Verarbeitung (TESCON No.1): Unterschied zwischen den Versionen

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* Für luftdichte Anschlüsse von Dampfbremsen an glatte, nicht mineralische Untergründe wie z. B. Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz.  
* Für luftdichte Anschlüsse von Dampfbremsen an glatte, nicht mineralische Untergründe wie z. B. Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz.  
* Band mittig ansetzen, Zug um Zug verkleben und fest anreiben.
* Band mittig ansetzen, Zug um Zug verkleben und fest anreiben.
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb CONTEGA PV 1-DB+.jpg|200px|Leerrohre durchführen ]]</div>
|width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb TESCON.jpg|200px|Verklebung Unterdeckbahn]]</div>
; 4. Anschluss raue oder mineralische Untergründe
; 4. Bahnen verkleben außen
* Kleberaupe (Mindestdurchmesser 5 mm) vom Systemkleber [[ORCON&nbsp;F]] auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr.  
* Durch wasserfesten SOLID-Kleber sichere Verklebung auch im Außenbereich.
* Bahn mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen.  
* Band mittig ansetzen und faltenfrei verkleben.
* Kleber dabei nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.  
* Dabei fest mit [[PRESSFIX]] anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Nach dem Andrücken sollte die Kleberaupe noch mindestens eine Dicke von 2-3 mm aufweisen.
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| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX mono_(1).jpg|200px|KAFLEX mono]]</div>
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX mono_(1).jpg|200px|KAFLEX mono]]</div>

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