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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. Dezember 2012, 11:20 Uhr
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== Anschluss allgemein == | == Anschluss allgemein == | ||
Anschlüsse sind das sensibelste Detail der Luftdichtung. Fugen in diesem Bereich führen meist zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die [[Dampfbremse]]n aus Folie werden auf '''raue Untergründe''' mit dem Luftdichtungsanschlusskleber pro clima [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] angeschlossen. Für [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]] [[ECO COLL]] verwenden. | Anschlüsse sind das sensibelste Detail der Luftdichtung. Fugen in diesem Bereich führen meist zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die [[Dampfbremse]]n aus Folie werden auf '''raue Untergründe''' mit dem Luftdichtungsanschlusskleber pro clima [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] angeschlossen. Für [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]] [[ECO COLL]] verwenden. | ||
Der Untergrund ist mit einem Besen von [[Staub]] und Verschmutzungen zu befreien. Mit pro clima Luftdichtungsanschlussklebern können Unebenheiten von bis zu 2 cm Tiefe ausgefüllt werden, also auch raue Betonplatten. Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren (z. B. mit [[TESCON PRIMER RP]]). Beim [[Anschluss]] von stark diffusionshemmenden Folien (z.B. [[PE]] oder Alu) auf Betonoberflächen empfiehlt sich das Trockenverfahren. | Der Untergrund ist mit einem Besen von [[Staub]] und Verschmutzungen zu befreien. Mit pro clima Luftdichtungsanschlussklebern können Unebenheiten von bis zu 2 cm Tiefe ausgefüllt werden, also auch raue Betonplatten. Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren (z. B. mit [[TESCON PRIMER RP]]). Beim [[Anschluss]] von stark diffusionshemmenden Folien (z.B. [[PE]] oder Alu) auf Betonoberflächen empfiehlt sich das Trockenverfahren. | ||
Auf '''glatten Untergründen''' können die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] mit einem der pro clima Klebebänder angeschlossen werden. Es kann sowohl eines der einseitigen Klebebänder verwendet werden, als auch das doppelseitige [[DUPLEX]] Band. | Auf '''glatten Untergründen''' können die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] mit einem der pro clima Klebebänder angeschlossen werden. Es kann sowohl eines der einseitigen Klebebänder verwendet werden, als auch das doppelseitige [[DUPLEX]] Band. | ||
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Die Verlegung der [[Dampfbremse]]n '''längs zur Tragkonstruktion''', z.B. längs der [[Sparren]], bietet den Vorteil, dass sich die Überlappung auf einer festen Unterlage befindet. Die Klebebänder können mit hohem Anpressdruck verlegt werden. Auf die Überlappung wirken keine statischen Kräfte durch den [[Wärmedämmstoff]]. Es wird eine optimale Verklebung erreicht. | Die Verlegung der [[Dampfbremse]]n '''längs zur Tragkonstruktion''', z.B. längs der [[Sparren]], bietet den Vorteil, dass sich die Überlappung auf einer festen Unterlage befindet. Die Klebebänder können mit hohem Anpressdruck verlegt werden. Auf die Überlappung wirken keine statischen Kräfte durch den [[Wärmedämmstoff]]. Es wird eine optimale Verklebung erreicht. | ||
Bei der Verlegung der Bahnen '''quer zur Tragkonstruktion''', z.B. quer zu den [[Sparren]], sollen die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] [[INTELLO]] und [[INTELLO PLUS]] straff gespannt werden, um einen möglichst hohen Anpressdruck der Klebebänder bei der Montage zu ermöglichen. Da der [[Wärmedämmstoff|Dämmstoff]] auf der Überlappung aufliegen und diese statisch belasten kann, ist auf eine mittige Verlegung des Bandes zu achten. Mindestbreite des Klebebandes 5 cm. | Bei der Verlegung der Bahnen '''quer zur Tragkonstruktion''', z.B. quer zu den [[Sparren]], sollen die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] [[INTELLO]] und [[INTELLO PLUS]] straff gespannt werden, um einen möglichst hohen Anpressdruck der Klebebänder bei der Montage zu ermöglichen. Da der [[Wärmedämmstoff|Dämmstoff]] auf der Überlappung aufliegen und diese statisch belasten kann, ist auf eine mittige Verlegung des Bandes zu achten. Mindestbreite des Klebebandes 5 cm. | ||
