Verarbeitung (ORCON LINE): Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 30. November 2018, 08:56 Uhr

BITTE BEACHTEN

Dieses Produkt steht nicht mehr auf der pro clima Vertriebsliste !

alternativ steht ORCON MULTIBOND zur Verfügung

Untergründe

Hinweis

ORCON LINE haftet nicht auf RAPID CELL !
Ggf. Transferklebeband,
z. B. UNI TAPE, TESCON VANA oder TESCON No.1, quer zum RAPID CELL verwenden.

Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend tragfähig sein - ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen).

Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Bahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus PE, PA, PP und Aluminium).
Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), sägerauem, gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- Platten) hergestellt werden.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *)
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit TESCON PRIMER zu empfehlen.

*) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Verarbeitung

Einfaches und sauberes Ablängen mit einer Schere, kann auch von Hand gerissen werden.
ORCON LINE lässt sich in der Länge dehnen und individuell an erforderliche Längen anpassen.
Nach dem Anreiben der Bahn entsteht eine sofort belastbare luftdichte Verbindung.

Arbeitsschritte

1. Vorbereiten

Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen.

2. Kleberaupe ansetzen

ORCON LINE auf dem zu verklebenden Untergrund ansetzen,
abwickeln und Zug um Zug verkleben.

3. Trennfolie entfernen

Kleberaupe fest anreiben und
Trennfolie Zug um Zug entfernen.

4. Bahn in den Kleber legen

Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberaupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
Anschließend Bahn fest anreiben. Fertig.

5. DETAIL: Bahnenüberlappung

Bahnenüberlappungen im Anschlussbereich untereinander mit einem Streifen ORCON LINE verkleben.
Bahnen fest zusammendrücken.

6. TIPP: Kleberaupe verdoppeln

Bei sehr rauen Untergründen einfach zwei Kleberraupen aufeinander aufbringen.

Rahmenbedingungen

TECHNIK-HOTLINE

Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie bitte:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
eMail: technik@proclima.de

Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. Ggf. sind Maßnahmen, z. B. mechanische Sicherung bei nicht tragfähigen Untergründen, empfehlenswert.
Verbindung fest anreiben (z. B. mit pro clima PRESSFIX).
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Die Endfestigkeit wird nach ca. 24 h erreicht.

Weitere Hinweise

Die dargestellten Sachverhalte beziehen sich auf den Stand der aktuellen Forschung und der praktischen Erfahrung. Wir behalten uns Änderungen der empfohlenen Konstruktionen und der Verarbeitung sowie die Weiterentwicklung und die damit verbundene Qualitätsänderung der einzelnen Produkte vor. Wir informieren Sie gern über den aktuellen technischen Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Verlegung.

Weitere Informationen über die Verarbeitung und Konstruktionsdetails enthalten die pro clima Planungsunterlagen. Bitte beachten Sie auch die Empfehlungen zur Verklebung in der aktuell gültigen pro clima Anwendungsmatrix.

ORCON LINE - weiterführende Information :

• Einsatzbereich
• Verarbeitung
• Technische Eigenschaften
• Technische Daten & Lieferformen

"Verarbeitung" Verbindungsmittel

Klebebänder
TESCON VANA TESCON INVIS TESCON NO.1	Allround-Klebeband ... schwarz ... dehnfähig
TESCON RAPIC	Schnell-Klebeband für innen
UNI TAPE	Universal-Klebeband nur innen
DUPLEX	Klebeband, doppelseitig
Anschlusskleber
ORCON F ORCON CLASSIC ORCON MULTIBOND	Allround-Anschlusskleber ... lösemittelfrei ... von der Rolle
Ecken + Kanten
TESCON PROFECT TESCON PROFIL	Winkelanschluss vorgefaltet Allround-Eckklebeband
TESCON TANGO TESCON INCAV	Innenecken-Patch 3D-Innenecken
Nageldichtung
TESCON NAIDECK TESCON NAIDECK mono TESCON NAIDECK mono patch	doppelseitig klebend einseitig klebend Pflaster, einseitig klebend

