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Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (Quelltext anzeigen)
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(Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (UDB-eA)''' ist eine Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter Dachdeckungen. Sie ist somit Teil der Hüllfläche eines Gebäudes und dient der Außendichtung bzw. Winddichtung außen. Grundlagen der Begriffsdefinition: siehe '''Unterdeckung'''. '''Unterdeckbahn UDB-eA''' sind mittels Quell- oder Heißluftschweißen oder geeigneter Klebetechnik dauerhaft miteinander zu fügen. Klebebän…“) |
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Die '''Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (UDB-eA)''' ist eine Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter [[Dachdeckung]]en. Sie ist somit Teil der [[Hüllfläche]] eines Gebäudes und dient der [[Außendichtung]] bzw. [[Winddichtung außen]]. Grundlagen der Begriffsdefinition: siehe | Die '''Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (UDB-eA)''' ist eine Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter [[Dachdeckung]]en. Sie ist somit Teil der [[Hüllfläche]] eines Gebäudes und dient der [[Außendichtung]] bzw. [[Winddichtung außen]]. Grundlagen der Begriffsdefinition: siehe [[Unterdeckung]]. | ||
'''Unterdeckbahn UDB-eA''' sind mittels Quell- oder Heißluftschweißen oder geeigneter Klebetechnik dauerhaft miteinander zu fügen. Klebebänder erfüllen diese Anforderungen nicht. | '''Unterdeckbahn UDB-eA''' sind mittels Quell- oder Heißluftschweißen oder geeigneter Klebetechnik dauerhaft miteinander zu fügen. Klebebänder erfüllen diese Anforderungen nicht. | ||