Verarbeitung (SOLITEX MENTO 5000 connect)

Werkzeuge die zur Verlegung der SOLITEX MENTO 5000 connect benötigt werden

Für die Verlegung der SOLITEX MENTO 5000 connect werden folgen Werkzeuge benötigt:

• Cuttermesser
• Befestigungsmittel (Tacker oder Breitkopfnägel mit Hammer, Verbindungsmittel müsssen korrosionsgeschützt sein)

Arbeitsschritte

Video:  Verarbeitung SOLITX MENTO

Video:  Verarbeitung SOLITX MENTO

Bahn verlegen 1. Bahn verlegen Bahn parallel zur Traufe ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich befestigen. Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.		Bahnen überlappen 2. Bahnen überlappen Bahnen 10-15 cm überlappen lassen. Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung. Bahn im oberen Drittel des Überlappungsbereich mit Tackerklammern oder Breitkopfnägeln befestigen. Unverdeckte Befestigungen sind zu vermeiden
Überlappung verkleben 3. Überlappung verkleben Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei), ggf. Klebetest durchführen. System-Klebeband TESCON VANA mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. Verklebung der Bahnenüberlappung bei connect-Bahnen mit den zwei integrierten Selbstklebezonen. Verklebung fest anreiben (PRESSFIX). Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden		First- / Gratausbildung 4. First- / Gratausbildung Bei vollgedämmten Querschnitten Bahnen über den First/Grat führen und mit Klammern im Bereich der Konterlatte befestigen. Überlappung auf die darunter liegende Bahn mindestens 10–15 cm. Anschließend luftdicht mit System-Klebeband TESCON VANA verkleben. Klebebänder fest anreiben.
Anschluss Traufe 5. Anschluss Traufe Bahn auf Traufblech bzw. Traufstreifen führen und mit der integrierten Selbstklebezone (bei connect-Bahnen), doppelseitigem Klebeband DUPLEX oder dem einseitigen System-Klebeband TESCON VANA faltenfrei verkleben.		Anschluss an raue oder mineralische Untergründe 6. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen. Kleberaupe d= 5 mm vom System-Kleber ORCON F auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken.
Anschluss an Dachflächenfenster 7. Anschluss an Dachflächenfenster SOLITEX Bahnen an glatten Oberflächen wie Dachfenstern, Schornsteinen, Rohren und anderen Dacheinbauteilen mit dem System-Klebeband TESCON VANA anschließen.		Montage eines Wasserabweisers 8. Montage eines Wasserabweisers Oberhalb des Dacheinbauteils Latte mit Quergefälle einbauen und mit TESCON VANA auf der Bahn verkleben. Abweiser so ausbilden, dass Feuchtigkeit durch eine unterbrochene Konterlatte in das nächste angrenzende Feld ohne Dacheinbauteil geleitet wird.
Nageldichtung 9. Nageldichtung Zur Erstellung einer Behelfsdeckung muss das Nageldichtungsband TESCON NAIDECK zur Abdichtung zwischen Konterlattung und SOLITEX Bahn eingebaut werden.

Durchsturzsicherheit

Für die Durchsturzsicherheit nach den Richtlinie GS-BAU-20 (10/2003) müssen die Bahnen

• um 15 cm überlappt verlegt werden.
• Am Ortgang ist das Bahnenende um die Konterlatte zu schlagen und an dieser mit Heftklammern zu befestigen.

Zusatzkonstruktion bei Zellulose-Einblasdämmstoffen

Um beim Einblasverfahren das übermäßige Ausbeulen dieser SOLITEX-Bahn zu vermeiden sind maximale Abstände der anliegenden Konstruktionshölzer einzuhalten. Generell gilt:

• Abstand außen anliegender Konstruktionshölzer (Konterlatten): max. 40 cm

In der Regel sind Sparren- und Wandriegelabstände größer als 40 cm. Mit 'fliegenden' Konterlatten an darüber quer verlaufende Konstruktion (z. B. Dachlatten) kann der Maximalabstand eingehalten werden. Zur Befestigung bedarf es lediglich vereinzelter Verschraubungen.
- Am Dach sollte die 'fliegende' Latte min. 1 cm stärker sein als die eigentliche Konterlatte.
- Bei Feldbreiten größer 80 cm bedarf es entsprechend mehrerer Konterlatten.
- Bei Wandkonstruktionen mit horizontaler erster Lattung^*) ist der max. Abstand dieser Lattung einzuhalten.

