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== Untergründe == | == Untergründe == | ||
Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Mineralische Oberflächen (Putz oder Beton) können leicht feucht sein. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein – ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen). | Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Mineralische Oberflächen (Putz oder Beton) können leicht feucht sein. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein – ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen). | ||
{{Hinweis r| '''Primern des Untergrundes''' <br /> bedingt stark verzögerte Trocknungszeiten des Anschlussklebers (reduzierte Feuchteaufnahme des Untergrundes). <br /> Ggf. auf durchgetrocknete Primer kleben.}} | |||
{{Hinweis r| Anschlusskleber haften nicht auf [[RAPID CELL]] ! <br /> Ggf. Transferklebeband, <br /> z. B. [[UNI TAPE]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]], quer zum [[RAPID CELL]] verwenden.}} | |||
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf pro clima Dampfbremspappen. Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- Platten) hergestellt werden. | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf pro clima Dampfbremspappen. Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- Platten) hergestellt werden. | ||
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. | Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. | ||
Nicht tragfähige oder sandende Untergründe müssen entfernt oder können im Einzelfall mit pro clima [[TESCON PRIMER AC]], [[TESCON PRIMER RP|- RP]] grundiert und verfestigt werden (Hinweis beachten). | Nicht tragfähige oder sandende Untergründe müssen entfernt oder können im Einzelfall mit pro clima [[TESCON PRIMER AC]], [[TESCON PRIMER RP|- RP]] grundiert und verfestigt werden (Hinweis beachten). | ||
Leichte [[Feuchtigkeit]] im Untergrund führt zu einer verzögerten Trocknung des Klebers und ist unproblematisch, sofern sie abtrocknen kann. | Leichte [[Feuchtigkeit]] im Untergrund führt zu einer verzögerten Trocknung des Klebers und ist unproblematisch, sofern sie abtrocknen kann. | ||
==Verarbeitung== | |||
== Verarbeitung == | |||
* Untergründe von Staub befreien. | * Untergründe von Staub befreien. | ||
* Kleberaupe direkt aus der Kartusche/Schlauchfolie mit 5 mm Durchmesser auftragen. | * Kleberaupe direkt aus der Kartusche/Schlauchfolie mit 5 mm Durchmesser auftragen. | ||
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* Raupe nicht ganz flach drücken! | * Raupe nicht ganz flach drücken! | ||
* Dampfbremse mit einer Dehnschlaufe anschließen, damit Bauteilbewegungen ausgeglichen werden können. | * Dampfbremse mit einer Dehnschlaufe anschließen, damit Bauteilbewegungen ausgeglichen werden können. | ||
=== Zubehör === | === Zubehör === | ||
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| [[Doppeldüse DKF]] || Für zwei parallele Kleberschnüre von Luftdichtungsklebermasse | | [[Doppeldüse DKF]] || Für zwei parallele Kleberschnüre von Luftdichtungsklebermasse | ||
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== Rahmenbedingungen == | == Rahmenbedingungen == | ||
Verklebungen dürfen dauerhaft auf Zug belastet werden. <br /> | |||
Verklebungen dürfen dauerhaft auf Zug belastet werden. | Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. <br /> | ||
Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. | |||
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. | Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. | ||