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Version vom 19. August 2016, 18:47 Uhr
, 18:47, 19. Aug. 2016→Die Arbeitsschritte
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| width="2%" | || width="49%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_Metallprofil_01.jpg|left|200px|Fixierung auf Ständerwandprofilen]]</div> | | width="2%" | || width="49%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_Metallprofil_01.jpg|left|200px|Fixierung auf Ständerwandprofilen]]</div> | ||
; 2. Fixierung auf Ständerwandprofilen | ; 2. Fixierung auf Ständerwandprofilen | ||
* Fixierung von Bahnen an Metallprofilen von Ständerwand und Deckenkonstruktionen mit pro clima [[DUPLEX]]. | * Fixierung von Bahnen an Metallprofilen von Ständerwand und Deckenkonstruktionen mit pro clima [[DUPLEX]]. NICHT bei Einblasdämmung. | ||
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| colspan="3" valign="top" | Bei der Längsverlegung werden die Bahnen auf den Konstruktionshölzern überlappt. Mindestüberlappung: 1 cm. In diesem Fall sind Bahnenüberlappungen in den Gefachen (Sparrenfelder) nicht zulässig. | | colspan="3" valign="top" | Bei der Längsverlegung werden die Bahnen auf den Konstruktionshölzern überlappt. Mindestüberlappung: 1 cm. In diesem Fall sind Bahnenüberlappungen in den Gefachen (Sparrenfelder) nicht zulässig. | ||
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; 5. Überlappungen verkleben | ; 5. Überlappungen verkleben | ||
* Falten im Überlappungsbereich dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu verklebt werden. | * Falten im Überlappungsbereich dürfen nicht überklebt, sondern müssen aufgeschnitten und neu verklebt werden. | ||
* System-Klebeband TESCON VANA mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | * System-Klebeband [[TESCON VANA]] mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | ||
| || valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Verklebung_02.jpg|left|200px|Verklebung fest anreiben]]</div> | | || valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Verklebung_02.jpg|left|200px|Verklebung fest anreiben]]</div> | ||
; 6. Verklebung fest anreiben | ; 6. Verklebung fest anreiben | ||
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* Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen. | * Daher ist nach der Bahnenverlegung eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm zu verlegen. | ||
* Sind zusätzlich Zugbelastungen auf der Klebebandverbindung zu erwarten, ist auch auf dieser Überlappungsverklebung eine Stützlatte anzuordnen. <br /> Alternativ kann die parallel verlaufende Überlappungsverklebung zusätzlich mit quer laufenden Klebebandstreifen (Abstand 30 cm) gesichert werden. | * Sind zusätzlich Zugbelastungen auf der Klebebandverbindung zu erwarten, ist auch auf dieser Überlappungsverklebung eine Stützlatte anzuordnen. <br /> Alternativ kann die parallel verlaufende Überlappungsverklebung zusätzlich mit quer laufenden Klebebandstreifen (Abstand 30 cm) gesichert werden. | ||
* '''Bei Einsatz von Einblasdämmstoffen''' sind in Absprache mit den jeweiligen Verarbeitern eventuell engere Lattungsabstände vorzusehen um die stärkere Belastung aus dem Einblasvorgang abzutragen. <br /> Zusätzlich '''muss''' auf jeder Verklebung bei querverlegten Bahnen eine Stützlatte angeordnet werden, damit die Verklebung spannungs- bzw. lastfrei ist. | |||
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* Ferner ist die INTELLO PLUS zum Schutz vor UV-Licht und Beschädigungen mit einer geeigneten Innenbekleidung zu versehen. | * Ferner ist die INTELLO PLUS zum Schutz vor UV-Licht und Beschädigungen mit einer geeigneten Innenbekleidung zu versehen. | ||