Dampfbremse: Unterschied zwischen den Versionen

Dampfbremsbahnen bremsen bzw. verringern die [[Wasserdampfdurchlässigkeit|Wasserdampfdiffusion]]  durch die entsprechende Bauteilschicht.  Sie regulieren damit das Eindringen von [[Luftfeuchtigkeit]] und verhindern Feuchteschäden, die bei der Diffusion von der Warm- zur Kaltseite auf Grund des Tauwasseranfalls nach Abkühlung des Wasserdampfes entstehen können. Dampfbremsbahnen werden grundsätzlich an der Warmseite der Gebäudehülle angebracht.

Der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] ({{sd}}) ist das Maß für die Wirkung einer Dampfbremsbahn. Je größer der {{sd}} ist, desto weniger Wasserdampf kann durch die Bahn durchdringen. Im Vergleich zu [[Dampfsperre]]n haben Dampfbremsen einen geringeren Diffusionswiderstand. Wie groß der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] einer Dampfbremsbahn sein muss ist durch die DIN 4108 geregelt.

Dampfbremsende Pappen haben beispielsweise einen sd-Wert von 2-5 m, PE Folien auch 20-100 m und mehr.

Dampfbremsen sollten so dicht wie nötig aber so offen wie möglich sein, um ein angenehmes Raumklima und gute Rücktrocknungsbedingungen zu gewährleisten. Feuchtevariable Dampfbremsen (sog. [[Intelligente Dampfbremse|Intelligente Dampfbremsen]]) bieten maximale Sicherheiten.  

Nach DIN 4108 Teil 3 wird eine Schicht als [[Diffusionsoffen|diffusionsoffen]] bezeichnet, wenn der sd-Wert maximal 0,5 m beträgt. Der Begriff besagt, dass eine solche Bauschicht die Abtrocknung der darunter liegenden Bauteile nicht nennenswert behindert.