Einsatzbereich (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen

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* bei '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''.
* bei '''[[Holzrahmenbau]]wänden'''.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
Die Bahn verfügt über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der [[Aufdachdampfbremse]] nach [[DIN 4108]] gewährleistet.
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Version vom 21. Februar 2022, 11:39 Uhr

pro clima INTELLO X
Allround Hochleistungs-Dampfbremse

Allround Hydrosafe® Hochleistungs-Dampfbremse

Einsatz als bewitterbare und weitgehend UV-verträgliche Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn

  • auf Schalungen unter Aufsparrendämmungen, als bewitterbare Bahn.
    Jedoch bietet die INTELLO X connect den Vorteil der integrierten Selbstklebezonen. In dem Fall ist ein separates Abkleben der Überlappungsstöße nicht erforderlich.
  • auf der Innenseite unter Zwischensparrendämmung speziell auch in Bereichen, in denen die Bahn dauerhaft diffusem UV-Licht ausgesetzt ist, wie z. B. bei fehlender Innenbekleidung.
  • bei der Dachsanierung von außen zwischen 2 Dämmebenen aus Mineral- bzw. Steinwolle.

Mit allen faserförmigen Matten- und Plattendämmstoffen kombinierbar,
ausgenommen bei der Dachsanierung von außen: nur in Kombination mit Mineral- bzw. Steinwolle.
In Kombination mit Schaumdämmstoffen, wenn das Austrocknen der Konstruktion nach außen gewährleistet ist.

Die armierte INTELLO X PLUS ist geeignet beim Einsatz von Einblasdämmstoffen.

INTELLO X-Bahnen können in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Konstruktionen z. B. Steil-, Flach- und Gründächern nach Bemessung verwendet werden. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge. Im Fall der Dachsanierung von außen nur bei außen diffusionsoffene Bauteilen.

Weiterhin kann die Bahn eingesetzt werden

  • in Zwischendecken. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
  • bei Holzrahmenbauwänden.
  • In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die Luftdichtheit zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den Schallschutz zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.

Die Bahn verfügt über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der Aufdachdampfbremse nach DIN 4108 gewährleistet.