Bei Verwendung von '''[[Einblasdämmung]]en''' ist die Längsverlegung zu bevorzugen. Bei Querverlegung sollen sich unterhalb der Verklebung parallel Latten befinden, um eine statische Belastung der Dämmung auf die Verklebung zu verhindern. Alternativ sollten zusätzlich Klebebandstreifen quer zur Überlappung im Abstand von 30 cm angebracht werden. | Bei Verwendung von '''[[Einblasdämmung]]en''' ist die Längsverlegung zu bevorzugen. Bei Querverlegung sollen sich unterhalb der Verklebung parallel Latten befinden, um eine statische Belastung der Dämmung auf die Verklebung zu verhindern. Alternativ sollten zusätzlich Klebebandstreifen quer zur Überlappung im Abstand von 30 cm angebracht werden. | ||
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|[[Bild:2_g_k_ld_dbb_drempel_raehm_vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss [[Drempel]] bei Rähm.]] | |[[Bild:2_g_k_ld_dbb_drempel_raehm_vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss [[Drempel]] bei Rähm.]] | ||
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Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | ||
Auf glatten Untergründen wie z.B. auf [[OSB]]-Platte am Rähm mit [[TESCON PROFIL]] anschließen. | Auf glatten Untergründen wie z.B. auf [[OSB]]-Platte am Rähm mit [[TESCON PROFIL]] anschließen. | ||
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|[[Bild:1 g k ld dbb ortgang verputzt vek.svg|left|thumb|352px|Anschluss an '''geputzte''' Giebelwand mit <br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] (bzw. [[ECO COLL]] nur bei [[DB+]]). ]] | |[[Bild:1 g k ld dbb ortgang verputzt vek.svg|left|thumb|352px|Anschluss an '''geputzte''' Giebelwand mit <br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] (bzw. [[ECO COLL]] nur bei [[DB+]]). ]] | ||
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Anschluss an geputzte Giebelwand mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]. Die [[Dampfbremse]] mit einer Dehnschlaufe verlegen, so dass Bauwerksbewegungen ausgeglichen werden können. Anpresslatten sind für Anschlüsse mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] / [[ECO COLL]] nicht erforderlich. Sie sind dann zu empfehlen, wenn die Verlegung der [[Dampfbremse]] bei Frost erfolgt und eine Austrocknung des Wassers aus dem Kleber verzögert wird oder wenn der Untergrund nicht tragfähig ist. | Anschluss an geputzte Giebelwand mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]. Die [[Dampfbremse]] mit einer Dehnschlaufe verlegen, so dass Bauwerksbewegungen ausgeglichen werden können. Anpresslatten sind für Anschlüsse mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] / [[ECO COLL]] nicht erforderlich. Sie sind dann zu empfehlen, wenn die Verlegung der [[Dampfbremse]] bei Frost erfolgt und eine Austrocknung des Wassers aus dem Kleber verzögert wird oder wenn der Untergrund nicht tragfähig ist. | ||
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{{Hinweis|Gipsputze haften sehr gut auf dem CONTEGA Vlies. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z.B. ein Armierungsmörtel verwendet werden.}} | {{Hinweis|Gipsputze haften sehr gut auf dem CONTEGA Vlies. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z.B. ein Armierungsmörtel verwendet werden.}} | ||
[[Streichsparren]]: Mit dem [[CONTEGA PV]] Putzanschlussband wird ein definierter Übergang [[Dampfbremse]] / Putz geschaffen. Die Dampfbremse wird mit dem luftdichten CONTEGA PV Vlies durch das integrierte Klebeband verbunden. Durch das Einbetten des Vlieses in die Mittellage des Putzes wird der Übergang zur luftdichten Putzschicht des Mauerwerks hergestellt. | [[Streichsparren]]: Mit dem [[CONTEGA PV]] Putzanschlussband wird ein definierter Übergang [[Dampfbremse]] / Putz geschaffen. Die Dampfbremse wird mit dem luftdichten CONTEGA PV Vlies durch das integrierte Klebeband verbunden. Durch das Einbetten des Vlieses in die Mittellage des Putzes wird der Übergang zur luftdichten Putzschicht des Mauerwerks hergestellt. | ||
Stützlatte: [[CONTEGA PV]] kann auch auf einer Stützlatte, die an der Wand angebracht wurde, befestigt werden. | Stützlatte: [[CONTEGA PV]] kann auch auf einer Stützlatte, die an der Wand angebracht wurde, befestigt werden. | ||
