Verarbeitung (TESCON INVIS): Unterschied zwischen den Versionen
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Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend tragfähig sein. | Sie müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein. Untergründe müssen für die dauerhaft dichte Verklebung mit Wind- oder Luftdichtungsklebebändern geeignet sein.<br /> | ||
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). <br /> | |||
Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein. | |||
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br /> | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br /> | ||
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und | Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaserunterdeckplatten) erfolgen. <br /> | ||
Bei der Verklebung von | Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. <br /> | ||
Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert. | Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert. | ||
Außerdem können (Alt-)Holzuntergründe für die Verklebung vorbereitet werden. Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. | Außerdem können (Alt-)Holzuntergründe für die Verklebung vorbereitet werden. Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein. | ||
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br /> | Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br /> | ||
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br /> | Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br /> | ||
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung | Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen. | ||
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn. | : *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn. | ||
{{Pc-gd Verarbeitung Klebetech Verkl untereinander| nicht in die Länge ziehen}} | |||
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| width="50%" valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Vorbereiten]]</div> | |||
; 1. Vorbereiten | |||
* Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein. | |||
* Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen. | |||
| width="50%" valign="top" | <div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_SOLITEX_FRONTA_QUATTRO_5.jpg|200px|Verklebung Fassadenbahn außen]]</div> | |||
; 2. Verklebung Fassadenbahn außen | |||
* Für nicht sichtbare Verklebungen und Anschlüsse von Wandschalungsbahnen hinter Lückenschalungen (z. B. [[SOLITEX FRONTA QUATTRO]]) TESCON INVIS mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben. | |||
|- | |||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS-3.jpg|200px|Band fest anreiben]]</div> | |||
; 3. Band fest anreiben! | |||
* Auf ausreichenden Gegendruck achten. | |||
* Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anreibhilfe [[PRESSFIX]]. | |||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pic t169447 neu.jpg|200px|Verklebung mit [[DUPLEX]]]]</div> | |||
; 4. Alternativ Verklebung mit DUPLEX | |||
* In der Überlappung obere Bahn anheben, [[DUPLEX]] einseitig aufbringen, Trennfolie Zug um Zug abziehen und verkleben. | |||
* Auf ausreichenden Gegendruck achten. | |||
* Fest anreiben. | |||
|- | |||
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX WA 6.jpg|200px|Anschluss Bodenplatte]]</div> | |||
; 5a. Anschluss Bodenplatte | |||
* Anschluss an Bodenplatte oder andere mineralische oder raue Untergründe mit dem Anschlusskleber [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] herstellen. | |||
* Untergrund reinigen. | |||
* Ca. 5 mm dicke Kleberaupe auftragen (bei unebenen Untergründen ggf. mehr). | |||
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 6b.jpg|200px|Anschluss Bodenplatte]]</div> | |||
; 5b. Anschluss Bodenplatte | |||
* Bahn mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen. | |||
* Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | |||
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|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS pic t169549 schwarz.jpg|200px|Anschluss OSB/gehobeltes Holz]]</div> | |||
; 6a. Anschluss OSB / gehobeltes Holz | |||
* Für winddichte Anschlüsse von Fassadenbahnen an glatte, nicht mineralische Untergründe wie z. B. Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz [[TESCON INVIS]] mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben. | |||
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS 6b.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div> | |||
; 6b. Anschluss an sägeraues Holz | |||
* An sägerauen Balken, Sparren oder Pfetten Anschlusskleber [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] verwenden. | |||
* [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] in einer etwa 5 mm dicken Kleberaupe auftragen. | |||
* Bei rauen Untergründen ggf. Raupendurchmesser vergrößern. | |||
|- | |||
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS MDF weiss schw.jpg|200px|Verklebung Unterdeckplatte (MDF) | |||
]]</div> | |||
; 7. Verklebung Unterdeckplatte (MDF) | |||
* Unterdeckungen aus MDF-Platten mit [[TESCON INVIS]] verkleben. | |||
* Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben. | |||
