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Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein. | Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein. | ||
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen ([[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung|Luftdichtungs-]] sowie [[Unterdeckbahn|Unterdeck | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen ([[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung|Luftdichtungs-]] sowie [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]] und [[Wandschalungsbahn]]en) und [[PE]]-, [[PA]]-, [[PP]]-, Aluminiumfolien zur Herstellung der Luftdichtheit. <br /> | ||
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-Platten) erfolgen. | Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-Platten) erfolgen. | ||