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Der hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ist auch bei außen planmäßig diffusionsoffenen Dächern von Vorteil, wenn es z. B. durch Reif- und Eisbildung an einer eigentlich diffusionsoffenen [[Unterdeckbahn]] zur Bildung einer Dampfsperre kommt (siehe Abb. 9). | Der hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ist auch bei außen planmäßig diffusionsoffenen Dächern von Vorteil, wenn es z. B. durch Reif- und Eisbildung an einer eigentlich diffusionsoffenen [[Unterdeckbahn]] zur Bildung einer Dampfsperre kommt (siehe Abb. 9). | ||
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{|align="right" width="480px" style="border-style:solid; border-width:1px; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 5px 0px 5px 5px;" class="rahmenfarbe1" | {|align="right" width="480px" style="border-style:solid; border-width:1px; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 5px 0px 5px 5px;" class="rahmenfarbe1" id="ganz_oben" | ||
| style="border-bottom:solid; border-width:1px; border-color:#aaaaaa;" | ''' | |+ id="Ü-id" | <span style="font-size:130%;"> s<sub>d</sub>-Wert-Verhalten von Dampfbremsen </span> <br> | ||
|- id="K-id" | |||
| style="border-bottom:solid; border-width:1px; border-color:#aaaaaa;" | '''Je größer die Variabilität des Diffusionswiderstandes zwischen Winter und Sommer ist, umso mehr Sicherheit bietet die Dampfbremse.''' <br> <br> | |||
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| '''8. s<sub>d</sub>-Wert-Verhalten von PE-Folie''' | | '''8. s<sub>d</sub>-Wert-Verhalten von PE-Folie''' | ||