Verarbeitung (UNI TAPE): Unterschied zwischen den Versionen
| (4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
== Untergründe == | == Untergründe == | ||
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.<br | Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. Feinstaub und lose Faseranteile müssen gründlich abgesaugt werden. <br> | ||
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend troken und tragfähig sein. | Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend troken und tragfähig sein. | ||
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-Platten) erfolgen. | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), [[Gipsfaserplatte]]n, harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-Platten) erfolgen. <br> | ||
Untergründe auf Tragfähigkeit und Verklebbarkeit prüfen. Bei | Untergründe auf Tragfähigkeit und Verklebbarkeit prüfen. Bei nicht tragfähigen Untergünden ggf. [[TESCON PRIMER]] benutzen. Gereinigte, staubfreie Oberflächen von Gipsfaserplatten erfordern keine Vorbehandlung mit Primer. | ||
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *) <br | Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *) <br> | ||
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. <br | Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. <br> | ||
UNI TAPE 4 cm nur bei Verklebung auf harten Untergründen verwenden (z. B. bei der Längsverlegung auf den Sparren). | UNI TAPE 4 cm nur bei Verklebung auf harten Untergründen verwenden (z. B. bei der Längsverlegung auf den Sparren). | ||
| Zeile 14: | Zeile 13: | ||
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn. | : *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn. | ||
== Arbeitsschritte == | == Arbeitsschritte == | ||
{| width="100%" | {| width="100%" | ||
| valign="top" width="50%" |<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Vorbereiten]]</div> | | valign="top" width="50%" |<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Vorbereiten]]</div> | ||
| Zeile 25: | Zeile 24: | ||
* UNI TAPE auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | * UNI TAPE auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | ||
* Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | * Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DB+ Drempel 01.jpg|200px|Anschluss innen]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DB+ Drempel 01.jpg|200px|Anschluss innen]]</div> | ||
| Zeile 67: | Zeile 65: | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DB+ Rohr 01.jpg|200px|Detail Rohrdurchführung]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DB+ Rohr 01.jpg|200px|Detail Rohrdurchführung]]</div> | ||
; 7. Detail Rohrdurchführung | ; 7. Detail Rohrdurchführung | ||
* Rohrmanschette pro clima [[ROFLEX]] über das Rohr ziehen und luftdicht mit UNI TAPE auf der Luftdichtungsebene verkleben. | * Rohrmanschette pro clima [[ROFLEX]] über das Rohr ziehen und luftdicht mit UNI TAPE auf der Luftdichtungsebene verkleben und fest anreiben. | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb UNI TAPE XL 1.jpg|200px|Detail Reparaturverklebung]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb UNI TAPE XL 1.jpg|200px|Detail Reparaturverklebung]]</div> | ||
; 8. Detail Reparaturverklebung | ; 8. Detail Reparaturverklebung | ||
* Für Pflaster- und Reparaturverklebungen pro clima [[UNI TAPE XL]] in 15 oder 20 cm Breite oder das vorkonfektionierte [[TESCON VANA patch]] verwenden. | * Für Pflaster- und Reparaturverklebungen pro clima [[UNI TAPE XL]] in 15 oder 20 cm Breite oder das vorkonfektionierte [[TESCON VANA patch]] verwenden. | ||
* Band fest anreiben! | * Band fest anreiben! Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb Uni Tape Einblasdämmstoff.jpg|200px|Wand/Bodenplatte]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb Uni Tape Einblasdämmstoff.jpg|200px|Wand/Bodenplatte]]</div> | ||