* Band fest anreiben! | |||
* Holzfaserdämmplatten mit [[TESCON PRIMER]] grundieren. | |||
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:V sfrontaquattro fenster tp 01 fein.jpg|200px|Detail Fensteranschluss ]]</div> | |||
; 8. Detail Fensteranschluss | |||
* Bahn auf dem Blendrahmen winddicht und wasserführend mit dem Allround-Klebeband [[TESCON INVIS]] verkleben. | |||
* Band fest anreiben. | |||
|- | |||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_SOLITEX_WA_8.jpg|200px|Detail Kabeldurchdringung]]</div> | |||
; 9a. Detail Kabeldurchdringung | |||
* Runde Durchdringungen mit [[ROFLEX]]/[[KAFLEX]]-Manschetten abdichten. | |||
* Kabel-Manschetten sind selbstklebend. | |||
* [[TESCON VANA]] mit [[TESCON INVIS]] überkleben. | |||
* Rohr-Manschetten mit [[TESCON INVIS]] luftdicht an Untergrund verkleben. | |||
* Klebebänder fest anreiben. | |||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS pic t170500 schwarz.jpg|200px|Detail Balkendurchdringung ]]</div> | |||
; 9b. Detail Balkendurchdringung | |||
* Winddichter und wasserführender Anschluss an Balken (gehobelt) mit [[TESCON INVIS]] herstellen. | |||
* Reihenfolge der Verklebung: 1. unten, 2. links und rechts, 3. oben. | |||
* Anschluss an raue Balken mit Anschlusskleber [[ORCON F]]. | |||
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=== Verklebung von runden Durchdringungen === | === Verklebung von runden Durchdringungen === | ||
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== Rahmenbedingungen == | == Rahmenbedingungen == | ||
{{Hinweis_TechnikHotline}} | |||
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br /> | Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br /> | ||
Nach der Verklebung von | Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. <br /> | ||
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br /> | Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br /> | ||
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br /> | Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br /> | ||
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. | Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. <br /> | ||
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich. | |||
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{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}} | {{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}} | ||
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Aktuelle Version vom 27. März 2020, 10:29 Uhr
Untergründe
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.
Sie müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein. Untergründe müssen für die dauerhaft dichte Verklebung mit Wind- oder Luftdichtungsklebebändern geeignet sein.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone).
Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus PE, PA, PP und Aluminium) bzw. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Wandschalungsbahnen (z. B. aus PP und PET).
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holzfaserunterdeckplatten) erfolgen.
Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit TESCON PRIMER erforderlich.
Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert.
Außerdem können (Alt-)Holzuntergründe für die Verklebung vorbereitet werden. Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein.
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*)
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung TESCON PRIMER zu empfehlen.
- *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.
Verklebung von Bahnen untereinander
- Die Befestigung der Dampfbremsbahnen muss mechanisch erfolgen (z. B. Tackerklammern). Ggf. sind die Verklebungen durch Sparschalungen oder Lattenkonstruktionen zu sichern.
- Auf faltenfrei verlegte Dampfbremsen achten.
- Ein kurzes Stück des Trennpapiers vom Klebeband ablösen und auf der Überlappung / Plattenstoß aufkleben. Das Band soll mittig zu gleichen Teilen auf den zu verklebenden Oberflächen aufgebracht werden. Zug um Zug das Trennpapier entfernen und das Klebeband aufkleben. Das Band nicht in die Länge ziehen und vom verklebten Ende her fest anreiben.
- Entscheidend ist der ausgeübte Anreibdruck, nicht die Dauer. Dabei auch auf ausreichenden Gegendruck achten. Mit der Anreibhilfe pro clima PRESSFIX wird ein gleichmäßiger Druck (Klebefestigkeit) erzielt und sie erspart Zeit und Kraft.
- Am Ende der Verklebung das Band von Hand abreißen bzw. mit einem Cuttermesser abschneiden.
- Die hohe Endfestigkeit wird je nach Untergrund innerhalb von 24 Stunden erreicht.
- Beim Verkleben von Bahnen vor Einblasdämmstoffen / Schüttungen ist besondere Sorgfalt notwendig:
Luftdichte Verklebungen quer zur Tragkonstruktion sind zusätzlich mit Stützlatten / Sparschalung direkt auf der Verklebung zu sichern.
Arbeitsschritte
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Verklebung von runden Durchdringungen
Grundsätzlich sollten möglichst wenig Durchdringungen durch die äußeren Schutzschichten erfolgen.
Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima Dichtmanschette. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich.
