Einsatzbereich (SOLITEX WELDANO 3000): Unterschied zwischen den Versionen

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Eingedrungenes Niederschlagswasser muss auch im Bereich der Konterlattung sicher abgeführt werden. Im SOLITEX WELDANO 3000-System erfolgt das durch den Einbau des Nageldichtungsbandes [[TESCON NAIDECK]] oder [[TESCON NAIDECK mono]] unterhalb der [[Konterlatte]].   
Eingedrungenes Niederschlagswasser muss auch im Bereich der Konterlattung sicher abgeführt werden. Im SOLITEX WELDANO 3000-System erfolgt das durch den Einbau des Nageldichtungsbandes [[TESCON NAIDECK]] oder [[TESCON NAIDECK mono]] unterhalb der [[Konterlatte]].   


Bei Klasse 1 wird die Konterlatte in die Abdichtung mit eingebunden, z. B. indem die Bahn aus der Fläche über die Konterlatte geführt wird. Hinsichtlich der Ausführung ist es aber oft einfacher, zunächst die Bahn flächig auf der Schalung zu verlegen, anschließend die Konterlatten zu befestigen und diese dann mit einem Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S 3000]] einzuschweißen, siehe Abb. 2. Wichtig dabei ist: Die Konterlatten müssen trocken eingebaut werden.
Bei Klasse 1 wird die Konterlatte in die Abdichtung mit eingebunden, z. B. indem die Bahn aus der Fläche über die Konterlatte geführt wird. Hinsichtlich der Ausführung ist es i. d. R. einfacher, zunächst die Bahn flächig auf der Schalung zu verlegen, anschließend die Konterlatten zu befestigen und diese dann mit einem Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S 3000]] einzuschweißen, siehe Abb. 2. Wichtig dabei ist: Die Konterlatten müssen trocken eingebaut werden und die Oberkanten sollten gefast sein.  


Durchdringungen sollten bei diesen Unterdeckungen auf die notwendige Anzahl reduziert werden. Ihr Anschluss muss dann den Richtlinien entsprechend hoch über die Unterdeckbahn geführt und am durchdringenden Bauteil wasserdicht verklebt oder verschweißt werden.  
Durchdringungen sollten bei diesen Unterdeckungen auf die notwendige Anzahl reduziert werden. Ihr Anschluss muss dann den Richtlinien entsprechend hoch über die Unterdeckbahn geführt und am durchdringenden Bauteil wasserdicht verklebt oder verschweißt werden.  

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