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Version vom 16. Januar 2015, 15:11 Uhr

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Die dau­er­haf­te Na­gel­dicht­heit wird er­reicht auf al­len pro cli­ma Außen­bah­nen, an­de­ren [[Unterdeckbahn|Un­ter­deck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wand­scha­lungs­bah­n]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]) so­wie mit [[MDF]]- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten.  
Die dau­er­haf­te Na­gel­dicht­heit wird er­reicht auf al­len pro cli­ma Außen­bah­nen, an­de­ren [[Unterdeckbahn|Un­ter­deck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wand­scha­lungs­bah­n]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]) so­wie mit [[MDF]]- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten.  


Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht.*) <br />
Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. *) <br />
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert.<br />
Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Bei nicht tragfähi­gen Un­ter­gründen ist ei­ne Vor­be­hand­lung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu emp­feh­len.<br />
Bei nicht tragfähi­gen Un­ter­gründen ist ei­ne Vor­be­hand­lung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu emp­feh­len.


: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.


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== Rahmenbedingungen ==
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