Der Einsatz von Dichtmanschetten sollte bereits schon in der Planungsphase berücksichtigt werden. Dann ist es sehr leicht möglich dem Installateur von Rohren oder Leitungen die Manschetten zu übergeben, da diese über offene Enden von Kabeln bzw. Rohren gezogen werden müssen. Ein Anbringen an bereits fertig verlegte Rohre/Kabel ist nicht bzw. nur mit Aufwand möglich.
Alternativ können kurze Stücke (etwa 10 cm Länge) pro clima TESCON INVIS verwendet werden. Das Trennpapier ablösen und zu gleichen Teilen auf die Dampfbremsebene bzw. auf das Rohr/Kabel kleben. Durch Überdehnen des Klebebandträgers TESCON INVIS an das Rohr anarbeiten. Für die dauerhafte Haftung muss TESCON INVIS bleibend (plastisch) gedehnt werden.
Bei der Verklebung auf einen ausreichenden Gegendruck achten. Das Klebeband fest anreiben.
Auf das Rohr bzw. Kabel dürfen keine Zugkräfte wirken, da diese zum Ablösen des Klebebandes führen.
Weitere Verklebungen und Anschlüsse
Anschlüsse an mineralische Untergründe
Für Anschlüsse an mineralische Untergründe (z. B. Giebelwände, Drempel oder Schornsteine) verwenden Sie bitte einen der pro clima Anschlusskleber (ORCON F), das Putzanschlussband CONTEGA PV oder einfacher: das Anschlussband CONTEGA SOLIDO SL.
Anschlüsse Holzrahmenbau an Betonsohlen
Der luftdichte Anschluss von OSB-Platten z. B. im Holzrahmenbau an Betonsohlen kann mit pro clima EXTOSEAL FINOC erfolgen.
Alternativ: DA-S-Streifen mit ORCON-Anschlusskleber oder TESCON NAIDECK mono mit dem Primer (z. B. TESCON PRIMER).
Eckanschlüsse
Eckanschlüsse z. B. an Fenster im Holzrahmenbau oder an Eckverbindungen lassen sich sauber und gerade mit dem Allround-Eckklebeband TESCON PROFECT herstellen.
Rahmenbedingungen
Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie bitte:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
eMail: technik@proclima.de
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.
Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich.
Weitere Hinweise
Die dargestellten Sachverhalte beziehen sich auf den Stand der aktuellen Forschung und der praktischen Erfahrung. Wir behalten uns Änderungen der empfohlenen Konstruktionen und der Verarbeitung sowie die Weiterentwicklung und die damit verbundene Qualitätsänderung der einzelnen Produkte vor. Wir informieren Sie gern über den aktuellen technischen Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Verlegung.
Weitere Informationen über die Verarbeitung und Konstruktionsdetails enthalten die pro clima Planungsunterlagen. Bitte beachten Sie auch die Empfehlungen zur Verklebung in der aktuell gültigen pro clima Anwendungsmatrix.
TESCON INVIS - weiterführende Information : | • Einsatzbereich • Verarbeitung • Technische Eigenschaften • Technische Daten & Lieferformen |
Klebebänder | |
TESCON VANA TESCON INVIS TESCON NO.1 |
Allround-Klebeband ... schwarz ... dehnfähig |
TESCON RAPIC | Schnell-Klebeband für innen |
UNI TAPE | Universal-Klebeband nur innen |
DUPLEX | Klebeband, doppelseitig |
Anschlusskleber | |
ORCON F ORCON CLASSIC ORCON MULTIBOND |
Allround-Anschlusskleber ... lösemittelfrei ... von der Rolle |
Ecken + Kanten | |
TESCON PROFECT TESCON PROFIL |
Winkelanschluss vorgefaltet Allround-Eckklebeband |
TESCON TANGO TESCON INCAV |
