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Luftdichtung bei Aufdachdämmung: Unterschied zwischen den Versionen
Luftdichtung bei Aufdachdämmung (Quelltext anzeigen)
Version vom 5. Januar 2013, 14:56 Uhr
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|[[Datei:1 g k ld add ueberlappung tescon vek.svg|left|thumb|283px|Alternativ mit [[TESCON | |[[Datei:1 g k ld add ueberlappung tescon vek.svg|left|thumb|283px|Alternativ mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]].]] | ||
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[[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen für [[Aufdachdämmung]]en wie [[ | [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen für [[Aufdachdämmung]]en wie pro clima [[DA]] oder [[INTESANA]] werden im Allgemeinen traufparallel verlegt. | ||
Die luftdichte Abdichtung der Bahnenüberlappungen der [[ | Die luftdichte Abdichtung der Bahnenüberlappungen der pro clima [[DA]] / [[INTESANA]] kann mit dem doppelseitigen Klebeband pro clima [[DUPLEX]] hergestellt werden. <br /> | ||
pro clima [[DUPLEX]] lässt sich schnell und leicht mit dem [[DUPLEX Handdispenser]] verarbeiten. | pro clima [[DUPLEX]] lässt sich schnell und leicht mit dem [[DUPLEX Handdispenser]] verarbeiten. | ||
Alternativ ist die Verklebung mit dem einseitigen pro clima [[TESCON | Alternativ ist die Verklebung mit dem einseitigen pro clima [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] möglich. | ||
Auf trockene Untergründe achten. Die Befestigung der Bahnen erfolgt mit Tackerklammern im Überlappungsbereich. | Auf trockene Untergründe achten. Die Befestigung der Bahnen erfolgt mit Tackerklammern im Überlappungsbereich. | ||
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[[DA|pro clima DA]] / [[INTESANA]] mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] auf der Schwelle luftdicht verkleben. <br /> | [[DA|pro clima DA]] / [[INTESANA]] mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] auf der Schwelle luftdicht verkleben. <br /> | ||
Werden dabei mehr als 20 % der Wärmedämmung (des [[Wärmedurchlasswiderstand|Gesamtwärmedurchlasswiderstandes]]) vor der [[Dampfbremse]] angeordnet, ist ggf. ein Diffusionsnachweis zu führen. <br /> | Werden dabei mehr als 20 % der Wärmedämmung (des [[Wärmedurchlasswiderstand|Gesamtwärmedurchlasswiderstandes]]) vor der [[Dampfbremse]] angeordnet, ist ggf. ein Diffusionsnachweis zu führen. <br /> | ||
Die Fuge zwischen Schwelle und Ringanker wird mit einem Streifen [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] (z.B. pro clima [[DA-S]]) und [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] luftdicht verschlossen. Alternativ wird ein Streifen einer [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn]] (z.B. [[SOLITEX UD]] oder [[SOLITEX PLUS]]) vor dem Richten der [[Sparren|Sichtsparren]] in Schwellenlängsrichtung verlegt und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] am Ringanker angeschlossen. Nach dem Verlegen der [[DA|pro clima DA]] / [[INTESANA]] wird diese mit pro clima [[TESCON | Die Fuge zwischen Schwelle und Ringanker wird mit einem Streifen [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] (z.B. pro clima [[DA-S]]) und [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] luftdicht verschlossen. Alternativ wird ein Streifen einer [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn]] (z.B. [[SOLITEX UD]] oder [[SOLITEX PLUS]]) vor dem Richten der [[Sparren|Sichtsparren]] in Schwellenlängsrichtung verlegt und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] am Ringanker angeschlossen. Nach dem Verlegen der [[DA|pro clima DA]] / [[INTESANA]] wird diese mit pro clima [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] luftdicht mit der [[Unterdeckbahn]] verklebt. | ||
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[[Durchdringung]]en von Rohren oder Kabeln durch die Aufdachdampfbremse werden mit den pro clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. | [[Durchdringung]]en von Rohren oder Kabeln durch die Aufdachdampfbremse werden mit den pro clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. | ||
Alternativ kann die Abdichtung von Rohren mit kurzen Streifen aus [[TESCON | Alternativ kann die Abdichtung von Rohren mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] hergestellt werden. [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] muss wasserführend von unten nach oben aufgebracht werden. | ||
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;Verputze [[Schornstein]]e und Fertigteil-Schornsteine | ;Verputze [[Schornstein]]e und Fertigteil-Schornsteine | ||
pro clima [[DA]] oder [[INTESANA]] mit einer umlaufenden Schnur aus pro clima [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] am vollflächig verputzten [[Schornstein]] anschließen. Überlappungen der Dampfbremse in den Eckbereichen mit pro clima [[TESCON | pro clima [[DA]] oder [[INTESANA]] mit einer umlaufenden Schnur aus pro clima [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] am vollflächig verputzten [[Schornstein]] anschließen. Überlappungen der Dampfbremse in den Eckbereichen mit pro clima [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] verkleben. <br /> | ||
Der Anschluss an glatte, porenfreie, nichtabsandende [[Schornstein|Fertigteil-Schornsteine]] erfolgt entsprechend. | Der Anschluss an glatte, porenfreie, nichtabsandende [[Schornstein|Fertigteil-Schornsteine]] erfolgt entsprechend. | ||