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Bauphysik Studie: Unterschied zwischen den Versionen
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K
→Feuchtebelastung durch Konvektion
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| colspan="3" | <br /> <br /> <br /> <br /> | | colspan="3" | <br /> <br /> <br /> <br /> | ||
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| <br /> Randbedingungen | | <br /> Randbedingungen | ||
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| Dampfbremse s<sub>d</sub>-Wert: || 30 m | | Dampfbremse s<sub>d</sub>-Wert: || valign="bottom" | 30 m | ||
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| Innentemperatur: <br /> Außentemperatur: || +20 °C <br /> 0 °C | | Innentemperatur: <br /> Außentemperatur: || +20 °C <br /> 0 °C | ||
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| Druckdifferenz: || 20 Pa (entsprechend Windstärke 2-3) | | valign="top" | Druckdifferenz: || 20 Pa (entsprechend Windstärke 2-3) | ||
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| Messung: || [[Institut für Bauphysik]], Stuttgart <ref name="Qu_04" /> | | valign="top" | Messung: || [[Institut für Bauphysik]], Stuttgart <ref name="Qu_04" /> | ||
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Durch [[Konvektion]], also Luftströmung, werden wesentlich größere Feuchtemengen in die Konstruktion transportiert als durch Diffusion. Die konvektiv eingebrachte Feuchtemenge kann leicht das 1000-fache der durch Diffusion eingetragenen Menge übersteigen (siehe Abb. 3). | Durch [[Konvektion]], also Luftströmung, werden wesentlich größere Feuchtemengen in die Konstruktion transportiert als durch Diffusion. Die konvektiv eingebrachte Feuchtemenge kann leicht das 1000-fache der durch Diffusion eingetragenen Menge übersteigen (siehe Abb. 3). | ||