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=== Anschluss Drempel / Traufanschluss ===
=== Anschluss Drempel / Traufanschluss ===
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| colspan="3" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:65 ld-add-Anschluss-Drempel-abgesetzter-Tragsparren.png|left|260px|65. Anschluss [[Drempel]] (abgesetzter [[Sparren|Tragsparren]])]]</div>
| colspan="3" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:65 ld-add-Anschluss-Drempel-abgesetzter-Tragsparren.png|left|200px|65. Anschluss [[Drempel]] (abgesetzter [[Sparren|Tragsparren]])]]</div>
; 9. Traufanschluss bei abgesetztem [[Sparren|Sichtsparren]]  
; 9. Traufanschluss bei abgesetztem [[Sparren|Sichtsparren]]  
* {{{3}}} mit dem Anschlusskleber auf der Schwelle luftdicht verkleben.
* {{{3}}} mit dem Anschlusskleber auf der Schwelle luftdicht verkleben.
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Alternativ: Den Streifen einer festen [[Unterdeckbahn]] (&ge; [[SOLITEX&nbsp;MENTO&nbsp;3000]]) vor dem Aufrichten der [[Sparren|Sichtsparren]] über die  Schwelle legen und mit einem Anschlusskleber am Ringanker anschließen. Nach Verlegen der Aufdachdampfbremse wird diese mit [[TESCON&nbsp;VANA]] (od. [[TESCON&nbsp;No.1]]) luftdicht am Unterdeckbahnstreifen angeschlossen.
Alternativ: Den Streifen einer festen [[Unterdeckbahn]] (&ge; [[SOLITEX&nbsp;MENTO&nbsp;3000]]) vor dem Aufrichten der [[Sparren|Sichtsparren]] über die  Schwelle legen und mit einem Anschlusskleber am Ringanker anschließen. Nach Verlegen der Aufdachdampfbremse wird diese mit [[TESCON&nbsp;VANA]] (od. [[TESCON&nbsp;No.1]]) luftdicht am Unterdeckbahnstreifen angeschlossen.
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| colspan="3" valign="top"| <div class="tleft">[[Datei:66 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|left|260px|66. Anschluss [[Drempel]] (durchlaufender Tragsparren)]]</div>
| colspan="3" valign="top"| <div class="tleft">[[Datei:66 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|left|200px|66. Anschluss [[Drempel]] (durchlaufender Tragsparren)]]</div>
; 10. Traufanschluss bei durchlaufenden Sichtsparren
; 10. Traufanschluss bei durchlaufenden Sichtsparren
* Raumseitig zwischen den Sparren ein Stellbrett (Holzwerkstoffplatte) anbringen und mit [[TESCON&nbsp;PROFECT]] (alt. [[TESCON&nbsp;PROFIL]] /[[TESCON&nbsp;VANA|-VANA]] /[[TESCON&nbsp;No.1|-No.1]]) am Ringanker und den Sparren anschließen.
* Raumseitig zwischen den Sparren ein Stellbrett (Holzwerkstoffplatte) anbringen und mit [[TESCON&nbsp;PROFECT]] (alt. [[TESCON&nbsp;PROFIL]] /[[TESCON&nbsp;VANA|-VANA]] /[[TESCON&nbsp;No.1|-No.1]]) am Ringanker und den Sparren anschließen.
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* Eckverklebungen: [[TESCON&nbsp;INVEX]] möglich.
* Eckverklebungen: [[TESCON&nbsp;INVEX]] möglich.
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| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:67 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|left|260px|67. ''Alternativ'']]</div>
| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:67 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|left|200px|67. ''Alternativ'']]</div>
; 11. Traufanschluss bei durchlaufenden Sichtsparren alternativ
; 11. Traufanschluss bei durchlaufenden Sichtsparren alternativ
* Raumseitig zwischen den Sparren einen Dampfbremsstreifen, z.&nbsp;B. [[DA-S]] anbringen und mit [[TESCON&nbsp;PROFECT]] (alt. [[TESCON&nbsp;PROFIL]] /[[TESCON&nbsp;VANA|-VANA]] /[[TESCON&nbsp;No.1|-No.1]]) am Ringanker und den Sparren anschließen.
* Raumseitig zwischen den Sparren einen Dampfbremsstreifen, z.&nbsp;B. [[DA-S]] anbringen und mit [[TESCON&nbsp;PROFECT]] (alt. [[TESCON&nbsp;PROFIL]] /[[TESCON&nbsp;VANA|-VANA]] /[[TESCON&nbsp;No.1|-No.1]]) am Ringanker und den Sparren anschließen.

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