Anschlussklebebänder
CONTEGA PV	Putzanschluss innen
CONTEGA IQ CONTEGA SOLIDO IQ CONTEGA SOLIDO IQ-D CONTEGA SOLIDO IQ-X	Putz- + Fensteranschl. innen/außen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone ... und vorgefaltet
CONTEGA SL CONTEGA SOLIDO SL CONTEGA SOLIDO SL-D	Putz- + Fensteranschl. innen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone
CONTEGA EXO CONTEGA SOLIDO EXO CONTEGA SOLIDO EXO-D	Putz- + Fensteranschl. außen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone
CONTEGA FIDEN EXO	Fugendichtung
Flüssigdichtung
AEROSANA VISCONN AEROSANA VISCONN white AEROSANA VISCONN FIBRE AEROSANA VISCONN FIBRE white AEROSANA FLEECE AEROFIXX AEROFIXX x AEROBOXX	Sprühbare Luftdichtung ... wie vor, in weiß Faserarmierter Dichtstoff ... wie vor, in weiß Riss-/ Fugenbrücke Auftragswerkzeug Auftragswerkzeug mit Koffer
Absperrklebebänder
EXTOSEAL ENCORS EXTOSEAL FINOC	wasserführend feuchtedichtend

Primer
TESCON SPRIMER TESCON PRIMER RP	sprühbar lösemittelfrei
Kabel-/ Rohrmanschetten, Elektrodichtung
KAFLEX mono+duo KAFLEX mono+duo black KAFLEX multi KAFLEX post	Kabel-Manschette 1 bzw. 2 Kabel Variante in schwarz ... bis 16 Kabel ... für nachträglichen Einbau
ROFLEX 20 ROFLEX 20 black ROFLEX 20 multi ROFLEX 30-300 ROFLEX exto ROFLEX SOLIDO	Leerrohr-Manschette ø 15-30 mm Variante in schwarz ... bis 9 Leerrohre Rohr-Manschetten ø 30-320 mm Dunstrohrmanschette überputzbar
INSTAABOX STOPPA	Installationsbox Stopfen für Leerrohre
WELDANO ROFLEX WELDANO ROFLEX PLUS	SOLITEX WELDANO Rohrmanschetten
Klebepflaster
TESCON VANA patch UNI TAPE XL	Pflaster Pflaster nur innen
Montagehilfen
TESCON FIX DASATOP FIX	Winkelleiste DASAPLANO Montageleiste DASATOP

Produktübersicht "pro clima - Gebäudedichtung"

Luftdichtung innen: Neubau, Ausbau: INTELLO Familie • DB+ • Aufdach: INTELLO X Familie • DA, - connect • Anschluss-Streifen: INTELLO conneX
Sanierung: DASATOP • DASAPLANO 0,01 connect • INTELLO X, -connect • Rieselschutz: RB

Winddichtung außen: Unterdeck-/Unterspannbahn: SOLITEX MENTO • SOLITEX QUANTHO 3000 connect (verklebt) • SOLITEX PLUS connect
für Blecheindeckung: SOLITEX UM connect • selbstklebend: SOLITEX ADHERO • nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA): SOLITEX WELDANO • Fassaden: SOLITEX FRONTA

Verbindungsmittel: Klebebänder: TESCON VANA, - INVIS, - No.1 • - RAPIC • DUPLEX • UNI TAPE • Anschlusskleber: ORCON F, - CLASSIC, - MULTIBOND
Fenster- / Putzanschlüsse: CONTEGA-Familie (Fensterbox) • Kanten: TESCON PROFECT, - PROFIL, • Ecken: TESCON TANGO, - INCAV
Flüssigdichtung: AEROSANA VISCONN-System • Absperrklebebänder: EXTOSEAL-Familie • Nageldichtung: TESCON NAIDECK-Familie • Primer: TESCON (S)PRIMER

Manschetten: Kabel: KAFLEX • Rohr: ROFLEX • Elektro-Installationen: INSTAABOX • STOPPA
Detaillösungen: Pflaster: TESCON VANA patch • UNI TAPE XL • Einblasstopfen: CLOX
Montagehilfen: DASATOP FIX, TESCON FIX

Übersichten: Neuheiten • Anwendungsmatrix • Konstruktionsdetails • Techn. Daten: Bahnen, Verbindungsmittel • Archiv

