4.262
Bearbeitungen
Biomass-to-Liquid: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Biomass-to-Liquid (Quelltext anzeigen)
Version vom 11. August 2017, 14:02 Uhr
, 14:02, 11. Aug. 2017→Kraftstoffeigenschaften und Qualität
| Zeile 59: | Zeile 59: | ||
* 1 l BtL-Kraftstoff ersetzt ca. 0.94 l Diesel. | * 1 l BtL-Kraftstoff ersetzt ca. 0.94 l Diesel. | ||
* Jahresertrag: ca. 4.000 l/ha (auf Basis von Energiepflanzen) | * Jahresertrag: ca. 4.000 l/ha (auf Basis von Energiepflanzen) | ||
* CO<sub> | * CO<sub>2</sub>-Minderung gegenüber fossilem Diesel: >90 % (THG-Standardwerte EU Richtlinie 2009/28/EG) | ||
| Zeile 72: | Zeile 72: | ||
|Marktpreis ||0,5 – 1,0 EUR/l | |Marktpreis ||0,5 – 1,0 EUR/l | ||
|- | |- | ||
|[[CO2-Einsparung|CO<sub>2</sub>-Minderung]] || > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup> | |[[CO2-Einsparung|CO<sub>2</sub>)-Minderung]] || > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup> | ||
|} | |} | ||
<sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen | <sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen | ||