Verarbeitung (DASATOP): Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 15. August 2018, 14:44 Uhr

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→‎Rahmenbedingungen
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Das Systemklebeband für die Verklebungen der Bahnenüberlappungen der [[DASATOP]] ist das Allround-Klebeband pro clima [[TESCON No.1]] oder [[TESCON VANA]]. Das Klebeband wird mittig auf der Bahnenüberlappung verklebt. Das Band muss sorgfältig mit Druck angerieben werden, damit der Kleberfilm eine möglichst innige Verbindung mit der [[DASATOP]] erhält.
Das Systemklebeband für die Verklebungen der Bahnenüberlappungen der [[DASATOP]] ist das Allround-Klebeband pro clima [[TESCON No.1]] oder [[TESCON VANA]]. Das Klebeband wird mittig auf der Bahnenüberlappung verklebt. Das Band muss sorgfältig mit Druck angerieben werden, damit der Kleberfilm eine möglichst innige Verbindung mit der [[DASATOP]] erhält.


== Rahmenbedingungen ==
== Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung ==
* pro clima DASATOP soll mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt werden.  
'''Verlegung:'''
* Sie wird waagerecht (parallel zur Traufe) verlegt. Alternativ längs der Sparren, wenn die Verklebung wasserführend auf den Sparren erfolgt.  
* Die [[Dampfbremse|Sanierungs-Dampfbremse]]  pro clima DASATOP wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite.  
* Das Gewicht des Dämmstoffs muss über geeignete Innenbekleidungen oder Querlattungen im Abstand von max. 25 cm abgetragen werden.  
* Sie wird quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Die Bahnen sind wasserführend zu überlappen.
* Alternativ längs der Konstruktion, wenn die Verklebung auf der Sparrenoberseite erfolgt.  
* An den Unterseiten der Sparrenflanken in Längsrichtung die Bahnen mit [[DASATOP FIX]] durchgehend befestigen.


* Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte der Einbau der Wärmedämmung unmittelbar nach der luftdichten Verklebung der DASATOP erfolgen. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.  
'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br />


* Die DASATOP darf ausschließlich auf trockenen Baustellen eingesetzt werden. Sollten im Sanierungsfall Putz- oder Estricharbeiten durchgeführt werden, müssen diese weit vor dem Einbau der DASATOP abgeschlossen sein.
'''Verklebung:''' Dauerhaft luftdichte Verklebungen (z. B. der Bahnenüberlappungen) können nur auf sauberen Untergründen (auch fett- und silikonfrei) und faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Klebebänder mittig auf den Bahnenlappungen anordnen. Anschlusskleberraupen müssen einen Durchmesser von mind. 5 mm aufweisen. <br />
Sollen die Bahnen die Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase gewährleisten müssen diese unmittelbar nach der Verlegung verklebt und angeschlossen werden.  


* Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden.
'''Lagesicherung:''' Das Gewicht des Dämmstoffs muss über geeignete Innenbekleidungen oder Querlattungen im Abstand von max. 25 cm abgetragen werden. Bei Verwendung von Einblasdämmungen muss die DASATOP vollflächig auf der Innenbekleidung aufliegen.


* Bei Verwendung von Einblasdämmungen muss die DASATOP vollflächig auf der Innenbekleidung aufliegen.
'''Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit:''' Die DASATOP darf ausschließlich auf trockenen Baustellen eingesetzt werden. Sollten im Sanierungsfall Putz- oder Estricharbeiten durchgeführt werden, müssen diese weit vor dem Einbau der DASATOP abgeschlossen sein.


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== Arbeitsschritte ==
== Arbeitsschritte ==
Abgerufen von „https://wissenwiki.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/51746“

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