Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen: Unterschied zwischen den Versionen

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<sup>1)</sup> Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br />
<sup>1)</sup> Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br />

Version vom 18. April 2024, 11:07 Uhr

Sinngemäße Zusammenstellung aus dem "Regelwerk des Deutschen Dachdeckerhandwerks"

Begriffe

Im Merkblatt werden folgende Begriffe definiert:

1 - Unterdach
2 - Unterdeckung 3 - Naht- und perforationsgesicherte Unterdeckung
4 - Unterspannung 5 - Naht- und perforationsgesicherte Unterspannung
6 - Vordeckung 7 - Kaschierung

Allgemeine Anforderungen

Erforderliche Zusatzmaßnahmen nehmen Bezug auf die in den jeweiligen Fachregeln definierten Regeldachneigungen und Anforderungen.

Werden Anforderungen in mehreren Regelwerksteilen gestellt, ist die nächst höhere Klassifizierung vorzunehmen.

Besondere Klimabedingungen, Gebäudelage, Sparrenlängen, Kehlen, Dachgauben, Dämmsysteme oder Sonstiges erfordern eine objektbezogene Bewertung und ggf. wertigere Zusatzmaßnahmen.

Wärmedämmsysteme (z. B. mit Witterungsschutz) erfordern eine Klassifizierung und einen Nachweis durch den Hersteller.

Auch das Zubehör muss den Anforderungen des ZVDH entsprechen.

Beschreibung

Die Zusatzmaßnahmen sind in die Klassen 1 bis 5 eingeteilt, wobei die Klasse 1 der höchsten Schutzanforderung (wasserdichtes Unterdach) und Klasse 5 dem geringsten Schutz (lose überlappend) entspricht.
Die bis März 2024 gültige Klasse 6 geht in Klasse 5 auf.

Je nach tatsächlicher Dachneigung (DN) und Regeldachneigung (RDN) der Dacheindeckung sind die verschiedenen Klassen zu verwenden. Die Unterschreitung der Regeldachneigung ist meist die Grenze an der sich entscheidet welche weiteren Zusatzmaßnahmen in welcher Qualität erforderlich werden oder noch zulässig sind (siehe: Erhöhte Anforderung).


Übersicht für diverse SOLITEX-Produkte angelehnt an Tabelle 1 des ZVDH Regelwerks (2024-04), ergänzt mit ETA Zulassung:

Klasse Art der Zusatzmaßnahme pro clima Produkt mit Zusatzmaßnahme Unterschreitung
der RDN
Mindestdachneigung
Dachsteine/-ziegel
1 Wasserdichtes Unterdach (Abdichtungsbahn)
oder: nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA) 1)
jeweils mit eingebundener Konterlatte
SOLITEX WELDANO 3000 - mit eingebundener Konterlatte Mindest-DN:
10°
≥ 10°
entspr.
2
Verklebte Unterdeckung1) nach ETA 23/0532
mit Nageldichtband
SOLITEX QUANTHO 3000 connect - mit Nageldichtband TESCON NAIDECK
2 Regensicheres Unterdach (Abdichtungsbahn)
oder: nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA) 1)
jeweils mit Nageldichtband
SOLITEX WELDANO 3000 - mit Nageldichtband TESCON NAIDECK bis 12° ≥ 14°
3 Verklebte Unterdeckung1+2) / Unterspannung mit Nageldichtband 1)
(vormals: Naht- und perforationsgesicherte Unterdeckung / Unterspannung)
• Stöße und Nähte regensicher verklebt
• Nageldichtband zwischen Bahn und Konterlatte
oder: Unterdeckung mit Holzfaser-Unterdeckplatte ggf. mit Nageldichtband
SOLITEX QUANTHO 3000 connect - auf Grund ETA 23/0532: ohne Nageldichtband 2) bis 8° ≥ 14°
SOLITEX MENTO 3000 connect / -5000 connect / -PLUS connect / -ULTRA connect 3)
- jeweils mit Nageldichtband TESCON NAIDECK
4 Verklebte Unterdeckung / Unterspannung 1)
(vormals: Nahtgesicherte Unterdeckung / Unterspannung)
• Stöße und Nähte regensicher verklebt
SOLITEX MENTO 3000 connect / -5000 connect / -PLUS connect / -ULTRA connect 3) bis 4° ≥ 18°
5 Unterdeckung / Unterspannung 1)
• Lose Überlappung an Nähten und Stößen
SOLITEX MENTO 3000 / -5000 / -PLUS / -ULTRA keine ≥ 22°

1) Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt.
2) ZVDH bestätigt, dass das Nageldichtband entfallen kann sofern die Bahn über die entspr. Ausstattung verfügt und dies durch die Europäisch Technische Bewertung (ETB/ETA) dezidiert bestätigt wurde.
3) empfohlen jeweils die "connect"-Variante (mit integrierten Selbstklebezonen), erspart das separate Abkleben der Bahnenlängsstöße mit TESCON VANA.


Siehe auch

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