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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)
Version vom 28. Dezember 2012, 15:01 Uhr
, 15:01, 28. Dez. 2012→Anschlüsse
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===Anschluss [[Drempel]]=== | ===Anschluss [[Drempel]]=== | ||
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|[[Bild:1_g_k_ld_dbb_drempel_ringbalken_vek.svg|left|thumb| | |[[Bild:1_g_k_ld_dbb_drempel_ringbalken_vek.svg|left|thumb|397px|Anschluss [[Drempel]]. <br /> Verklebung am Ringbalken.]] | ||
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|[[Bild:2_g_k_ld_dbb_drempel_raehm_vek.svg|left|thumb| | |[[Bild:2_g_k_ld_dbb_drempel_raehm_vek.svg|left|thumb|340px|Anschluss [[Drempel]] bei Rähm.]] | ||
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Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | ||
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Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der [[Wärmedämmung]] lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der [[Wärmedämmung]] lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
==[[Durchdringung]]en== | ==[[Durchdringung]]en== | ||