Einsatzbereich (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen

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Allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
Allround Hochleistungs-Dampfbremse]]
== Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
== Allround Hydrosafe<sup>®</sup> Hochleistungs-Dampfbremse ==  
 
Einsatz als bewitterbare [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn in Kombination mit allen matten- und plattenförmigen Faserdämmstoffen in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Bauteilen - nach Bemessung (z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]]). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.
 
Einsatz als bewitterbare [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn
in Kombination mit allen Faserdämmstoffen in außen [[diffusionsoffen]]en sowie in [[diffusionsdicht]]en Bauteilen - nach Bemessung (z. B. [[Steildach|Steil-]], [[Flachdach|Flach-]] und [[Gründach|Gründächern]]). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.


=== Bei Aufsparrendämmungen  ===
=== Bei Aufsparrendämmungen  ===

Version vom 13. Januar 2022, 09:16 Uhr

pro clima INTELLO X
Allround Hochleistungs-Dampfbremse

Allround Hydrosafe® Hochleistungs-Dampfbremse

Einsatz als bewitterbare Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn in Kombination mit allen matten- und plattenförmigen Faserdämmstoffen in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen - nach Bemessung (z. B. Steil-, Flach- und Gründächern). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.

Bei Aufsparrendämmungen

Geeignet für den Einsatz als bewitterbare Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn auf Schalungen unter Aufsparrendämmungen.
Die Bahn verfügt über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der Aufdachdampfbremse nach DIN 4108 gewährleistet.

Auf der Innenseite der Tragkonstruktion

speziell bei fehlender Innenbekleidung - z. B. bei Zwischensparrendämmungen unausgebauter Dachräume
Diese Bahn verträgt dauerhaft diffuses UV-Licht.


Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden in

  • Zwischendecken. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
  • Holzrahmenbauwänden.
  • In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die Luftdichtheit zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den Schallschutz zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.