48.791
Bearbeitungen
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
===Einbau Sub-and-Top=== | ===Einbau Sub-and-Top=== | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[ | |[[Datei:2 g k ld san sub top 01 vek.svg|left|thumb|283px|Verlegung der Bahn [[Sub-and-Top]], keine luftdichten Anschlüsse am [[Sparren]] erforderlich]] | ||
|} | |} | ||
Die [[Feuchtevariabilität|feuchtevariable]] Sanierungs-Dampfbremse pro clima [[DASATOP]] wird längs oder quer im [[Sub-and-Top]]-Verfahren auf der bestehenden raumseitigen Bekleidung verlegt und über den Sparren ins nächste Feld geführt. Fehlerträchtige luftdichte Anschlüsse an den Sparrenflanken entfallen.<br /> | Die [[Feuchtevariabilität|feuchtevariable]] Sanierungs-Dampfbremse pro clima [[DASATOP]] wird längs oder quer im [[Sub-and-Top]]-Verfahren auf der bestehenden raumseitigen Bekleidung verlegt und über den Sparren ins nächste Feld geführt. Fehlerträchtige luftdichte Anschlüsse an den Sparrenflanken entfallen.<br /> |