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; Bedingte Empfehlung - bei geplanter Sanierung von außen innerhalb von 5 Jahren und bei Einhaltung der [[Regeldachneigung]], min. jedoch 20°. | ; Bedingte Empfehlung - bei geplanter Sanierung von außen innerhalb von 5 Jahren und bei Einhaltung der [[Regeldachneigung]], min. jedoch 20°. | ||
Fehlende Unterdeckungen können von innen mit SOLITEX | Fehlende Unterdeckungen können von innen mit SOLITEX Unterdeckbahnen nachgerüstet werden. <br /> | ||
pro clima SOLITEX | pro clima SOLITEX Unterdeckbahnen bieten durch die neue Technologie der porenfreien Membran optimalen Schutz für die Dämmkonstruktion. Sie sind hochdiffusionsoffen und gleichzeitig besonders schlagregendicht, reißfest und unempfindlich gegenüber Holzschutzmitteln.<br /> | ||
Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten [[SOLITEX MENTO PLUS]] oder [[SOLITEX PLUS]]. | Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten [[SOLITEX MENTO PLUS]] oder [[SOLITEX PLUS]]. | ||
* Im ersten Arbeitsschritt werden in das Eck Dachlattung/Sparren min. 2 cm starke Rand-Distanzlatten geheftet und feldmittig eine um 1,5 - 2 cm stärkere Latte an die Dachlatten geschraubt. | * Im ersten Arbeitsschritt werden in das Eck Dachlattung/Sparren min. 2 cm starke Rand-Distanzlatten geheftet und feldmittig eine um 1,5 - 2 cm stärkere Latte an die Dachlatten geschraubt. | ||
* Anschließend wird die SOLITEX- | * Anschließend wird die SOLITEX-Unterdeckbahn auf die Latten, in Längsrichtung in die Sparrenfelder verlegt.<br /> Um dabei die Bahn glatt spannen und sauber befestigen zu können, ist der Einsatz zwei weiterer Hilfslatten empfehlenswert. | ||
Auf diese Weise wird ggf. anfallendes Wasser zur Sparrenfeldmitte geführt und vermieden, dass es auf dem Weg zur [[Traufe]] zum [[Sparren]] läuft. An der Traufe ist entsprechend den Gegebenheiten die Bahn in den Außenbereich zu führen. | Auf diese Weise wird ggf. anfallendes Wasser zur Sparrenfeldmitte geführt und vermieden, dass es auf dem Weg zur [[Traufe]] zum [[Sparren]] läuft. An der Traufe ist entsprechend den Gegebenheiten die Bahn in den Außenbereich zu führen. |