^*) z.B. bei Boden-Deckelschalung mit ausreichender Hinterlüftungsfunktion (schmale Böden, breite Deckel)

Desweiteren sind die Verarbeitungshinweise des Zelluloseherstellers zu beachten.

Weitere Prinzipsskizzen zur Detailausbildung

• Verklebung und Überlappung
• Ausbildung Kehle
• Ausbildung First und Grat
• Anschluss Traufe
• Anschluss Ortgang
• Anschluss Gaube
• Anschluss Dachflächenfenster
• Durchdringung Rohre oder Kabel
• Durchdringung Schornstein

Rahmenbedingungen

SO­LI­TEX MEN­TO Bah­nen sol­len mit der be­druck­ten Sei­te zum Ver­ar­bei­ter hin zei­gend ver­legt wer­den. Sie können straff und oh­ne Durch­hang längs und quer zur Trau­fe als Un­ter­deck- wie auch als Un­ter­spann­bahn ver­legt wer­den.
Die ho­ri­zon­ta­le Ver­le­gung (quer zur Trau­fe) ist hin­sicht­lich der Was­serführung in der Bau­pha­se zu be­vor­zu­gen.
Beim Ein­satz als Un­ter­spann­bahn ist der Spar­ren­ab­stand auf 100 cm be­grenzt.

Be­fes­ti­gun­gen dürfen nicht in Be­rei­chen er­fol­gen, in de­nen Was­ser ge­sam­melt ab­fließt (z. B. in Keh­len).

Bei un­gedämm­ten, nicht aus­ge­bau­ten Dach­ge­schos­sen soll­te ei­ne Firs­tentlüftung vor­ge­se­hen wer­den. Dafür die SO­LI­TEX Bahn 5 cm vor dem First en­den las­sen. Zusätz­lich soll­te das un­aus­ge­bau­te Dach­ge­schoss mit Dau­erlüftungs­ein­rich­tun­gen ver­se­hen wer­den.

Zum Schutz der Kon­struk­ti­on während der Bau­pha­se im Sin­ne des ZVDH können SO­LI­TEX MEN­TO Un­ter­deck- und Un­ter­spann­bah­nen bis zu 6 Mo­na­te als Be­helfs­de­ckung ein­ge­setzt wer­den. Die Dach­nei­gung muss in die­sem Fall mind. 14° be­tra­gen. Da­zu sind die Sys­tem­kom­po­nen­ten TESCON NAIDECK Na­gel­dich­tungs­band, ORCON F An­schluss­kle­ber so­wie TESCON VANA für die Ver­kle­bung der Über­lap­pun­gen bzw. von An­schlüssen zu ver­wen­den.

Die connect Va­ri­an­ten verfügen über zwei Selbst­kle­be­zo­nen für die si­che­re Außen­dich­tung.
Bei der Ver­le­gung und Ver­kle­bung sind die Vor­ga­ben des Re­gel­werks des deutschen Dach­decker­hand­werks zu berück­sich­ti­gen.

Den Fach­re­geln des deut. Dach­decker­hand­werks ent­spre­chend sind sie als 'Unterspannbahn' bei der Eindeckung des Daches mit Dachziegeln und Dachsteinen mit einfacher Überlappung als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet. Beim Einsatz als 'Unterdeckbahn' mit einfacher Überlappung auf einer Holzschalung sind die SOLITEX MENTO Bahnen auch bei erhöhten Anforderungen als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.

