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Unterspannbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Gefachbereich liegt die Unterspannung über einer belüfteten Luftschicht. <br /> | Im Gefachbereich liegt die Unterspannung über einer belüfteten Luftschicht. <br /> | ||
Sofern eine Unterspannbahn nicht explizit auch als Unterdeckbahn ausgewiesen ist darf sie darunter liegende Dämmschichten nicht berühren. | Sofern eine Unterspannbahn nicht explizit auch als Unterdeckbahn ausgewiesen ist darf sie darunter liegende Dämmschichten nicht berühren. | ||
== Wasserführende Ebene == | == Wasserführende Ebene == | ||
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* während der Nutzung: | * während der Nutzung: | ||
:* abtropfendes [[Kondensat]] von der [[Dachdeckung]] (z. B. bei sommerlicher Nachtabkühlung) | :* abtropfendes [[Kondensat]] von der [[Dachdeckung]] (z. B. bei sommerlicher Nachtabkühlung) | ||
:* Witterungseinflüsse wie: Flugschnee, Regeneintritt (z. B. fehlerhafte [[Dachdeckung]]),<br> Rückstau von Taunässe unter der Schneedecke bei gleichzeitiger Eisplattenbildung im [[Vordach]] (im Alpenraum verbreitet) | :* Witterungseinflüsse wie: Flugschnee, Regeneintritt (z. B. fehlerhafte [[Dachdeckung]]),<br /> Rückstau von Taunässe unter der Schneedecke bei gleichzeitiger Eisplattenbildung im [[Vordach]] (im Alpenraum verbreitet) | ||
== Winddichtung == | == Winddichtung == | ||
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=== Besondere Anforderungen === | === Besondere Anforderungen === | ||
An Unterspannbahnen werden besondere Anforderungen an die '''Schlagregendichtheit''' gestellt. <br> | An Unterspannbahnen werden besondere Anforderungen an die '''Schlagregendichtheit''' gestellt. <br /> | ||
Sie muss einer stehenden [[Wassersäule]] von mindesten '''1000 mm''' standhalten. <br> | Sie muss einer stehenden [[Wassersäule]] von mindesten '''1000 mm''' standhalten. <br> | ||
Eine Unterspannbahn muss die [[Konstruktion]] durch gute bauphysikalische Eigenschaften vor [[Tauwasserausfall]] schützen und hoch[[diffusionsoffen]] sein. Dies ist besonders wichtig bei hohen [[Luftfeuchtigkeit]]en in den Wintermonaten. In dieser Zeit findet die [[Diffusion]] von innen (der warmen Seite) nach außen (der kalten Seite) statt. Ist in der [[Konstruktion]] durch z.B. feucht eingebaute Baumaterialien, oder Undichtigkeiten in der [[Luftdichtung]] mehr [[Feuchtigkeit]] als angenommmen, besteht die Gefahr von [[Tauwasserausfall]] an der Unterseite der Bahn. Ein stehender Wasserfilm hat einen hohen [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]]. Friert dieser Wasserfilm, so bildet die Eisschicht eine [[Dampfsperre]] und ein [[Feuchtetransport]] nach außen ist nicht mehr möglich. Die bauphysikalischen Eigenschaften ändern sich dann dramatisch. Die [[Feuchtigkeit]] kann die [[Konstruktion]] nicht mehr verlassen und zu [[Schimmel]]bildung und Bauschäden führen. Auch bei hohen [[Luftfeuchtigkeit]]en und einem stehenden Wasserfilm auf der Unterseite der Bahn muss die [[Feuchtigkeit]] schnell und sicher nach außen abgeführt werden können. Monolithische [[TEEE-Membran]]en mit aktiven Feuchtetransport bieten dabei den hervorragenden Schutz, da der Feuchtetransport nach außen aktiv durch [[Diffusion]] stattfindet und anders als bei [[Mikroporöse Membran|mikroporösen Membranen]] keine Luftbewegungen notwendig sind. | Eine Unterspannbahn muss die [[Konstruktion]] durch gute bauphysikalische Eigenschaften vor [[Tauwasserausfall]] schützen und hoch[[diffusionsoffen]] sein. Dies ist besonders wichtig bei hohen [[Luftfeuchtigkeit]]en in den Wintermonaten. In dieser Zeit findet die [[Diffusion]] von innen (der warmen Seite) nach außen (der kalten Seite) statt. Ist in der [[Konstruktion]] durch z.B. feucht eingebaute Baumaterialien, oder Undichtigkeiten in der [[Luftdichtung]] mehr [[Feuchtigkeit]] als angenommmen, besteht die Gefahr von [[Tauwasserausfall]] an der Unterseite der Bahn. Ein stehender Wasserfilm hat einen hohen [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]]. Friert dieser Wasserfilm, so bildet die Eisschicht eine [[Dampfsperre]] und ein [[Feuchtetransport]] nach außen ist nicht mehr möglich. Die bauphysikalischen Eigenschaften ändern sich dann dramatisch. Die [[Feuchtigkeit]] kann die [[Konstruktion]] nicht mehr verlassen und zu [[Schimmel]]bildung und Bauschäden führen. Auch bei hohen [[Luftfeuchtigkeit]]en und einem stehenden Wasserfilm auf der Unterseite der Bahn muss die [[Feuchtigkeit]] schnell und sicher nach außen abgeführt werden können. Monolithische [[TEEE-Membran]]en mit aktiven Feuchtetransport bieten dabei den hervorragenden Schutz, da der Feuchtetransport nach außen aktiv durch [[Diffusion]] stattfindet und anders als bei [[Mikroporöse Membran|mikroporösen Membranen]] keine Luftbewegungen notwendig sind. | ||