorhergesehenem Feuchtigkeitsausfall vor den DASAPLANO-Bahnen bleiben die hohen Diffusionsoffenheiten durch die [[Luftdichtungsbahn monolithisch|monolitischen Funktionsfilme]] erhalten. Es können s<sub>d</sub>-Werte bis 0,01 m erreicht werden.


===Diffusion===
== Chemischer Holzschutz kann entfallen ==
Die [[Diffusion]] findet durch aktiven Feuchtetransport entlang der Molekülketten als chemische Reaktion statt. <br />
Entsprechend der aktuell gültigen [[DIN 68800]]-2 ist ein chemischer Holzschutz nicht erforderlich, wenn die obere Abdeckung einer Konstruktion einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ≤ 0,3 m aufweist. In diesen Bauteilen kann mit den hochdiffusionsoffenen SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen auf einen chemischen Holzschutz verzichtet werden.
Resultat: Hohe Dampfdiffusion bei gleichzeitiger Porenfreiheit und höchster Schlagregendichtheit.
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== Kein Zelteffekt ==
Die porenfreien SOLITEX-Membranen bieten eine besonders hohe Dichtigkeit gegen Schlagregen. Die Bahnen können vollflächig auf Dämmstoffen oder Schalungen aufliegen. Durch die monolithische Membran und den mehrschichtigen Aufbau wird ein Zelteffekt sicher verhindert. Als Zelteffekt wird das Phänomen bezeichnet, dass wasserdichte Zeltplanen, da wo sie aufliegen, in großen Mengen Feuchtigkeit in das Bauteil gelangen lassen.


== Zulassung und Zusammensetzung ==
Die Spezialmembranen der DASAPLANO-Bahnen bestehen aus einer monolithischen Polymermischung, die Schutz- und Deckvliese bestehen aus Polypropylen. <br />
Die DASAPLANO-Bahnen wurden entsprechend den Vorgaben der [[DIN EN 13859]]-1 geprüft. Sie tragen das CE-Kennzeichen. Zusätzlich erfolgte eine Prüfung der Luftdichtheit nach [[DIN EN 12114]].


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[[Kategorie:DASAPLANO 0,01 connect| 4]]
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[[Kategorie:Technische Eigenschaften|DASAPLANO 0,01 connect]]
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Abgerufen von „https://wissenwiki.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/36282“

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