Einsatzbereich (SOLITEX FRONTA QUATTRO): Unterschied zwischen den Versionen

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Einsatzbereich (SOLITEX FRONTA QUATTRO) (Quelltext anzeigen)

Version vom 11. April 2014, 11:09 Uhr

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3-lagige Wandschalungsbahn mit monolithischer TEEE-Membran]]  
3-lagige Wandschalungsbahn mit monolithischer TEEE-Membran]]  


Die pro clima '''SOLITEX FRONTA QUATTRO connect''' kann als besonders reißfeste [[Wandschalungsbahn]] bei geschlossenen und teiloffenen Fassaden (z.B. [[Lückenschalung]]en) eingesetzt werden. Durch ihre schwarze Grundfarbe ist sie hierfür ideal. Die dauerhafte UV-Beständigkeit ist eingestellt auf die Belastung bei mindestens 20 mm Abstand der Bahn zum Fassadenmaterial und maximal 35 mm horizontaler und/oder vertikaler Fuge. Sie ist hoch [[diffusionsoffen]] und gewährleistet so optimalen Schutz gegenüber [[Kondensation]] in der [[Konstruktion]]. Die Bahn schließt bei entsprechender Verklebung luftdicht ab und schützt die Konstruktion vor [[Feuchte]].
Die pro clima '''SOLITEX FRONTA QUATTRO connect''' kann als [[diffusionsoffen]]e, besonders reißfeste [[Wandschalungsbahn]] bei geschlossenen und teiloffenen Fassaden (z.B. [[Lückenschalung]]en) eingesetzt werden.
 
 
* Sie kann als Außen­dich­tungs­bahn di­rekt auf die Ständer bzw. Dämmung so­wie als Wand­scha­lungs­bahn auf Scha­lun­gen aus Mas­siv­holz oder Holz­werk­stoff­plat­ten ver­legt wer­den.
* Sie ver­hin­dert die ober­flächen­na­he Durch­strömung von hin­terlüfte­ten Kon­struk­tio­nen mit kal­ter Außen­luft und sorgt für ei­ne op­ti­ma­le Wir­kung der Wärmedämmung.
 
 
Die Bahn schließt bei entsprechender Verklebung luftdicht ab und schützt die Konstruktion vor [[Feuchte]].
 
 
 
=== Schlagregen und Lückenschalung ===
Die SO­LI­TEX FRON­TA QUAT­TRO erfüllt auf­grund ih­rer sehr ho­hen Schlagregen­dicht­heit und ih­rer ex­trem ho­hen Reißfes­tig­keit ho­he An­for­de­run­gen an die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on während der Bau­pha­se und ist bis zu 6 Mo­na­ten frei be­witter­bar.
 
Der ak­ti­ve Dif­fu­si­ons­trans­port durch die mo­no­li­thi­sche Po­ly­mer-Mem­bran sorgt für dau­er­haft tro­ckene Bau­tei­le.
<br clear="all" />
[[Bild:P solitex-fronta-quattro.jpg|right|thumb|200px|pro clima <br /> [[SOLITEX FRONTA QUATTRO]]  <br />
3-lagige Wandschalungsbahn mit monolithischer TEEE-Membran]]
Die schwarze Bahn kann hin­ter Lücken­scha­lun­gen mit max. 35 mm Lücke und mind. 20 mm Hin­terlüftung ein­ge­setzt wer­den.
Die Außen­be­klei­dung muss da­bei mind. drei­mal so breit wie die Lücke sein.  




Abgerufen von „https://wissenwiki.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/39432“

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