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* Eckverklebungen: [[TESCON INVEX]] möglich. | * Eckverklebungen: [[TESCON INVEX]] möglich. | ||
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| colspan="3" | '''In | | colspan="3" | '''In allen 3 Fällen:''' Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten. | ||
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'''Verarbeitungsbilder:''' | |||
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| valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_02.jpg|left|thumb|200px|{{{1}}} außen auf der Schalung mit zwei Kleberraupen aus<br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] luftdicht verkleben]] | | valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_02.jpg|left|thumb|200px|{{{1}}} außen auf der Schalung mit zwei Kleberraupen aus<br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] luftdicht verkleben]] | ||
| valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_04.jpg|left|thumb|200px|innen Dampfbremse (hier [[DB+]]) ausschneiden und zwischen die Sparren einpassen]] | | valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_04.jpg|left|thumb|200px|innen Dampfbremse (hier [[DB+]]) ausschneiden und zwischen die Sparren einpassen]] | ||
| valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_08.jpg|left|thumb|200px|Dampfbremse mit [[TESCON PROFECT]] luftdicht an Sparren und Schalung anschließen]] | | valign="top" |[[Bild:Pc-gd verarb_DA_Traufe_08.jpg|left|thumb|200px|Dampfbremse mit [[TESCON PROFECT]] luftdicht an Sparren und Schalung anschließen]] | ||
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