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+{{Hinweis outoforder|alternativ steht '''[[ORCON MULTIBOND]]''' zur Verfügung}}
+<br clear="all" />
 == Untergründe ==
+{{Hinweis r| ORCON LINE haftet nicht auf [[RAPID CELL]] ! <br /> Ggf. Transferklebeband, <br /> z. B. [[UNI TAPE]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]], quer zum  [[RAPID CELL]] verwenden.}}
-Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein – ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen).
+Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden. <br />
+Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend tragfähig sein - ggf. muss eine mechanische Sicherung (Anpresslatte) verwendet werden (z. B. bei absandenden Untergründen).
-Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Bahnen,[[PE]]-, [[PA]]-, [[PP]]-, Aluminiumfolien zur Herstellung der Luftdichtheit. Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- Platten) hergestellt werden.
-Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
-Nicht tragfähige oder sandende Untergründe müssen entfernt oder können ggf. mit pro clima [[TESCON PRIMER AC]] oder [[TESCON PRIMER RP|- RP]] grundiert und verfestigt werden.
+Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Bahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). <br />
+Anschlüsse können auf mineralischen Untergründen (z. B. Putz oder Beton), sägerauem, gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. nichtrostendem Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.) und harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- Platten) hergestellt werden. <br />
-Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen liegt diese oberhalb von 40 dyn.
+Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. *) <br />
+Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert. <br />
+Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.
+: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
-== Hinweis ==
-* [[ECO COLL]], [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] und [[ORCON LINE]] haften nicht auf [[RAPID CELL]]. Ggf. Transferklebeband,z. B. [[UNI TAPE]] oder [[TESCON No.1]], quer zum [[RAPID CELL]] verwenden.
+==== Verarbeitung ====
+* Einfaches und sauberes Ablängen mit einer Schere, kann auch von Hand gerissen werden.
+* ORCON LINE lässt sich in der Länge dehnen und individuell an erforderliche Längen anpassen.
+* Nach dem Anreiben der Bahn entsteht eine sofort belastbare luftdichte Verbindung.
 == Arbeitsschritte ==
 {| width="100%"
 |-
-|width="48%"|[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_1.jpg|right|thumb|200px|Vorbereiten]]
+|width="50%"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Vorbereiten]]</div>
 ;1. Vorbereiten
 * Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
 * Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen.
-|width="4%"| ||width="48%"|[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_2.jpg|right|thumb|200px|Kleberraupe ansetzen]]
+|width="50%"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_2.jpg|200px|Kleberaupe ansetzen]]</div>
-;2. Kleberraupe ansetzen
+;2. Kleberaupe ansetzen
 * ORCON LINE auf dem zu verklebenden Untergrund ansetzen,
 * abwickeln und Zug um Zug verkleben.
 |-
-|[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_3.jpg|right|thumb|200px|Trennfolie entfernen]]
+|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_3.jpg|200px|Trennfolie entfernen]]</div>
 ;3. Trennfolie entfernen
-* Kleberraupe fest anreiben und
+* Kleberaupe fest anreiben und
 * Trennfolie Zug um Zug entfernen.
-| ||[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_4.jpg|right|thumb|200px|Bahn in den Kleber legen]]
+|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_4.jpg|200px|Bahn in den Kleber legen]]</div>
 ;4. Bahn in den Kleber legen
-* Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberraupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
+* Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberaupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
 * Anschließend Bahn fest anreiben. Fertig.
 |-
-|[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_5.jpg|right|thumb|200px|DETAIL: Bahnenüberlappung]]
+|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_5.jpg|200px|DETAIL: Bahnenüberlappung]]</div>
 ;5. DETAIL: Bahnenüberlappung
 * Bahnenüberlappungen im Anschlussbereich untereinander mit einem Streifen ORCON LINE verkleben.
 * Bahnen fest zusammendrücken.
-| ||[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_6.jpg|right|thumb|200px|TIPP: Kleberraupe verdoppeln]]
+|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb ORCON LINE_6.jpg|200px|TIPP: Kleberaupe verdoppeln]]</div>
-;6. TIPP: Kleberraupe verdoppeln
+;6. TIPP: Kleberaupe verdoppeln
 * Bei sehr rauen Untergründen einfach zwei Kleberraupen aufeinander aufbringen.
 |}
+== Rahmenbedingungen ==
+{{Hinweis_TechnikHotline}}
+Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. Ggf. sind Maßnahmen, z. B. mechanische Sicherung bei nicht tragfähigen Untergründen, empfehlenswert. <br />
+Verbindung fest anreiben (z. B. mit pro clima [[PRESSFIX]]). <br />
+Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. <br />
+Die Endfestigkeit wird nach ca. 24 h erreicht.
+<br clear="all" />
-== Rahmenbedingungen ==
+{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}
-Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.
-Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
-Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
-Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden.
-Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
 {{NAV pc-gd produkt inhalt 02 sub|ORCON LINE|}}{{NAV pc-gd Verarbtg Klebetech}}
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 [[Kategorie:ORCON LINE| 3]]
-[[Kategorie:Verarbeitung|ORCON LINE]]
+[[Kategorie:Pro clima Gebäudedichtung Archiv|ORCON LINE]]