Innenecken-Patch 3D-Innenecken |
Nageldichtung | |
TESCON NAIDECK TESCON NAIDECK mono TESCON NAIDECK mono patch |
doppelseitig klebend einseitig klebend Pflaster, einseitig klebend |
Anschlussklebebänder | |
CONTEGA PV | Putzanschluss innen |
CONTEGA IQ CONTEGA SOLIDO IQ CONTEGA SOLIDO IQ-D CONTEGA SOLIDO IQ-X |
Putz- + Fensteranschl. innen/außen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone ... und vorgefaltet |
CONTEGA SL CONTEGA SOLIDO SL CONTEGA SOLIDO SL-D |
Putz- + Fensteranschl. innen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone |
CONTEGA EXO CONTEGA SOLIDO EXO CONTEGA SOLIDO EXO-D |
Putz- + Fensteranschl. außen ... vollflächig klebend ... zusätzl. Klebezone |
CONTEGA FIDEN EXO | Fugendichtung |
Flüssigdichtung | |
AEROSANA VISCONN AEROSANA VISCONN white AEROSANA VISCONN FIBRE AEROSANA VISCONN FIBRE white AEROSANA FLEECE AEROFIXX AEROFIXX x AEROBOXX |
Sprühbare Luftdichtung ... wie vor, in weiß Faserarmierter Dichtstoff ... wie vor, in weiß Riss-/ Fugenbrücke Auftragswerkzeug Auftragswerkzeug mit Koffer |
Absperrklebebänder | |
EXTOSEAL ENCORS EXTOSEAL FINOC |
wasserführend feuchtedichtend |
Primer | |
TESCON SPRIMER TESCON PRIMER RP |
sprühbar lösemittelfrei |
Kabel-/ Rohrmanschetten, Elektrodichtung | |
KAFLEX mono+duo KAFLEX mono+duo black KAFLEX multi KAFLEX post |
Kabel-Manschette 1 bzw. 2 Kabel Variante in schwarz ... bis 16 Kabel ... für nachträglichen Einbau |
ROFLEX 20 ROFLEX 20 black ROFLEX 20 multi ROFLEX 30-300 ROFLEX exto ROFLEX SOLIDO |
Leerrohr-Manschette ø 15-30 mm Variante in schwarz ... bis 9 Leerrohre Rohr-Manschetten ø 30-320 mm Dunstrohrmanschette überputzbar |
INSTAABOX STOPPA |
Installationsbox Stopfen für Leerrohre |
WELDANO ROFLEX WELDANO ROFLEX PLUS |
SOLITEX WELDANO Rohrmanschetten |
Klebepflaster | |
TESCON VANA patch UNI TAPE XL |
Pflaster Pflaster nur innen |
Montagehilfen | |
TESCON FIX DASATOP FIX |
Winkelleiste DASAPLANO Montageleiste DASATOP |
Luftdichtung innen:
Neubau, Ausbau:
INTELLO Familie •
DB+ •
Aufdach:
INTELLO X Familie •
DA,
- connect •
Anschluss-Streifen: INTELLO conneX
Sanierung: DASATOP •
DASAPLANO 0,01 connect •
INTELLO X,
-connect •
Rieselschutz:
RB
Winddichtung außen:
Unterdeck-/Unterspannbahn:
SOLITEX MENTO •
SOLITEX QUANTHO 3000 connect (verklebt) •
SOLITEX PLUS connect
für Blecheindeckung: SOLITEX UM connect •
selbstklebend:
SOLITEX ADHERO •
nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA): SOLITEX WELDANO • Fassaden: SOLITEX FRONTA
Verbindungsmittel:
Klebebänder: TESCON VANA, - INVIS, - No.1 • - RAPIC • DUPLEX • UNI TAPE •
Anschlusskleber: ORCON F, - CLASSIC, - MULTIBOND
Fenster- / Putzanschlüsse: CONTEGA-Familie (Fensterbox) •
Kanten: TESCON PROFECT, - PROFIL, •
Ecken: TESCON TANGO, - INCAV
Flüssigdichtung: AEROSANA VISCONN-System •
Absperrklebebänder: EXTOSEAL-Familie •
Nageldichtung: TESCON NAIDECK-Familie •
Primer: TESCON (S)PRIMER
Manschetten: Kabel: KAFLEX • Rohr: ROFLEX • Elektro-Installationen: INSTAABOX • STOPPA
Detaillösungen:
Pflaster: TESCON VANA patch • UNI TAPE XL •
Einblasstopfen: CLOX
Montagehilfen: DASATOP FIX, TESCON FIX
Übersichten: Neuheiten • Anwendungsmatrix • Konstruktionsdetails • Techn. Daten: Bahnen, Verbindungsmittel • Archiv