Durchsturzsicherheit: Unterschied zwischen den Versionen

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Mehr siehe: https://www.dguv.de/dguv-test/prod-pruef-zert/pruefgrundsaetze-erfahrung/pruefgrundsaetze/ifa/index.jsp
Mehr siehe: https://www.dguv.de/dguv-test/prod-pruef-zert/pruefgrundsaetze-erfahrung/pruefgrundsaetze/ifa/index.jsp


: '''frei gespannt''' (ohne Auflage) '''erfüllt''' pro clima [[SOLITEX MENTO PLUS]] und [[SOLITEX MENTO PLUS connect]]
: '''frei gespannt''' (ohne Auflage) '''erfüllt''' pro clima:
* [[SOLITEX MENTO PLUS]]  
* [[SOLITEX MENTO PLUS connect]]
Die Prüfung der Durchsturzsicherheit wurden durchgeführt bei einem lichten Sparrenabstand von 1 m; waagrechten Dachflächen; Bahnenüberlappung 15 cm, frei gespannt. <br />
Die Prüfung der Durchsturzsicherheit wurden durchgeführt bei einem lichten Sparrenabstand von 1 m; waagrechten Dachflächen; Bahnenüberlappung 15 cm, frei gespannt. <br />
Am Ortgang wurde das Bahnenende um die Konterlatte umgeschlagen und an dieser mit Heftklammern befestigt.
Am Ortgang wurde das Bahnenende um die Konterlatte umgeschlagen und an dieser mit Heftklammern befestigt.

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