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Auf gehobelten [[Pfette]]n [[Dampfbremse]] luftdicht mit [[TESCON PROFIL]] an der Oberseite bzw. der Seite der Mittelpfette anschließen (s. Abb.1). | Auf gehobelten [[Pfette]]n [[Dampfbremse]] luftdicht mit [[TESCON PROFIL]] an der Oberseite bzw. der Seite der Mittelpfette anschließen (s. Abb.1). | ||
Auf sägerauen Pfetten [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]] verwenden (s. Abb.2). | Auf sägerauen Pfetten [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]] verwenden (s. Abb.2). | ||
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=== Anschluss Decke / Bodenplatte massiv === | === Anschluss Decke / Bodenplatte massiv === | ||
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|[[Datei:3 g k ld dbb sohle vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss Sohle <br /> mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]]] | |[[Datei:3 g k ld dbb sohle vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss Sohle <br /> mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]]] | ||
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Die Betonoberfläche mit einem Besen säubern. Ggf. den Fein[[staub]] mit dem lösemittelfreien [[TESCON PRIMER AC]] binden. [[Dampfbremse]]n aus Folie mit pro clima [[ORCON F]] an die Bodenplatte ankleben. Bei [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]] [[ECO COLL]] verwenden. Bei Winkeln und Schrauben die Unebenheiten mit Luftdichtungsanschlusskleber ausfüllen. | Die Betonoberfläche mit einem Besen säubern. Ggf. den Fein[[staub]] mit dem lösemittelfreien [[TESCON PRIMER AC]] binden. [[Dampfbremse]]n aus Folie mit pro clima [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] an die Bodenplatte ankleben. Bei [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]] [[ECO COLL]] verwenden. Bei Winkeln und Schrauben die Unebenheiten mit Luftdichtungsanschlusskleber ausfüllen. | ||
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===Anschluss Fenster=== | ===Anschluss Fenster=== | ||
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|[[Datei:3 g k ld dbb fenster vek.svg|left|thumb|208px|Abb.1: Anschluss '''seitlich''' am Blendrahmen <br /> mit [[CONTEGA SL]] oder [[CONTEGA IQ]].]] | |[[Datei:3 g k ld dbb fenster vek.svg|left|thumb|208px|Abb.1: Anschluss '''seitlich''' am Blendrahmen <br /> mit [[CONTEGA SL]] oder [[CONTEGA IQ]].]] | ||
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'''Vor der Montage des Fensters''' - Abb.1 | '''Vor der Montage des Fensters''' - Abb.1 | ||
[[CONTEGA SL]] oder [[CONTEGA IQ]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br /> In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben. | [[CONTEGA SL]] oder [[CONTEGA IQ]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br /> In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben. | ||
'''Nach der Montage des Fensters''' - Abb.2 | '''Nach der Montage des Fensters''' - Abb.2 | ||
[[TESCON PROFIL]] oder [[CONTEGA SL]] umlaufend auf dem Blendrahmen fixieren. <br /> In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben. | [[TESCON PROFIL]] oder [[CONTEGA SL]] umlaufend auf dem Blendrahmen fixieren. <br /> In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben. | ||
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=== Durchdringung Balken oder eckige Durchdringungen === | === Durchdringung Balken oder eckige Durchdringungen === | ||
[[Datei:4 g k ld dbb balken vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss an Balken <br /> mit [[TESCON PROFIL]]]] | [[Datei:4 g k ld dbb balken vek.svg|left|thumb|283px|Anschluss an Balken <br /> mit [[TESCON PROFIL]]]] | ||
Durchdringungen allseitig mit [[TESCON PROFIL]] luftdicht verkleben. | Durchdringungen allseitig mit [[TESCON PROFIL]] luftdicht verkleben. | ||
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[[Durchdringung]]en von Rohren oder Kabeln werden mit den [[Dichtmanschette]]n pro clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. Die Manschetten haben | [[Durchdringung]]en von Rohren oder Kabeln werden mit den [[Dichtmanschette]]n pro clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. Die Manschetten haben | ||
einen selbstklebenden Träger oder werden mit einem beigelegten Streifen [[TESCON No.1]] auf Dampfbremse verkleben (s. Abb.1). | einen selbstklebenden Träger oder werden mit einem beigelegten Streifen [[TESCON No.1]] auf Dampfbremse verkleben (s. Abb.1). | ||