Links zu "Verarbeitung" Bereich "Winddichtung außen"

selbstklebende Luftdichtungs-/ Witterungsschutzbahn
SOLITEX ADHERO 1000 SOLITEX ADHERO 3000 SOLITEX ADHERO VISTO	leicht, Fb.3 Mo, USB/UDB mittelschwer, Fb.bis 5 Mo, UDB transparent, Fb. 6 Wo
SOLITEX MENTO-Familie    Unterdeck-/Unterspannbahn
SOLITEX MENTO 1000 SOLITEX MENTO 1000 connect	leicht, Freibew.3 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX MENTO 3000 SOLITEX MENTO 3000 connect	mittelschwer, Fb.4 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX MENTO 5000 SOLITEX MENTO 5000 connect	schwer, Fb.6 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX MENTO PLUS SOLITEX MENTO PLUS connect	armiert, Fb.4 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX MENTO ULTRA SOLITEX MENTO ULTRA connect	hoch reißfest, Fb.4 Mo ... mit Selbstklebezonen

verklebte   Unterdeck-/Unterspannbahn
SOLITEX QUANTHO 3000 connect	mittelschwer, verklebt
Unterdeck-/Unterspannbahn, Fb.3 Mo
SOLITEX PLUS connect	feuchtevariabel, armiert ... mit Selbstklebezonen
für Blecheindeckungen
SOLITEX UM connect	mit 3D-Trennlage
nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA), diffusionsoffen
SOLITEX WELDANO 3000	verschweißbar, Fb. 6 Mo

Wandschalungsbahnen
SOLITEX FRONTA WA SOLITEX FRONTA WA connect	Standard, Fb.3 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX FRONTA QUATTRO SOLITEX FRONTA QUATTRO connect	f. Lückenschalungen bis 35 mm, Fb.6 Mo ... mit Selbstklebezonen
Schwer entflammbar: SOLITEX FRONTA QUATTRO FB SOLITEX FRONTA QUATTRO FB connect	f. Lückenschalungen bis 35 mm, Fb.2 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX FRONTA PENTA SOLITEX FRONTA PENTA connect	f. Lückenschalungen bis 50 mm, Fb.6 Mo ... mit Selbstklebezonen
SOLITEX FRONTA HUMIDA	hinter Vormauerschalen, Fb.3 Mo

 

Produktübersicht "pro clima - Gebäudedichtung"

Luftdichtung innen:   Neubau, Ausbau: INTELLO Familie • DB+ • Aufdach: INTELLO X Familie • DA, - connect • Anschluss-Streifen: INTELLO conneX           
Sanierung: DASATOP • DASAPLANO 0,01 connect • INTELLO X, -connect • Rieselschutz: RB

---

Winddichtung außen:   Unterdeck-/Unterspannbahn: SOLITEX MENTO • SOLITEX QUANTHO 3000 connect (verklebt) • SOLITEX PLUS connect
für Blecheindeckung: SOLITEX UM connect • selbstklebend: SOLITEX ADHERO • nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA): SOLITEX WELDANO • Fassaden: SOLITEX FRONTA

---

Verbindungsmittel:   Klebebänder: TESCON VANA, - INVIS, - No.1 • - RAPIC • DUPLEX • UNI TAPE • Anschlusskleber: ORCON F, - CLASSIC, - MULTIBOND
Fenster- / Putzanschlüsse: CONTEGA-Familie (Fensterbox) • Kanten: TESCON PROFECT, - PROFIL, • Ecken: TESCON TANGO, - INCAV
Flüssigdichtung: AEROSANA VISCONN-System • Absperrklebebänder: EXTOSEAL-Familie • Nageldichtung: TESCON NAIDECK-Familie • Primer: TESCON (S)PRIMER

---

Manschetten: Kabel: KAFLEX • Rohr: ROFLEX • Elektro-Installationen: INSTAABOX • STOPPA
Detaillösungen: Pflaster: TESCON VANA patch • UNI TAPE XL • Einblasstopfen: CLOX
Montagehilfen: DASATOP FIX, TESCON FIX

---

Übersichten:   Neuheiten • Anwendungsmatrix • Konstruktionsdetails • Techn. Daten: Bahnen, Verbindungsmittel • Archiv