52.298
Bearbeitungen
Bauphysik Sanierungs-Studie: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
Bauphysik Sanierungs-Studie (Quelltext anzeigen)
Version vom 2. Dezember 2025, 13:07 Uhr
, Dienstag um 13:07→Schlussbetrachtung zur Studie
| (6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 657: | Zeile 657: | ||
'''Dabei sind zwei grundlegende Varianten zu unterscheiden:''' <br /> | '''Dabei sind zwei grundlegende Varianten zu unterscheiden:''' <br /> | ||
# Systeme aus Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen mit [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablem]] (veränderlichem) [[Diffusionswiderstand]]. Diese verfügen über einen in Abhängigkeit von der umgebenden mittleren [[Relative Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchtigkeit]] variablen Diffusionswiderstand. <br /> Bei der Dachsanierungs-Dampfbremse [[DASATOP]] kann dieser Werte zwischen 0,05 und 2 m (siehe Abb. 26) annehmen, je nachdem, welche mittlere [[Relative Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchtigkeit]] sich in unmittelbarer Nähe der Bahn einstellt. <br /> Informationen zur genauen Wirkungsweise der Feuchtevariabilität enthält die Studie »[[Studie|Berechnung des Bauschadens-Freiheits-Potenzials von Wärmedämmungen in Holz- und Stahlbaukonstruktionen]]« | # Systeme aus Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen mit [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablem]] (veränderlichem) [[Diffusionswiderstand]]. Diese verfügen über einen in Abhängigkeit von der umgebenden mittleren [[Relative Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchtigkeit]] variablen Diffusionswiderstand. <br /> Bei der Dachsanierungs-Dampfbremse [[DASATOP]] kann dieser Werte zwischen 0,05 und 2 m (siehe Abb. 26) annehmen, je nachdem, welche mittlere [[Relative Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchtigkeit]] sich in unmittelbarer Nähe der Bahn einstellt. <br /> Informationen zur genauen Wirkungsweise der Feuchtevariabilität enthält die Luftdichtungs-Studie »[[Luftdichtungs-Studie|Berechnung des Bauschadens-Freiheits-Potenzials von Wärmedämmungen in Holz- und Stahlbaukonstruktionen]]« | ||
# | # | ||
# Systeme aus Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen mit konstantem (unveränderlichem) Diffusionswiderstand. Bei diesem Bahnenkonzept werden Funktionsfilme eingesetzt, die keine Veränderung des Diffusionswiderstandes bei unterschiedlicher rel. Luftfeuchtigkeit aufweisen. Beispielhaft sind die Diffusionswiderstände zweier Bahnen mit dem s<sub>d</sub>-Wert von 2 m bzw. 5 m in Abb. 27 dargestellt. | # Systeme aus Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen mit konstantem (unveränderlichem) Diffusionswiderstand. Bei diesem Bahnenkonzept werden Funktionsfilme eingesetzt, die keine Veränderung des Diffusionswiderstandes bei unterschiedlicher rel. Luftfeuchtigkeit aufweisen. Beispielhaft sind die Diffusionswiderstände zweier Bahnen mit dem s<sub>d</sub>-Wert von 2 m bzw. 5 m in Abb. 27 dargestellt. | ||
| Zeile 788: | Zeile 788: | ||
+49 6202 2782 45. | +49 6202 2782 45. | ||
< | <div style="clear: both;"></div> <br> | ||
{{Hinweis_TechnikHotline_flach}} | |||
<div style="clear: both;"></div> | |||
<!-- | <!-- | ||
---- | ---- | ||
| Zeile 897: | Zeile 900: | ||
<ref name="QuSS_04"> [[WUFI]]® How to „''Tauwasserauswertung in hydrophoben Mineralfaserdämmungen''“, Stand: 2022-11</ref> | <ref name="QuSS_04"> [[WUFI]]® How to „''Tauwasserauswertung in hydrophoben Mineralfaserdämmungen''“, Stand: 2022-11</ref> | ||
</references> | </references> | ||
<br> | |||
Stand: 05-2025 | |||
== Download der Sanierungs-Studie == | == Download der Sanierungs-Studie == | ||
{|align="left" style="border-style:solid; border-width:1px; margin: 0px 15px 0px 0px;" class="rahmenfarbe1" | {|align="left" style="border-style:solid; border-width:1px; margin: 0px 15px 0px 0px;" class="rahmenfarbe1" | ||
|[[Bild:Pc_00_WISSEN_2012_03.3_Sanierungs-Studie.png|center| | |[[Bild:Pc_00_WISSEN_2012_03.3_Sanierungs-Studie.png|center|160px|verweis=https://de.proclima.com/media-download/3/pro_clima_Sanierungs-Studie.pdf]] | ||
|} | |} | ||
:Umfang: 16 Seiten | :Umfang: 16 Seiten | ||
:'''[ | :'''[https://de.proclima.com/media-download/3/pro_clima_Sanierungs-Studie.pdf Download]''' | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||