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Luftdichtung bei Sanierungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Luftdichtung bei Sanierungen (Quelltext anzeigen)
Version vom 20. Juli 2018, 11:41 Uhr
, 11:41, 20. Jul. 2018→Sub-and-Top-Verlegung
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=== Sub-and-Top-Verlegung === | === Sub-and-Top-Verlegung === | ||
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|[[Datei:83 ld-san Dampfbremse-Einbau-aussen-Sub-and-Top.png|left|thumb|260px|83. Dampfbremse Einbau von außen Sub-and-Top]] | |[[Datei:83 ld-san Dampfbremse-Einbau-aussen-Sub-and-Top.png|left|thumb|260px|83. Dampfbremse Einbau von außen Sub-and-Top | ||
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| Schwierigkeitsgrad: || width=110px align=right | mittel | |||
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| Anforderung: || align=right | mittel | |||
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| Bauteilsicherheit: || align=right | sehr hoch | |||
|}]] | |||
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Bahn i.d.R. horizontal (quer zur Konstruktion) verlegen. Bahn an Sparrenflanken und Untergrund vollflächig anliegend verlegen und sauber in die Ecken drücken. Konvektionstunnel vermeiden. Lagesicherung an Sparrenflanken mit z. B. [[DASATOP FIX]] bzw. einem 3-4 mm starken Hartfaser- oder Sperrholzstreifen, durchgehend verwenden. Fixierung, z. B. mit einem Schlagtacker. ... [[Verarbeitung (DASATOP)|Mehr]] | Bahn i.d.R. horizontal (quer zur Konstruktion) verlegen. Bahn an Sparrenflanken und Untergrund vollflächig anliegend verlegen und sauber in die Ecken drücken. Konvektionstunnel vermeiden. Lagesicherung an Sparrenflanken mit z. B. [[DASATOP FIX]] bzw. einem 3-4 mm starken Hartfaser- oder Sperrholzstreifen, durchgehend verwenden. Fixierung, z. B. mit einem Schlagtacker. ... [[Verarbeitung (DASATOP)|Mehr]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
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|[[Datei:85 ld-san Sub-and-Top-Verlegung-Anschluss-Ortgang.png|left|thumb|260px|85. Sub-and-Top-Verlegung Anschluss Ortgang]] | |[[Datei:85 ld-san Sub-and-Top-Verlegung-Anschluss-Ortgang.png|left|thumb|260px|85. Sub-and-Top-Verlegung Anschluss Ortgang]] | ||
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'''Abb. 85:''' <br /> | '''Abb. 85:''' <br /> | ||