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|width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb | |width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 1.jpg|right|thumb|200px|Bohrtiefe einstellen]] | ||
; 1. | ; 1. Bohrtiefe einstellen | ||
* | * Mit Tiefenanschlag Bohrtiefe einstellen = Dämmstoffstärke –1 cm. | ||
* | * Zollstock muss an der Nullmarkierung angelegt werden. | ||
|width="2%"| ||width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 2.jpg|right|thumb|200px|Tiefenanshlag einbauen]] | |||
|width="2%"| ||width="49%"|[[Bild:Pc-gd verarb | ; 2. Tiefenanschlag einbauen | ||
; 2. | * Tiefenanschlag in 170 mm Bohrkrone einbauen und Fixierschraube mit Inbusschlüssel gut anziehen. | ||
* | * Nach Einbau Tiefeneinstellung überprüfen. | ||
* | '''**Tipp: **''' | ||
*Zur Orientierung über die zu bohrende Tiefe außen an Bohrkrone Bohrtiefe markieren. | |||
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|[[Bild:Pc-gd verarb | |[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 3.jpg|right|thumb|200px|Dämmung durchtrennen]] | ||
; 3. | ; 3. Unterdeckbahn und Dämmstoffplatte | ||
* | * Im Linkslauf die Unterdeckbahn, danach im Rechtslauf die Dämmung bis zum Tiefenanschlag durchtrennen. | ||
* | '''**Tipp:**''' | ||
Durch mehrmaliges Auf- und Abbewegen der Bohrkrone dringt die Zentrierspitze leichter durch die innere Schalung. | |||
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 4.jpg|right|thumb|200px|Dämmstoff entfernen]] | |||
| ||[[Bild:Pc-gd verarb | ; 4. Dämmstoff entfernen | ||
; 4. | * Spiralzieher in den Dämmstoff eindrehen und Dämmstoff herausziehen. | ||
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|[[Bild:Pc-gd verarb | |[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 5.jpg|right|thumb|200px|Rückstände entfernen]] | ||
; 5. | ; 5. Dämmstoffrückstände entfernen | ||
* | * Rückstände des Dämmmaterials mit dem Schälwerkzeug entfernen. | ||
* | * Falls der Dämmstoff über eine unterseitige Kaschierung verfügt, diese ebenso entfernen. | ||
| ||[[Bild:Pc-gd verarb | '''Vorsicht!''' | ||
; | * Dampfbremse dabei nicht beschädigen. | ||
* | | ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 6.jpg|right|thumb|200px|Schalung durchbohren]] | ||
* | ; 6. Dampfbremse und Schalung durchbohren | ||
* Dampfbremse mit 133 mm Lochsäge im Linkslauf durchtrennen, dann im Rechtslauf die Schalung durchsägen. | |||
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|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 7.1.jpg|right|thumb|200px|ORCON LINE am unteren Flansch]] | |||
; 7.1 Manschette vorbereiten | |||
* Dichtungskleber ORCON LINE am unteren Flansch ... | |||
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 7.2.jpg|right|thumb|200px|ORCON CLASSIC am oberen Flansch]] | |||
; 7.2 Manschette vorbereiten | |||
* ... und ORCON F oder ORCON CLASSIC am oberen Flansch auftragen. | |||
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|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 8.jpg|right|thumb|200px|Manschette einsetzen]] | |||
; 8. Manschette einsetzen | |||
* Manschette einsetzen und von unten mit der Sicherungsmutter fest anziehen. | |||
| ||[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 9.jpg|right|thumb|200px|Manschette fixieren]] | |||
; 9. Anschluss an Unterdeckbahn herstellen | |||
* Oberen Flansch flächig auf die Unterdeckbahn führen. | |||
* Dabei Kabelbinder Zug um Zug anziehen und so die Manschette fixieren. | |||
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|[[Bild:Pc-gd verarb WILLFIX 10.jpg|right|thumb|200px|Querentwässerung herstellen]] | |||
; 10. Querentwässerung herstellen | |||
* Oberhalb der Durchdringung Querentwässerung ins benachbarte Konterlattenfeld anordnen. | |||
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