Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Brandschutztechnische Hinweise''' siehe: [[Schornstein#Sonderregelung für Bauteile mit geringer Berührungsfläche|Schornstein/Abgasanlagen: Abstände zu brennbaren Bauteilen - Ausnahmeregelung: Bahnenanschlüsse]]
'''Brandschutztechnische Hinweise''' siehe: [[Schornstein#Sonderregelung für Bauteile mit geringer Berührungsfläche|Schornstein/Abgasanlagen: Abstände zu brennbaren Bauteilen - Ausnahmeregelung: Bahnenanschlüsse]]
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== Spezielle Details ==
=== Nachträglicher Einbau Winddichtung/Hinterlüftungsebene ===
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|[[Bild:Aussendichtung_nachtraeglich.png|left|thumb|200px|nachträgliche Außendichtung]]
|}
; Bedingte Empfehlung bei geplanter Sanierung von außen innerhalb von 5 Jahren und bei Einhaltung der [[Regeldachneigung]], min. jedoch 20°.
Fehlende Unterdeckungen können von innen mit SOLITEX Unterspannbahnen nachgerüstet werden. <br />
SOLITEX Bahnen bieten durch die neue Technologie der porenfreien Membran optimalen Schutz für die Dämmkonstruktion. Sie sind hochdiffusionsoffen
und gleichzeitig besonders schlagregendicht, reißfest und unempfindlich gegenüber Holzschutzmitteln.<br />
Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten [[SOLITEX PLUS]].
Bei der nachträglichen Sanierung (Dämmung) von innen wird auch feldmittig eine Latte (1,5 - 2 cm stärker gegenüber den Rand-Distanzlatten) an die [[Dachlatte]]n geschraubt. Dadurch wird anfallendes Wasser zur [[Sparren]]feldmitte geführt und vermieden, dass es auf dem Weg zur [[Traufe]] zum Sparren läuft. An der Traufe ist entsprechend den Gegebenheiten die Bahn in den Außenbereich zu führen.
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{{NAV pc-gd Konstruktionsdetails}}
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[[Kategorie:Außendichtung]][[Kategorie:Winddichtung außen]][[Kategorie:Konstruktionen außen]]
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