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| align="center" | '''4''' || '''Verklebte Unterdeckung / Unterspannung''' <br /> (vormals: Nahtgesicherte Unterdeckung / Unterspannung) <br /> - Nähte und Stöße der Bahnen verklebt || align="center" | ≥ 18° | | align="center" | '''4''' || '''Verklebte Unterdeckung / Unterspannung''' <br /> (vormals: Nahtgesicherte Unterdeckung / Unterspannung) <br /> - Nähte und Stöße der Bahnen verklebt || align="center" | ≥ 18° | ||
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| align="center" | '''5''' || '''Unterdeckung / Unterspannung''' <br /> Bahnen überlappen lose an Nähten und Stößen || align="center" | ≥ 22° | | align="center" | '''5''' || '''Unterdeckung / Unterspannung''' <br /> - Bahnen überlappen lose an Nähten und Stößen || align="center" | ≥ 22° | ||
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Eine Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br /> | Eine Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br /> |