Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
K
keine Bearbeitungszusammenfassung
K
K
Zeile 30: Zeile 30:


=== Perforation Luftdichtung ===
=== Perforation Luftdichtung ===
;Sind Nägellöcher in Luftdichtungen abzukleben?  
'''Sind Nägellöcher in Luftdichtungen abzukleben?''' Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl.&nbsp;[[DIN&nbsp;4108]]-7:2011-01,&nbsp;Abschnitt 6.1.2) <br />
Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung.<br />
Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl.&nbsp;[[DIN&nbsp;4108]]-7:2011-01,&nbsp;Abschnitt 6.1.2) <br />
Mehr zum Thema und dem '''Sonderfall Justierschrauben''' siehe: [[Perforation Luftdichtung]].
Mehr zum Thema und dem '''Sonderfall Justierschrauben''' siehe: [[Perforation Luftdichtung]].


=== Anpresslatte ===
=== Anpresslatte ===
; Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?
'''Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?''' Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. - Mehr dazu siehe: [[Anpresslatte]].
Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. <br />
Mehr dazu siehe: [[Anpresslatte]].


== Anschlüsse ==
== Anschlüsse ==

Navigationsmenü