Durchsturzsicherheit: Unterschied zwischen den Versionen
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Für die Durchsturzsicherheit müssen die Bahnen um 15 cm überlappt verlegt werden. Am [[Ortgang]] ist das Bahnenende um die [[Konterlatte]] umzuschlagen und an dieser mit Heftklammern zu befestigen. | |||
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Version vom 16. Januar 2012, 11:38 Uhr
Durchsturzsicherheit ist eine Klassifizierung der BG BAU von Unterdeckbahnen.
Prüfungen erfolgen nach der Richtlinie GS-BAU-20 (10/2003):
- „Grundsätze für die Prüfung und Zertifizierung der Durchsturzsicherheit von Unterdeckbahnen“
Für die Durchsturzsicherheit müssen die Bahnen um 15 cm überlappt verlegt werden. Am Ortgang ist das Bahnenende um die Konterlatte umzuschlagen und an dieser mit Heftklammern zu befestigen.
Beispiel für Unterspannbahnen, die die sicherheitstechnischen Anforderungen bezüglich der Durchsturzsicherheit im Sinne der Prüfungsgrundsätze bestanden haben:
- Prüfbericht Nr. 2011 24457
- Prüfbericht Nr. 2009 22974
Entsprechendes gilt für die jeweilige "connect"-Variante.