Alternativ kann die Abdichtung von Rohren mit kurzen Streifen aus [[TESCON No.1]] / [[TESCON VANA]] hergestellt werden (s. Abb.2). | Alternativ kann die Abdichtung von Rohren mit kurzen Streifen aus [[TESCON No.1]] / [[TESCON VANA]] hergestellt werden (s. Abb.2). | ||
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|[[Datei:3 g k ld INSTAABOX innenwand vek neu131109.svg|left|thumb|283px|Einbau der [[INSTAABOX]].]] | |[[Datei:3 g k ld INSTAABOX innenwand vek neu131109.svg|left|thumb|283px|Einbau der [[INSTAABOX]].]] | ||
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Bei Konstruktionen ohne Installationsebene kann mit einer Installationsbox wie z. B. der pro clima [[INSTAABOX]] Raum für Gerätedosen o.a. geschaffen werden. Dazu wird sie auf der vorhandenen Dampfbrems- und Luftdichtungsebene (z. B. pro clima [[INTELLO]] oder [[DB+]]) positioniert und mit dieser luftdicht verbunden. Dabei werden die Anforderungen der [[DIN 4108]]-7, [[SIA 180]] und [[ÖNORM B 8110]]-2 in Bezug auf die [[Luftdichtheit]] beim Einsatz herkömmlicher Gerätedosen erfüllt. | Bei Konstruktionen ohne Installationsebene kann mit einer Installationsbox wie z. B. der pro clima [[INSTAABOX]] Raum für Gerätedosen o.a. geschaffen werden. Dazu wird sie auf der vorhandenen Dampfbrems- und Luftdichtungsebene (z. B. pro clima [[INTELLO]] oder [[DB+]]) positioniert und mit dieser luftdicht verbunden. Dabei werden die Anforderungen der [[DIN 4108]]-7, [[SIA 180]] und [[ÖNORM B 8110]]-2 in Bezug auf die [[Luftdichtheit]] beim Einsatz herkömmlicher Gerätedosen erfüllt. | ||
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|[[Datei:2 g k ld dbb schornstein beton vek NEU.svg|left|thumb|283px|Anschluss an '''Betonschornstein''' <br /> mit [[TESCON PROFIL]]]] | |[[Datei:2 g k ld dbb schornstein beton vek NEU.svg|left|thumb|283px|Anschluss an '''Betonschornstein''' <br /> mit [[TESCON PROFIL]]]] | ||
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Für den Anschluss der Schornsteine gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen | Für den Anschluss der Schornsteine gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. | ||
der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. | |||
Dampfbremsbahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen. | Dampfbremsbahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen. | ||
Anschluss der Dampfbremse an einen verputzten Schornstein oder an eine Kragplatte mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]. <br /> | Anschluss der Dampfbremse an einen verputzten Schornstein oder an eine Kragplatte mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] oder [[ECO COLL]]. <br /> | ||
Anschluss Dampfbremse an glatte, porenfreie, nichtabsandende Fertigteil-Schornsteine mit [[TESCON PROFIL]]. Erforderlichenfalls den Untergrund mit [[TESCON PRIMER RP]] vorbehandeln. | Anschluss Dampfbremse an glatte, porenfreie, nichtabsandende Fertigteil-Schornsteine mit [[TESCON PROFIL]]. Erforderlichenfalls den Untergrund mit [[TESCON PRIMER RP]] vorbehandeln. | ||
Fertigteilschornsteine aus Beton sind von sich aus luftdicht. Schornsteine aus Formsteinen (z. B. Blähton) dagegen nicht. Dies hat zur Folge, dass, wenn Formsteine nicht verputzt, sondern nur mit Gipsbauplatten verkleidet werden, extrem große Luftundichtheiten entstehen, welche die Luftwechselrate eines Hauses erheblich verschlechtern. Es ist erforderlich, Schornsteine aus Formsteinen allseitig zumindest mit einer dünnen Putzschicht zu versehen. Wird der Schornstein direkt gegen eine angrenzende Wand gestellt, ist das Aufbringen der Putzschicht bereits vor dem Setzen der einzelnen Steine erforderlich. | Fertigteilschornsteine aus Beton sind von sich aus luftdicht. Schornsteine aus Formsteinen (z. B. Blähton) dagegen nicht. Dies hat zur Folge, dass, wenn Formsteine nicht verputzt, sondern nur mit Gipsbauplatten verkleidet werden, extrem große Luftundichtheiten entstehen, welche die Luftwechselrate eines Hauses erheblich verschlechtern. Es ist erforderlich, Schornsteine aus Formsteinen allseitig zumindest mit einer dünnen Putzschicht zu versehen. Wird der Schornstein direkt gegen eine angrenzende Wand gestellt, ist das Aufbringen der Putzschicht bereits vor dem Setzen der einzelnen Steine erforderlich. | ||